日本國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售榜 豐田獨(dú)占前三甲
日本汽車(chē)販賣(mài)協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)于本月7號(hào)發(fā)表了2005年10月的乘用車(chē)銷(xiāo)售排名。
占據(jù)冠軍寶座的已經(jīng)是連續(xù)衛(wèi)冕五個(gè)月的豐田卡羅拉,雖然相比去年同期減少了5.4%的銷(xiāo)售量,但仍然是唯一一款銷(xiāo)售過(guò)萬(wàn)的產(chǎn)品。
第二位是本年度10月3日才剛剛發(fā)售的RACTIS,第三位則是豐田威姿,這樣一來(lái),前三名全部被豐田收入囊中。雖然很多人認(rèn)為RACTIS的登場(chǎng)會(huì)減少威姿的銷(xiāo)售,但是實(shí)際上豐田成功的確保了兩款車(chē)型的出售額。
RACTIS的出現(xiàn)還影響了飛度、頤達(dá)、NOTE三個(gè)車(chē)種。飛度從上月的第二位降到了本月的第四位、頤達(dá)從上月第六位降到了本月的第十三位、NOTE則從上月第七位下降到了本月的第十六位。
飛度的下降應(yīng)該是由于推出時(shí)間已經(jīng)比較長(zhǎng)的緣故,但是頤達(dá)和NOTE的銷(xiāo)售顯著減少,應(yīng)該是和RACTIS的大賣(mài)有所相關(guān)的。
10月的排行榜之上,前十位之中就有七成是屬于豐田的車(chē)種,可以說(shuō)在這一回合,豐田取得了決定性的勝利。
占據(jù)冠軍寶座的已經(jīng)是連續(xù)衛(wèi)冕五個(gè)月的豐田卡羅拉,雖然相比去年同期減少了5.4%的銷(xiāo)售量,但仍然是唯一一款銷(xiāo)售過(guò)萬(wàn)的產(chǎn)品。
第二位是本年度10月3日才剛剛發(fā)售的RACTIS,第三位則是豐田威姿,這樣一來(lái),前三名全部被豐田收入囊中。雖然很多人認(rèn)為RACTIS的登場(chǎng)會(huì)減少威姿的銷(xiāo)售,但是實(shí)際上豐田成功的確保了兩款車(chē)型的出售額。
RACTIS的出現(xiàn)還影響了飛度、頤達(dá)、NOTE三個(gè)車(chē)種。飛度從上月的第二位降到了本月的第四位、頤達(dá)從上月第六位降到了本月的第十三位、NOTE則從上月第七位下降到了本月的第十六位。
飛度的下降應(yīng)該是由于推出時(shí)間已經(jīng)比較長(zhǎng)的緣故,但是頤達(dá)和NOTE的銷(xiāo)售顯著減少,應(yīng)該是和RACTIS的大賣(mài)有所相關(guān)的。
10月的排行榜之上,前十位之中就有七成是屬于豐田的車(chē)種,可以說(shuō)在這一回合,豐田取得了決定性的勝利。
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