豐田lemans Racer
加利福尼亞的豐田設計室Calty Design Research為2025年提出的汽車設計理念是“永遠不必停止”。它采用氫動力燃料電池,這款Lemans Racer可以通過他的車身面板進行充電。
有兩個模式,每個都可以讓車子具有一種特性。無論是在高速模式下還是過彎模式下,這款lemans可以實現最優化的空氣動力學與抓地力表現。在高速模式下,車身與車輪會變得很狹小,從而減少風阻與其他抗力,可以實現極速350mph。在過彎的模式下,車子會采用加寬車體并加寬車輪,從而確保在過急彎時獲得最好的抓地力。
乘員艙是采用全數字化的設計實現最大化的安全與賽車性能,通過分析現實條件加上電腦推薦方案,避免碰撞甚至是自動駕駛都是可以實現的。
洛杉磯車展設計挑戰賽——德國汽車篇
在不久后要開幕的洛杉磯車展之前,照例會有一次設計挑戰大賽,今年是第五次了。本次大會盛況也是空前,共有來自全球各地的500多位設計師齊聚洛城,不僅因為這里是時尚之都,而且更因為全球頂尖的設計室大都座落于此。這次是國際設計界的一次重要盛會。
無論是在本屆設計展又或是之后的洛杉磯車展上,這場設計賽都是很重要的,杰出的設計師們會修改過去的一些作品的設計,然后根據每年不同的主題鑒賞作品。在最近幾年,設計的主題包括有“RoboCar 2057”和駛向“Environmental Experience”。
今年的設計主題是“Motor Sports for 2025”,這也吸引了來自全球各大車廠的興趣參加,在另一篇文章中有日本與美國的車廠,在本文中主要介紹來自德國的車廠的作品。包括大眾,奧迪,奔馳等。
奧迪R25
誕生于加利福尼亞州大眾/奧迪工作室的這款奧迪R25在每一點上體現都是對奧迪自身的創新。高速的車身,處處都是風洞區域和無線的電子可充電區,這款空氣動力學跑車甚至可以倒著開,可以去一切地方。
這款奧迪R25也是一款為環保而量身定制的車型。它采用動態空間框架Dynamic Space Frame結構以實現更好的彈性,剛性與循環整合性。賽車的動力通過海藻型生物燃料匹配一個電動機,可以實現行駛中無線能量傳輸。
奧迪可以通過車載的電腦與顯示屏獲得實時的監測數據,有點類似hud系統。不過這套系統會讓車迷們更加激情興奮。HD攝像機地車子上可以實時獲得車子的圖像數據。
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