頻頻出招 大眾汽車或聯(lián)手上汽共同接管雙龍

　　還記得上年豐田超越通用成為全球汽車銷量第一廠商的時(shí)候，誰(shuí)又能想到豐田今年會(huì)被如此落魄？一家歡喜一家愁，大眾汽車得益于新興市場(chǎng)的堅(jiān)挺銷量，今年頻頻在進(jìn)行資本運(yùn)作。

　　前段時(shí)間，大眾收購(gòu)保時(shí)捷的事件被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。但最近，大眾似乎并不急于完全吞并保時(shí)捷。

雙龍汽車工會(huì)“全副武裝”與警方對(duì)峙

　　據(jù)報(bào)道，大眾正盯上一間在破產(chǎn)保護(hù)下運(yùn)作的韓國(guó)汽車制造商——雙龍汽車。還記得前兩個(gè)月，雙龍數(shù)百名工人罷工，并占據(jù)了工廠，導(dǎo)致企業(yè)無(wú)法正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。到目前為止，大眾汽車并沒有對(duì)此消息進(jìn)行否認(rèn)。有可靠消息稱，大眾汽車可能會(huì)聯(lián)手上汽集團(tuán)，通過(guò)上海大眾對(duì)雙龍汽車進(jìn)行接管。

【新聞回顧】：

　　據(jù)報(bào)道，隨著雙龍汽車勞資談判達(dá)成初步框架性協(xié)議，該公司工會(huì)員工已經(jīng)同意結(jié)束罷工。占領(lǐng)平澤工廠第二噴裝車間的400多名工會(huì)成員，開始陸續(xù)撤離。

　　據(jù)悉，這是工會(huì)員工占領(lǐng)76天后，自行走出該車間。雙龍汽車的工人從5月22日開始占據(jù)該公司平澤工廠，以抗議公司的重組計(jì)劃，該計(jì)劃包括大規(guī)模的裁員。

　　目前雙龍汽車勞資雙方已就裁員數(shù)量達(dá)成統(tǒng)一意見。雙龍公司將返聘已被裁掉的1000名員工中的480人，但當(dāng)前這些員工必須接受長(zhǎng)期的“強(qiáng)制無(wú)薪休假”。

　　雙龍汽車發(fā)言人稱：“公司與工會(huì)代表將繼續(xù)討論相關(guān)協(xié)議，以在不久之后達(dá)成最終協(xié)議。”

　　雙龍汽車是韓國(guó)第五大汽車企業(yè)。由于銷量大幅下滑，雙龍今年以來(lái)經(jīng)營(yíng)陷入困境，1月公司申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，勞資雙方陷入激烈分歧。

　　中國(guó)的上海汽車集團(tuán)股份有限公司持有雙龍汽車51%的權(quán)益。