18年的等待

　　就像每一輛手工裝配的勞斯萊斯車都要經歷漫長而考究的產前期一樣，1998年3月3日的日內瓦國際車展上勞斯萊斯公司推出的新車型銀天使(SILVER SERAPH)距離上一款車型銀靈（SILVER SPIRIT）的推出已經過了整整18年，毫不奇怪，這款的尊貴藝術品，一問世就引起了轟動。做為勞斯萊斯在英國Crewe郡舊廠生產的最后一款車型，銀天使承載了勞斯萊斯追求盡善盡美的工匠們的無數心血，她能帶給人們什么樣的超豪華享受呢？

曲線，曲的有來頭

　　勞斯萊斯的外型遠遠就能認出來，他們的特點太明顯：長軸距、長車身、大車輪、寬闊的C柱，當然，還有永恒的標志：盾型格柵和車頭的歡樂女神。

　　以前的勞斯萊斯貴族排頭十足，反映到外型上就是莊重（也可以說是笨重），在這點上銀天使有些不同，你會發現，跟其他的勞斯萊斯相比，銀天使的盾型格柵明顯小了一號，這是設計師們為了給銀天使增加現代感進行的改造，配合橢圓的前后車燈，銀天使身上少了棱角感，多了流線感。看上去，勞斯萊斯似乎終于也值得車主們親自來開開了。

　　留意車身側面的那條車腰線，從車頭一直延伸至車尾，它的設計靈感來源于勞斯萊斯50年代的風云車型銀云（SILVER CLAUD）。除了造型方面的考慮，這條車腰線在改善車身的空氣動力當面也發揮了作用。這條車腰線備受關注，說是透過它可以看到銀云的身影，這樣的前后聯系是為了把勞斯萊斯的厚重歷史感折射出來。