月底正式發布 新一代奧迪A8官方圖曝光

　　奧迪汽公司的創始人霍爾希幾經周折，在上個世紀初的1910年以奧迪為自己的新公司命名，這幾個字母是他以前所辦公司的拉丁文名稱的字頭。而在我們即將送走2009之際，我們也將迎來奧迪成立100周年的大慶。在之前的發布會上，奧迪董事會主席魯伯特·斯戴德樂曾經暗示過："我們只有靠新的理念和更多的創新才能創造未來。"臨近年底，奧迪品牌似乎希望以一款新產品的投放為其今年的工作畫上一個完美的句號。而現在，我們已經知道這款車就是全新的2011款奧迪A8，并且會在美國時間11月30日在邁阿密全球首發。

　　奧迪現款A8自2003年發布以來只經過了細微的變化，六年來作為奧迪旗下的旗艦型產品在市場中一直與奔馳S級和寶馬7系保持著強有力的競爭。十天后，奧迪將在邁阿密的海岸正式揭幕2011款新一代奧迪A8，新車在7月份的奧迪百年盛典期間曾經發布過一張挑逗性的官方圖，圖片中新一代A8蒙著布，只能看到亮起的LED頭燈，還有站在新一代A8旁邊的奧迪董事會主席魯伯特·斯戴德樂。不過現在，我們終于可以看到這款車的渲染假想圖了。很可惜的是，車子并不會參加12月份的洛杉磯以及明年1月份的北美底特律國際車展。

　　主席魯伯特·斯戴德樂還表示，新款的奧迪A8 十分適合于出現在這次邁阿密設計展上面，奧迪此次派出的設計師都是"設計師之中的精英"。"你們將會看到純藝術以及真實的產品之間的完美結合體現在我們的車子上。"在現行版本的A8基礎上我們制作了這幾張圖，相信新車真正現身的時候，會有著更加驚艷的外觀。

　　另外關于新車的外形設計，新一代奧迪A8前臉頭燈將會加入LED日間行車燈，我們也會看到一個全新的進氣格柵以及一個被稱為coupe-like的外形輪廓，據奧迪首席設計師Stefan Sielaff解釋道：第一代A8的設計很教條，第二代A8則凸顯的是優雅和飄逸，而全新第三代奧迪A8將會為世人展示出一個更強大、更精確清晰的外形。

　　最近有報道預測，為了迎合全球針對豪華車燃油經濟性的需求，我們將會在新一代A8身上看到一款4缸發動機，但是這個入門級動力將肯定缺席在美國的全球首發儀式，但是這則消息尚沒有得到官方的確認。而之前在十月份的諜照階段傳出來的消息則是，于明年第二季在德國率先上市的首批新款奧迪 A8，將提供 V6 3.0 TFSI 直噴式機械增壓（最大輸出功率290馬力，扭矩峰值420牛頓·米）和 V8 4.2 FSI 自然吸氣（最大輸出功率372馬力，扭矩峰值445牛頓·米）兩款汽油引擎，歐洲市場會額外提供 V6 3.0 TDI （最大輸出功率250馬力，扭矩峰值500牛頓·米）及 V8 4.2 TDI（最大輸出功率340馬力，扭矩峰值760牛頓·米）兩款柴油渦輪增壓引擎。到2011年，奧迪還會引入全新研發的 V8 4.0TFSI 渦輪增壓汽油引擎（最大輸出功率420馬力，扭矩峰值550牛頓·米）和 V12 TDI 柴油引擎（最大輸出功率500馬力，扭矩峰值1000牛頓·米。傳動系統部分，新款 A8 的全線車系皆會裝備八前速自動波箱和 Quattro 四驅系統；第三代 MMI 多媒體系統也是新 A8 的標準裝備之一。