一車多用 年內上市的六款旅行車詳解

斯巴魯力獅旅行版

　　斯巴魯今天官方發布了全新的2010款力獅旅行版車型，跟兩款上個月已經在紐約車展上發布的三廂力獅和傲虎Wagon車型一樣，新的力獅旅行版內在的變化更大一些，同樣裝配了全新的斯巴魯全時四驅系統。動力系統包括兩款2.5L的引擎，第一個是自然吸氣的4缸水平對置引擎，最大功率125kw和最大扭矩230Nm，第二款是渦輪增壓引擎，最大功率能夠達到驚人的195kw（265hp）和350Nm。而頂級的引擎配置則是3.6L的6缸水平對置引擎，最大功率188kw和最大扭矩335Nm。新一代力獅旅行版為了更好的適應家庭使用，采用了更加實用化的設計，包括更大的掀背開口方便放入大件物體，更小的柱子擴大駕駛員視野。另外在配置上也有所提升，GPS導航，無匙進入和按鍵啟動系統，定速巡航和自適應雨刮等都是標準配置。

　　由于外形尺寸增大，力獅的車艙空間也增加了不少，乘坐舒適性有了明顯的提升。而車艙設計風格和上一代比較接近，沒有采用同級別車型中常使用木紋內飾而大量采用了金屬質感的裝飾材料，因而突出了運動風格，當然這種運動風格還是和同級別的其它品牌轎車相比。雖然內飾風格較為樸素，但在舒適便利配置上斯巴魯力獅是與時俱進，車內裝備了一套高檔的GPS導航及音響系統。駕駛座椅為10向電動調校，高配置車型還裝備了電子駐車系統。

　　在傳動系統方面，新斯巴魯力獅其技術上最大的亮點應該是Lineartronic CVT變速箱了，它有兩種工作模式；無級和模擬6擋。我們注意到這不僅是第一款縱置于車身的量產型無級變速箱，而且也是第一款應用于全時四輪驅動車型系統的CVT無級變速箱，這是一個創新。相比之下，奧迪也有CVT無級變速箱，但是它只裝備在前驅動車型上，功能上不如力獅裝備的Lineartronic CVT變速箱。