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·重塑經(jīng)典之作克萊斯勒300C
300C具有引人注目的新比例，這得益于克萊斯勒運用“前置式駕駛室”前輪驅(qū)動設計10多年之后決定運用后輪驅(qū)動設計。 |
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·駕駛者之車
全新克萊斯勒300C
后輪驅(qū)動結(jié)構(gòu)讓設計室能夠?qū)囕v總體輪廓進行重大改變以達到高檔和高性能的車身比例。最顯著的是加長的發(fā)動機罩和前翼子板，短前懸垂，更出色的行駛平順性，操控性，以及令人難忘的姿態(tài)。
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·克萊斯勒300C具備出色的安全性
克萊斯勒·300C運用的技術(shù)達到了有史以來的新高度，包括電子穩(wěn)定程序(ESP)，全速牽引力控制系統(tǒng)(TCS)，以及防抱死制動系統(tǒng)(ABS)。 |
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·無線電DVD導航系統(tǒng)首次應用于克萊斯勒300C
導航無線電系統(tǒng)安裝于儀表板中部，對于駕駛員和乘客都非常便利。導航無線電系統(tǒng)整合了14.7厘米(5.8英寸)大型全色顯示器，MP3播放器兼容性，AM/FM立體聲，6碟CD系統(tǒng)，以及導航系統(tǒng)。 |
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·集世界級乘坐平順性和操控性與一體
克萊斯勒·300C能夠提供平順和奢華的駕乘舒適性，同時保持駕駛者控制感和信心。工程設計著重于將噪聲、振動和不平順性降至最低，從而提供平穩(wěn)和寧靜的駕駛體驗。
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·充沛動力與燃油經(jīng)濟性完美結(jié)合
首次運用克萊斯勒集團的5速自動變速器，創(chuàng)造出了扭矩傳遞承載能力、性能、燃油經(jīng)濟性和平順性的最佳組合。 |
