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  • 途安七座手動版
    發動機:直列四缸
    制動器:碟/碟
    驅動方式: 前置前驅
    燃油系統:電子燃油噴射式
    最大功率:85/5200Kw/rpm
    最大扭距:170/4000nm/rpm
    0-100km/h 加速時間: 13.9 秒
    最高車速:180.0 km/h
    耗油量:6.1/60KM 升/百公里
    軸距:2678mm


      途安其他車型參數:五座手動/五座自動
               七座手動/七座自動
    上海大眾途安正式上市 售19.8-24.85萬
      作為乘用車市場中的一個重要分支力量,MPV近年來在我國得到迅猛發展,今年以來更是在低迷的市場中一枝獨秀,相繼有多款重量級MPV沖擊車市。

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    ·途安國際聲望與榮譽

    【途安圖片欣賞】【網友評論】 【大眾社區】
          更新時間:2004/11/01/14:00
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    廣州本田奧德賽


    新薩拉·畢加索


    04款普力馬


    別克GL8


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    責任編輯:陳葉靜
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    畢加索2.0L手自一體 VS 04款普力馬旗艦
      畢加索,絕對時尚;普力馬,絕對實在。見慣了,也開慣了轎車,像這樣“純”生活風格的汽車,但是你一定不會拒絕這樣的一款車出現在你身邊。眼看時下MPV越來越走俏了,那種大塊頭都開始進入家庭。小一號的SMPV也會越來越多,象大眾的途安、本田的時韻,再小一點的派力奧周末風也是奔著為你的生活添彩的目的造的。我們把剛剛上市的04款普力馬旗艦與雪鐵龍畢加索2.0L手自一體做個比較。
     
    家庭多面手正面交鋒 畢加索 VS 普力馬
      SMPV(小型多功能車)是上個世紀90年代在歐洲、日本興起的概念。靈活多變的車內空間布設方案、與緊湊型轎車相仿的車身尺寸,足以應付城市路況的動力操控表現使其推出伊始即受到家庭用戶的青睞。與轎車用戶最大的區別是,SMPV的用戶多對“面子”一類的問題不放在心上,他們選擇SMPV追求的是一種隨心所欲的生活態度。
    車主心得&用車玩車 
     
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