2011款保時(shí)捷卡宴日內(nèi)瓦車展首次面世

【太平洋直擊日內(nèi)瓦車展現(xiàn)場報(bào)道】據(jù)悉，全新的2011款保時(shí)捷卡宴在日內(nèi)瓦車展首次面世。據(jù)了解，第二代的保時(shí)捷SUV會(huì)給買家?guī)�來更大的車廂空間，并且準(zhǔn)備豐富的高科技組件，性能方面也會(huì)更強(qiáng)勁一些。更重要的是，車子的重量會(huì)減輕，油耗也會(huì)降低。

　　資料顯示，所有卡宴車型，從入門級的V6版本到產(chǎn)品線上面最高級的渦輪增壓版本都會(huì)在性能表現(xiàn)上面比之前有所提升，并且在油耗上面也有愈加優(yōu)異的表現(xiàn)，廢氣排放減少，更加環(huán)保。

　　新產(chǎn)品之中的亮點(diǎn)無疑要數(shù)卡宴S混合動(dòng)力車，現(xiàn)在我們能夠確認(rèn)的就是車子會(huì)在今年的秋天出現(xiàn)在美國的市場上。車子裝備的是成熟的平行混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括了一款超級增壓的最大輸出功率達(dá)到333馬力的3.0升汽油燃料V6發(fā)動(dòng)機(jī)和一款輸出功率47馬力的使用鋰離子電池的電動(dòng)馬達(dá)。最后整車的最大輸出功率可以達(dá)到V8發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)，為380馬力，扭矩峰值為427磅•英尺。這樣的扭矩表現(xiàn)甚至僅在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1千轉(zhuǎn)每分的低速下就可以達(dá)到。 但由于車身的重量要降低約莫400磅，所以還是會(huì)有不少的進(jìn)步。例如2011款保時(shí)捷卡宴S就從之前的重量降低到了4553磅，約莫少了396磅。這種重量的減少來自于車身結(jié)構(gòu)的改變，包括采用了金屬鋁材料以及我們之前提及的去除分動(dòng)器元件的舉動(dòng)。

　　至于尺寸方面，新款的卡宴要比之前的版本長1.9英寸，并且在軸距上面增加了1.6英寸以便獲得更大的室內(nèi)空間。另悉，2011款卡宴在美國的首次亮相時(shí)間會(huì)在今年4月份開始的2010紐約車展，并且在7月份開始銷售。美國市場上面首先出現(xiàn)的會(huì)是V-8的卡宴S和卡宴渦輪增壓版本，至于比較低級的卡宴V6和新款的卡宴S混合動(dòng)力車則要等到今年的秋天。

　　至于其他的新款卡宴，最基礎(chǔ)的版本采用了3.6升的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到300馬力，而卡宴S則會(huì)采用最大輸出功率為400馬力的4.8升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。至于最高級版本的卡宴Turbo則會(huì)采用雙渦輪增壓的4.8升V-8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為500馬力左右。