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    雪佛蘭SPARK1.0L
     
發動機:B10S1
     制動器:碟/鼓
     最大功率:47/5400Kw/rpm
     最大扭距:87/4200nm/rpm
     
軸距:2340mm
     最高車速：    140.0 km/h
     耗油量:3.8(40KM) 升/百公里

     
雪佛蘭SPARK    其他車型參數：SPARK 
AT/SPARK 
MT 

    		
                
              
     
     

     
     
     
                
              
     

    		 
     

     
     
     

      
     

      
     

     
                             
                              
                               
                              
     
     
     

     

     
     
     

      
    SPARK車型
    		 

    售價(元)
     
     
                      SPARK 
                        1.0 MT
                       
                        
    5.88萬
    
                      
     
     SPARK 0.8 
AT 
    6.28萬
     
SPARK 0.8
MT 
    4.58萬
     
    		 

     

     
                       
                        雪佛蘭Spark 
                        1.0升售價5.88萬
                    
     
     
                      　　這次推出的Spark 1.0L車型將會與0.8L的車型基本相同，其長寬高分別為3495×1495×1523毫米，并且具備2340毫米的軸距。新車還將換上了編號為B10S1的排量為1.010升的發動機，擺脫了1升以下車型在部分大城市中無法上牌的尷尬。據廠商資料顯示，其最大功率也由原來的37.5千瓦@6000轉/分鐘提升至47千瓦◎5400轉/分鐘，并且具備87牛米@4200轉/分鐘，最高時速為 
                        140公里/小時。
                    
     
     

     
                      ·Spark 
                        1.0上市 0.8升降至4.58萬
    
                        ·兩大品牌相融并進 
                        商用乘用協調發展
    
                        ·都市快感 
                        自由心賞
    
                        ·微車市場的寵兒 
                        SPARK10月銷售紅火    		
                    
     
      
                        
                      
     
     
                 　　　　　　　　更新時間：2004/12/01
              
     

     
     

     
 
     
     
 
     
     
     
    
      
    
         
        
     
          
          
          
          
          
          
        
    
        
     
          
          
          
          
          
          
        
    
             
      
    
      
    
         
        
     
          
        
    
             
      
    
          		
     
     
     
     
 
     
     
 
     
     
 
     
     
     
     
 
     
     

           
     
     
    
            
    
               
              
     
                
              
    
                   
            
    
              		
        
     
     
     
 
     
     

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     SPARK試車報告 
     

     
      

     
     
     

      
     

     
     

    		·第二種魅力　SPARK自動檔試車報告
     

     　　早在兩個月前，太平洋汽車網就為大家做過手動檔SPARK的評測，時至今日，SPARK已經在市面上獲得不少訂單，甚至有許多消費者是以加價的形式開到此車的。現在小編為大家帶來另一款自動檔SPARK的評測，與手動檔一起組成一個完整的試車報告。一起來感受一下售價高達7.28萬的自動檔帶ABS的SPARK究竟有哪些魅力吧。
     

     

     用車玩車 
     

     
      

     
     
     

      
     

     
     

    		·我和QQ一模樣 
藍色spark動感改裝QQ同樣適用
     
     　　國內上汽通用五菱SPARK引進的是MATIZ第二代最新版本，外形更加出眾，雖然目前為止只有0.8L排量的版本，一些城市由于受排量限制，所以暫時還無法在街頭見到這款可愛的SPARK，但小編相信，當高排量版本的SPARK推出時，必然會非常受歡迎。本文將為大家介紹一款加裝了國外ORCIARI品牌的MATIZZ大包圍套件的SPARK，而熟悉車市的車友們必定還記得：奇瑞QQ曾因外形與SPARK非常相似，被斥之為抄襲。所以相信這款SPARK的改裝同時也可以作為奇瑞QQ車主們的一個很好的參考范本。
     

     
     

      
  
   
    









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