吉利帝豪EC718、EC718-RV今日正式下線
吉利帝豪品牌7月28日上午在吉利寧波生產基地隆重發布,這是吉利繼全球鷹品牌、上海英倫品牌發布后,又一嶄新的品牌,也是我國目前自主品牌汽車中首個定位于中高端的汽... >>[閱讀全文]
7月28日下線 吉利帝豪產工藝揭密
聽說吉利即將投放市場的首款B級車——帝豪EC718的生產線全部采用了世界一流的設備和工藝,對于十年前還主要依靠手工造車的吉利可能嗎?筆者帶著懷疑的心態于7月上旬實地... >>[閱讀全文]
吉利帝豪品牌7月28日上午在吉利寧波生產基地隆重發布,這是吉利繼全球鷹品牌、上海英倫品牌發布后,又一嶄新的品牌,也是我國目前自主品牌汽車中首個定位于中高端的汽... >>[閱讀全文]
聽說吉利即將投放市場的首款B級車——帝豪EC718的生產線全部采用了世界一流的設備和工藝,對于十年前還主要依靠手工造車的吉利可能嗎?筆者帶著懷疑的心態于7月上旬實地... >>[閱讀全文]
車型 | 價格 |
EC718標準型 | 待定 |
EC718舒適型 | 待定 |
EC718豪華型 | 待定 |
EC718旗艦型 | 待定 |
EC718-RV標準型 | 待定 |
EC718-RV舒適型 | 待定 |
EC718-RV豪華型 | 待定 |
EC718-RV旗艦型 | 待定 |
車型 | 帝豪EC718 | 帝豪EC718-RV |
長/寬/高(mm) | 4635/1789/1470 | 4396/1789/1470 |
軸距(mm) | 2650 | |
前/后輪距(mm) | 1502/1492 | |
整備質量(Kg) | 1280 | 1266 |
發動機型號 | JL4G18 | |
排量(cc) | 1798 | |
最大功率(Kw/rpm) | 102/6000 | |
最大扭矩(N.m/rpm) | 172/4200 | |
最高車速(Km/h) | 185 |
兩年前,吉利正式宣布進入戰略轉型期,兩年后的今天,吉利三大子品牌已有兩大子品牌“開花結果”而帝豪EC718在本月28號下線意味著,利轉型后構建的全球鷹、帝豪、上海英倫三大子品牌的產品均將全部問世。吉利還是朝氣蓬勃地走過這幾年,我們似乎在街上也看見越來越多吉利車的影子。模仿也好,自主研發也罷。價格重要,保證安全性能更重要。您認為帝豪EC718上市后是否會有突出的市場表現?
![]() |
|
媒體對EC718預測的價格是在8-10萬元。果真是這樣一個價格的話,我相信這款車還是比較有市場潛力的。現在這個價位的車,合資車型的話都是波羅、飛度級別的緊湊型車,自主品牌的話就是像奇瑞A3、菱悅這些車,既然A3、菱悅這些車都能熱賣,那我相信EC718應該也有好的市場表現。 |
![]() |
|
向來吉利是以為模仿抄襲“出名”,合資品牌車型的外觀設計中所包含的技術含量也是很多的,自以為聰明的進行小小的改進設計樣式必然影響其他部件的機械構造。總之不管如何,品牌信心這關我實在過不了,所以我不會買這樣的車。 |