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  • 上海車展

    上海車展 長城汽車最新熱點(diǎn)展示

    2011-04-11 12:02:22 來源: PCauto 作者:wangyi2
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      海外市場基本情況

      從長城第一次出口到現(xiàn)在已經(jīng)4年的歷史,海外市場開拓進(jìn)程始終體現(xiàn)了一個“穩(wěn)”字。在中國汽車中連續(xù)0余年出口數(shù)量、出口金額始終名列前茅。

      目前,長城汽車已出口到非洲、中南美、歐洲、亞洲、澳洲00多個國家,在全球80多個國家建立了銷售網(wǎng)絡(luò),海外網(wǎng)絡(luò)已達(dá)58家。

      998年,長城皮卡作為自主品牌汽車首次出口中東伊拉克、敘利亞。

      2005年0月,中國的長城汽車第一家進(jìn)入南美最發(fā)達(dá)的國家----智利市場。并連續(xù)四年位于中國汽車品牌銷量第一。

      2006年,哈弗SUV走向海外并首次批量出口歐盟國家的意大利。并成為歐盟市場中國SUV第一品牌。

      2008年8月以后,長城精靈、炫麗凌傲、騰翼C30均實(shí)現(xiàn)批量出口。

      2008年,南非權(quán)威媒體在對全球皮卡的評選中,風(fēng)駿皮卡與豐田福特皮卡被列為世界三大皮卡。

      2009年,長城汽車在澳大利亞舉行上市儀式,成為進(jìn)入澳洲市場的第一家中國汽車品牌。

      200年哈弗在澳大利亞的銷售首次超過起亞獅跑,成為當(dāng)?shù)刂鸖UV品牌。當(dāng)年,長城轎車首次進(jìn)入南非取得巨大成功,單月銷量突破300臺,跨入銷售前5名。

      去年,長城汽車出口5.5萬輛,出口金額達(dá)到30多億人民幣,雙雙增長超6成,海外市場持續(xù)發(fā)展勢頭盡顯。09年遭受重創(chuàng)的俄羅斯市場,200年銷量近8000輛,猛增7倍。

      目前,長城汽車已出口到00多個國家,在全球80多個國家建立了營銷網(wǎng)絡(luò)。海外網(wǎng)絡(luò)已達(dá)58家。歐洲、中南美、中東、亞洲、非洲及澳大利亞、意大利、俄羅斯已經(jīng)成為長城的主要出口地區(qū)和國家。

      20年計劃出口高品質(zhì)汽車8萬輛,逐步打入國際高端市場,繼續(xù)擴(kuò)大歐盟市場范圍。

      長城汽車海外KD情況

      2006年3月,長城在俄羅斯建設(shè)的KD組裝廠成為首家在海外開展組裝業(yè)務(wù)的中國企業(yè)。

      近年來,長城汽車在俄羅斯、印尼、伊朗、越南、埃及、塞內(nèi)加爾、菲律賓、埃塞俄比亞、斯里蘭卡、蘇丹等國與當(dāng)?shù)睾献骰锇榻⒘薑D組裝廠,目前海外KD組裝廠已達(dá)到2家。

      除此之外,長城汽車正在積極推進(jìn)與保加利亞的合資KD項目,目前組裝工廠主體已經(jīng)建設(shè)完成,預(yù)計20年8月實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),這將踏出中國自主品牌汽車在歐洲KD組裝的第一步。

      對于馬來西亞、巴西、土耳其、委內(nèi)瑞拉、哈薩克斯坦等國的KD項目也在積極開拓中。

      到205年,海外KD組裝廠將達(dá)到24家,設(shè)計年產(chǎn)能將達(dá)50萬輛。

      長城新能源車研發(fā)情況

      長城技術(shù)研究院成立了專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊,與多家國際著名的專業(yè)零部件公司合作,展開了“以我為主”新能源車型的研發(fā)。

      目前,長城汽車已成功開發(fā)出了七款新能源的產(chǎn)品:純電動車長城歐拉、精靈EV、混合動力哈弗、炫麗智能起停、迪爾電動教練車、騰翼C20EV、騰翼v80插電式混合動力等新能源產(chǎn)品。

      規(guī)劃產(chǎn)品有 純電動EV騰翼C20R、騰翼C30、騰翼C50、騰翼C60 混合動力 騰翼C65、哈弗H6、哈弗SC60、哈弗SC80

      在新能源汽車技術(shù)的探索、人員培養(yǎng)、整車試驗臺架、電池組試驗室、電機(jī)試驗臺架及整車控制開發(fā)工具等方面,未來五年內(nèi),長城將投入0億元加快新能源汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。致力于整車控制、整車系統(tǒng)匹配這些核心技術(shù)。

      長城汽車以純電動系統(tǒng)平臺、混合動力系統(tǒng)平臺研發(fā)為主,推出適合不同市場的車型。正按照嚴(yán)格的產(chǎn)品開發(fā)流程開展工作,會把成熟的產(chǎn)品交到消費(fèi)者手里。我們不會為了享受補(bǔ)助政策,而盲目的將不成熟的產(chǎn)品推向市場。電動車和插電式混合動力車預(yù)計202年推向市場。

      未來產(chǎn)品及核心零部件規(guī)劃

      未來五年僅產(chǎn)品開發(fā)投入30億元,推出30多款全新車型和核心零部件。

      其中:騰翼轎車8款, 哈弗SUV 3款,風(fēng)駿皮卡3款,新能源車8款。

      主要有:哈弗M4、哈弗H6、哈弗SC60、騰翼C50、騰翼C70等。

      核心零部件:投入研發(fā)小排量高性能汽、柴油8款發(fā)動機(jī).

      其中汽油機(jī)5款,涵蓋.3、.5、2.0三種排量,高效節(jié)能、環(huán)保柴油機(jī)3款,均為2.0排量,技術(shù)設(shè)計VGT增壓。開發(fā)生產(chǎn)5MT/AMT、6MT 、4AT、6AT變速器

      發(fā)展定位和未來5年產(chǎn)能規(guī)劃

      長城立志做優(yōu)秀中國汽車代表品牌,面向全球創(chuàng)新研發(fā),實(shí)施高科技、高性能、高品質(zhì)的“三高戰(zhàn)略”,在全球樹立“中國車”形象,實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國夢。

      鎖定的目標(biāo):全球經(jīng)濟(jì)型SUV第一、全球經(jīng)濟(jì)型皮卡第一。中國SUV、中國皮卡全國銷量第一,打造中國轎車品質(zhì)第一。到205年產(chǎn)能達(dá)到200萬輛,銷量80萬輛,實(shí)現(xiàn)營業(yè)額過千億,利潤過百億。

      長城汽車的定位是:保持中國SUV、中國皮卡銷量第一,經(jīng)濟(jì)型轎車細(xì)分市場第一。

      未來產(chǎn)能規(guī)劃:到205年實(shí)現(xiàn)80萬銷量目標(biāo),200萬產(chǎn)能目標(biāo)。未來5年,將在天津、保定新增產(chǎn)能50萬輛。其中內(nèi)銷占70%。實(shí)現(xiàn)營業(yè)額過千億,利潤過百億。

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