小鵬汽車獲40億元融資 估值近250億元
【太平洋汽車網 行業頻道】8月2日,小鵬汽車宣布完成簽約總額40億元人民幣的B+輪融資,由春華資本、晨興資本以及小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬聯合領投,同時引來高瓴資本、K11、鐘鼎創投等知名投資機構首次參投。
8月2日,小鵬汽車宣布完成簽約總額40億元人民幣的B+輪融資,由春華資本、晨興資本以及小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬聯合領投,同時還有高瓴資本、K11、鐘鼎創投等知名投資機構首次參與投資。
小鵬汽車融資情況 | |||
時間 | 融資額 | 輪次 | 投資方 |
2015年4月 | 數千萬元 | 天使輪 | 微光創投、紫?;鸬?/td> |
2016年3月 | 4200萬元 | Pre-A輪 | 雷軍、俞永福、李學凌、傅盛、騰訊前高管吳霄光、經緯創投張穎等 |
2017年5月 | 22億元 | A輪 | 神州優車產業基金等 |
2017年12月 | 不詳 | A+輪 | 不詳 |
2018年1月 | 22億元 | B輪 | 阿里巴巴集團、富士康和IDG資本等 |
2018年8月 | 40億元 | B+輪 | 春華資本、晨興資本、何小鵬、高瓴資本、K11、鐘鼎創投等 |
本次B+輪融資協議完成后,小鵬汽車整個B輪融資達到62億人民幣,累計融資額已超過100億人民幣。目前,小鵬汽車估值已經達到近250億人民幣。
據公開資料顯示,成立于2014年的小鵬汽車目前已經獲得共6輪融資,其中8月2日的B+輪融資為金額最多,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬依然是小鵬汽車最大的個人投資者。除此之外,小鵬汽車個人投資者還包括58同城網創始人兼CEO姚勁波、大眾點評創始人張濤、獵聘網創始人兼CEO戴科彬等互聯網大佬。
小鵬汽車旗下首款量產車G3定位為一款高智能互聯網SUV,并以全場景自由泊車為最大賣點,補貼前預售價格為20-28萬元,將于2018年年內上市,將并在今年啟動交付。據悉,小鵬G3已經獲得6000輛訂單,量產版會在2018年底正式交付用戶,2019年計劃實現3萬輛交付。
小鵬G3整體外形小巧運動,犀利的鯊魚式前臉、LED光劍燈組和一體式鉆石矩陣尾燈都具有辨識度。此外,G3配備了首創的360°車頂相機、中國品牌獨有的太空駕駛座艙、20個智能感應設備、及適配亞洲駕駛環境的全場景自動泊車和L2.5級自動駕駛技術。
在眾多感應設備與車聯網的支持下,小鵬汽車G3可實現鑰匙和語音操控的全場景車位識別,無需人工介入的全自動泊車。整車前后或左右各留有不小于40厘米就可以自由泊入,并具備常用車位記憶,并配有20個智能感應設備。
該車標配12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸懸浮觸摸中控,駕駛員可通過智能語音系統控制在線音樂、地圖導航,查詢實時天氣和車輛狀態。G3還提供OTA云升級服務,通過專屬APP遠程控制門窗及空調開啟以及車輛監控預警。
在充電網絡方面,小鵬汽車將首先在廣州、北京、深圳、上海和杭州以及珠三角地區實現5-10km范圍的快速充電網絡布局。
小鵬汽車將提供150個自建超級充電站、1萬個自建超級充電樁、10萬個合作第三方充電站,保證用戶能夠在20分鐘充滿80%電量的充電服務,并逐步在一線城市落地數十家線下直營門店。
在產能方面,小鵬汽車由于并未取得造車資質,目前只能采用海馬代工加自建工廠的產能模式,且已經開始投建兩座生產基地,其中鄭州小鵬海馬智能制造基地由小鵬與海馬聯合投資30億元,將于2018年底進入生產階段;肇慶智能制造基地大約投資100億元,將于2019年底正式投入生產。(圖/文/攝:太平洋汽車網 曾惠君)
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