工信部：新能源汽車開展專項安全排查

　　【太平洋汽車網 行業頻道】 近日，工信部發布了新能源乘用車、載貨汽車安全隱患專項排查工作的通知，將重點對新能源乘用車、載貨汽車產品的IP防護失效、車輛泡水、車輛碰撞、線束連接松動、頻繁充放電、長期擱置以及工作行駛環境惡劣的車輛開展安全隱患排查工作。

　　時下，如新能源乘用車、客車、貨車發生起火、燃燒等安全事故，未造成人員傷亡的，生產企業應在12小時內(如造成人員死亡或重大社會影響的，應在6小時內)主動上報地方政府和工信部，并及時展開事故調查、上報處理結果。

　　根據文件內容，對于出租車、網約車、物流車等高使用強度的運營類車輛，應按照行駛里程設定自查比例，行駛10萬公里以下的自查比例不低于10%，行駛10-20萬公里的自查比例不低于20%，行駛20-30萬公里的不低于30%，30萬公里以上、出現故障較多的動力電池（如沃特瑪電池）的應全檢。對于私家車，生產企業應通知用戶何種條件下回店檢查維護，并將通知內容、回店檢修項目等報工信部裝備中心備案。今年前幾個月已經做過排查的車輛，可不用重復再查。

　　在檢查項目上，至少應包括動力電池的外觀檢查、軟件診斷、氣密性檢測、開箱檢查及換件和容量測試等內容，其中開箱檢查及換件和容量測試等內容，應結合電池設計方案和以往情況，由企業自行決定是否開展。自查工作可結合車輛的維修保養工作一并進行，對發現問題的車輛，應立即組織人員依法依規采用一切措施進行處理，消除安全隱患。

　　此外，文件還要求對出現故障/報警的實車以及信息交換情況進行檢查、記錄，建立國家監管平臺和企業的應急溝通機制。各新能源乘用車、載貨汽車生產企業應于2018年10月底前完成新能源汽車安全隱患排查工作并形成書面報告如實匯報，填寫相關表格于2018年11月15日前送工業和信息化部裝備工業發展中心。（文：太平洋汽車網 秦子鈞）