上汽大眾2018年銷售206.5萬輛

    新年伊始，上汽大眾呈上了2018年銷量成績單，全年銷售2,065,077輛，位列國內汽車市場銷量第一，并連續四年蟬聯乘用車市場銷量冠軍。

    大眾品牌在銷量高位依舊保持穩健，全年銷售171.3萬輛，繼續位列國內單一汽車品牌銷量榜首；斯柯達品牌全年銷售35.2萬輛，同比增長5.7%。

    過去一年，受內外部多種因素疊加影響，經濟下行壓力不斷加大。乘用車市場迎來自1990年以來首次年度負增長。上汽大眾深入挖掘市場潛力，在創新研發、質量管理、營銷服務等各環節持續提升，克服市場下行壓力，全年銷量在200萬輛高位基礎上再增長，以穩健態勢跑贏大盤。

    轎車市場：高位穩定 主流車型煥新升級

    2018年，全新一代朗逸、全新凌渡、全新一代帕薩特等多款主流轎車產品煥新升級，產品結構進一步優化。

    Lavida家族全年銷售503,825輛，蟬聯國內最暢銷的轎車產品；其中，全新一代朗逸自5月上市以來累計銷售166,217輛，引領高品質A+級細分市場潮流。

    凌渡品牌全年銷售134,746輛，憑借高顏值、高價值的產品特點，成為年輕消費者的購車首選。

    B級車市場，全新一代帕薩特樹立中高級轎車價值新典范，助力帕薩特品牌全年銷售179,028輛，同比增長12.2%，超過細分市場平均增速。速派全年銷售42,234輛，進入中國市場十年以來，累計銷量超35萬輛。C級車市場，旗艦車型輝昂全年銷售24,471輛，同比增長80.5%，躍升高端轎車市場前列，進一步拓寬品牌上升空間。

    SUV市場：快速增長 全面布局細分領域

    隨著途岳、柯珞克、柯米克、柯迪亞克GT等全新SUV上市，上汽大眾實現SUV市場的全面覆蓋，SUV產品全年銷售541,981輛，同比增長16.1%，在國內SUV銷量同比下滑的局面下，實現逆勢上漲。

    途觀品牌全年銷售303,374輛，位列合資SUV市場第一。旗艦SUV途昂銷售86,182輛，同比增長13.3%，市場占有率持續領先，領跑大型SUV市場。10月底上市的途岳累計銷售24,873輛，成為主流SUV市場引人注目的新星。2019年，大眾品牌還將推出德系精品SUV T-Cross，形成大眾品牌SUV產品的全領域覆蓋。

    斯柯達品牌SUV家族全年銷售127,552輛，同比增長189.5%。柯迪亞克全年銷售51,230輛，同比增長13.9%。2018年上市的柯珞克、柯米克分別銷售31,071和37,143輛，在SUV市場精準出擊，進一步激發市場活力。

    聚焦用戶體驗 “軟實力”鑄就口碑

    面對多元化的消費需求，上汽大眾聚焦行業變革，持續優化用戶的產品體驗和服務體驗。除了在傳統燃油車領域保持優勢以外，企業在新能源汽車領域動作頻頻。途觀L插電式混合動力版與帕薩特插電式混合動力版已相繼登場，上市兩個月累計銷售4,174輛。新能源汽車工廠于2018年10月開工，這也是大眾汽車集團全球首個新建的純MEB工廠，預計將于2020年底建成投產。未來，上汽大眾將基于MEB平臺打造多款全新一代純電動車型，為消費者提供更加智能、清潔的用車選擇。

     此外，上汽大眾積極探索服務數字化轉型和營銷模式創新。2018年，大眾品牌展廳在主流合資汽車品牌中率先突破1000家，也開啟了企業展廳與服務升級的進程。新展廳引入業界領先的數字化科技，打造出更加人性化、智能化的購車場景；同時，緊跟新零售潮流的隨心定制服務、用戶大數據管理等，為消費者帶來全方位的“體驗進化”。

    在服務品質、用戶滿意度等“軟實力”上的長期積淀，也贏得了市場的廣泛認可。上汽大眾在2018中國汽車行業用戶滿意度測評（CACSI）中榮膺8項冠軍，大眾品牌、斯柯達品牌也已連續十余年蟬聯“中國汽車服務金扳手獎”。

    2019年，乘用車市場面臨著更大挑戰，行業競爭也將更加激烈。產品布局、產品質量、用戶滿意度依然是考驗車企可持續發展的重要標準。新的一年，包括T-Cross、全新一代Polo、全新一代朗逸純電動版車型、全新速派、柯米克GT等多款新產品將陸續登陸市場。立足“200萬+”的產銷高位，上汽大眾將不斷推進“共創2025”戰略的實施，持續提升企業核心競爭力，為消費者提供更多超越期待的產品和服務。