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  • 廣汽集團2018年銷量近215萬 同比增8.77%

    2019-01-08 11:45:05 作者:韓蕊

      【太平洋汽車網 行業頻道】廣汽集團發布2018年汽車產銷數據,數據顯示,廣汽集團2018年全年產量達219.4萬輛,同比增長8.77%;全年銷量為214.79萬輛,同比增幅達7.34%。其中12月汽車產量為20.16萬輛,同比增加11.3%;汽車銷量為18.67萬輛,同比增加4.73%。

    廣汽集團2018年產銷數據簡報
     時間 產量(輛)同比  銷量(輛)同比 
    1-12月2194010 +8.77% 2147892 +7.34%
     12月 201627 11.3%186689 +4.73%
    廣汽自主乘用車2018年銷量

    廣汽集團2018全年銷量超210萬輛 廣汽豐田超額完成年度目標

      廣汽自主乘用車全年累計銷售新車535168輛,同比增長5.23%,完成年度70萬銷量目標的76.45%。其中,12月的銷量為50242輛,同比增長15.26%,環比增加13.76%。


    傳祺GS4 2018款 235T 自動四驅至尊版

      2018年,廣汽傳祺先后推出GA4、GS4中期改款以及全新GS5等車型,雖然只投放了三款新車,在車市整體低迷的態勢下,仍憑借較完善的產品體系取得全年銷量突破50萬輛的不錯成績。其中熱銷車型GS4在中期改款后,單月銷量保持在2萬左右,2018年累計銷量達到品牌整體銷量的一半。

      據了解,截至目前廣汽傳祺已布局2款MPV、3款轎車及5款SUV車型。2019年廣汽傳祺將對旗下全系車型進行更新換代,預計將推出9款新品,進一步釋放現有產品的銷量潛力,新一年廣汽傳祺的表現值得期待。

    廣汽本田2018年銷量

      廣汽本田2018年銷量741377輛,同比增長5.16%,完成年度75萬銷量目標的98.85%。其中12月售出新車68898輛,同比增加6.15%,環比減少9.93%。


    雅閣 2018款 260TURBO CVT旗艦版

      廣汽本田旗下的暢銷車型——雅閣、凌派、繽智、飛度,年總銷量都在10萬+。其中,雅閣全年累計銷量達17.68萬輛,同比增長18.1%;凌派全年累計銷量11.31萬輛,9月底上市的全新凌派上市首月突破一萬輛,到12月攀升至月銷量1.82萬輛;繽智全年銷量累計達到了14.16萬輛;飛度全年銷量為12.92萬輛,同比增31.5%。


    飛度 2018款 1.5L CVT豪華版

      此外,冠道和奧德賽也有不錯的市場表現,中型SUV冠道全年累計銷量8.08萬輛;7座MPV奧德賽全年銷量達到了4.55萬輛,同比增加27.7%。

    廣汽豐田2018年銷量

      廣汽豐田2018年全年銷量580008輛,同比增長31.11%,完成年度58萬銷量目標。其中12月售出新車42037輛,同比增長26.15%。在年內車市遇冷的情況下,廣汽豐田年內兩次上調年銷目標并超額完成,實現超過三成的逆勢增長。銷量主力第八代凱美瑞全年累計銷量158,822輛,同比增長97%。

      其中,全新第八代凱美瑞2018年全年銷量158822輛,同比增長翻倍。其中2.5L和混合動力車型銷量占比達到60%;雷凌家族的銷量達到202696輛,同比增長21%,銷量規模首次突破20萬臺,打破銷量紀錄。


    雷凌 2018款 185T CVT尊貴版

      全新漢蘭達2018年銷量年銷量再次突破10萬輛,總計101328輛;豐田C-HR搭載TNGA最新的緊湊型車C平臺,2018年8月上市后,年內銷量達16713輛,其中雙色車型占比達到40%,深受年輕消費群體的喜愛。廣汽豐田混動“雙劍客”2018年累計銷量67343輛,同比增長50%,占廣汽豐田總體銷量比例12%。


    凱美瑞雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版

      廣汽豐田通過持續技術創新,在車市遇冷期仍保持較快的增速,未來隨著雷凌插電混動版、全新一代雷凌等新車的推出,銷量有望再上一個新的臺階。

    廣汽三菱2018年銷量

      廣汽三菱12月銷售量為13373輛,同比增加6.46%;全年累計銷量144018輛,同比增22.69%。廣汽三菱自成立以來推出了奕歌、歐藍德和勁炫等國產三菱品牌車型以及祺智EV和祺智PHEV兩款廣汽自主新能源動力車型,涵蓋環保新能源、高端越野等細分市場。其中,銷量明星車型歐藍德自上市以來持續熱銷,在廣汽三菱銷量中占比超過70%。


    歐藍德 2019款 2.4L 四驅致尊版 7座

      根據“五年十款新車”的產品導入計劃,廣汽三菱未來還將推出更多新車型,并將在2019年向超過20%銷量增速和30萬輛產銷目標發起挑戰。(文:太平洋汽車網 韓蕊)

     

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