德國公司聯(lián)手博世 推Sion太陽能電動(dòng)車量產(chǎn)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，德國電動(dòng)車創(chuàng)業(yè)公司Sono Motors與博世宣布合作。博世將為Sono Motors的太陽能電動(dòng)車Sion提供中央控制單元及基于軟件的智能網(wǎng)聯(lián)方案，推動(dòng)Sion的量產(chǎn)。除此之外，Sono Motors最近還公布了愛爾鈴克鈴爾（ElringKlinger）成為其電池研發(fā)及量產(chǎn)的合作伙伴。目前，太陽能電動(dòng)車Sion量產(chǎn)推進(jìn)一切順利，已收到9300輛的訂購量。官方稱，該車將于2019年投入批量生產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)交付。

　　在全球各地鼓吹新能源汽車之風(fēng)下，各式動(dòng)力來源的新能源車可謂眼花繚亂，但是太陽能汽車仍屬新鮮事物。Sono Motors在2016年7月正式成立，在眾籌平臺(tái)Indiegogo籌得60萬歐元來打造純太陽能汽車的原型車，其首款太陽能純電動(dòng)汽車的售價(jià)為16000歐元（約125800人民幣）起，但當(dāng)用戶購買車輛后還需要為電池組支付額外的月租費(fèi)。

　　Sono Motors將為車輛配置一套35kWh的電池組，車輛續(xù)航里程可以達(dá)到250公里，而太陽能系統(tǒng)每天可以為車輛補(bǔ)充30公里的續(xù)航。同時(shí)車輛電機(jī)可以提供120kW（163PS）的動(dòng)力輸出，以及290N·m的扭矩。

　　德國大陸集團(tuán)（Continental）將為Sono Motors太陽能電動(dòng)汽車提供電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，包括電機(jī)、高性能電子產(chǎn)品和動(dòng)力總成系統(tǒng)。Sono Motors公司表示，目前該套高能量密度的電池組還未達(dá)到他們的預(yù)期成本，他們希望能夠?qū)⒊杀究刂圃?000歐元（約31500元人民幣），同時(shí)繼續(xù)優(yōu)化太陽能充電系統(tǒng)的效率。

　　Sion的數(shù)據(jù)可與云端實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互連，該類數(shù)據(jù)將由博世的網(wǎng)聯(lián)控制單元（connectivity control unit，CCU）及博世汽車云套件（Bosch Automotive Cloud Suite）管控，后者還可為電動(dòng)車充電、eCall自動(dòng)緊急呼叫功能等數(shù)字移動(dòng)出行服務(wù)提供技術(shù)支撐。（文：太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊）

 Sino太陽能原型車發(fā)布 計(jì)劃2019年交付