奔馳與寶馬結(jié)盟新出行業(yè)務(wù) 投資10億歐元
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)海外媒體報(bào)道,戴姆勒集團(tuán)和寶馬集團(tuán)在2月22日宣布,將在包括共享出行、共享充電樁、停車場(chǎng)等多個(gè)業(yè)務(wù)板塊成立五家合資公司,以此為發(fā)展未來出行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)悉雙方總投資金額在10億歐元左右。
奔馳和寶馬歷來是汽車領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的對(duì)手,此次聯(lián)手結(jié)盟恐怕會(huì)令不少“吃瓜群眾”大跌眼鏡,其實(shí)早在去年3月份,寶馬和戴姆勒曾發(fā)布將以50:50的股比合資成立一家新共享出行公司的公告。經(jīng)過一年洽談,雙方制定了更為宏偉的計(jì)劃,業(yè)務(wù)已升級(jí)為涵蓋多個(gè)板塊,雙方各自的出行公司Car2go和Drive Now也將合并,并改名Share Now。
寶馬與戴姆勒表示此次合作將在移動(dòng)出行業(yè)務(wù)板塊將創(chuàng)造千余名的全新工作崗位,他們希望通過此次大型戰(zhàn)略合作迅速覆蓋超過一億人次的用戶群體,從而讓其有實(shí)力在移動(dòng)出行服務(wù)領(lǐng)域同來自硅谷的UBER等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手抗衡。
去年第四季度Uber實(shí)現(xiàn)營收30億美元,同比增長25%,全年打車總收入達(dá)到500億美元,同比增長45%。在去年的一輪融資中,Uber的估值超過700億美元,目前投行對(duì)Uber上市前的估值接近1200億美元。作為著名的傳統(tǒng)車企,寶馬總市值僅為530億美元左右,遠(yuǎn)低于類似Uber這樣的互聯(lián)網(wǎng)公司。(文:太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初)
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