<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 保時捷部分718/Panamera/Cayenne被召回

    2019-03-13 10:52:25 作者:楊雅琪

      【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,保時捷(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,召回部分進口718 Cayman、718 Boxster、Panamera和Cayenne,共召回50232輛。

    召回范圍:

      1、自2019年3月25日起,召回2016年3月2日至2019年2月14日期間生產(chǎn)的部分進口2017-2019款718 Cayman、718 Boxster,共計15942輛;


    2019款718 Cayman

      (二)自2019年3月12日起,召回2016年9月8日至2018年6月27日期間生產(chǎn)的部分進口2017-2018款Panamera和2019款Cayenne,共計34290輛。


    2019款 Cayenne

    召回原因:

      1、召回的進口2017-2019款718 Cayman、718 Boxster車輛,當(dāng)車輛前部發(fā)生嚴重的事故碰撞時,車輛前部左右兩側(cè)的下部縱梁可能穿透前部擋板,造成燃油箱破損,極端情況下導(dǎo)致燃油泄漏,增加車輛起火風(fēng)險,存在安全隱患;

      2、召回的2017-2018款Panamera和2019款Cayenne車輛,由于組合儀表軟件的錯誤,當(dāng)制動襯片磨損至極限時,組合儀表無法正確地持續(xù)顯示黃色的制動警示信息,增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險,存在安全隱患。

    解決辦法:

      針對召回的進口2017-2019款718 Cayman、718 Boxster車輛,保時捷(中國)汽車銷售有限公司將免費加固車輛前部左右兩側(cè)的下部縱梁,以消除安全隱患;針對召回的2017-2018款Panamera和2019款Cayenne車輛,保時捷(中國)汽車銷售有限公司將免費升級車輛的組合儀表軟件,以消除安全隱患。

      保時捷(中國)汽車銷售有限公司將以掛號信等形式通知相關(guān)車主召回事宜。用戶可登錄保時捷(中國)汽車銷售有限公司官方網(wǎng)站、撥打免費客戶服務(wù)中心熱線:400-820-5911及授權(quán)保時捷中心電話,了解本次召回的詳細信息。用戶也可登錄國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)以及關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可撥打國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616,反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪)

     

    >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

      相關(guān)閱讀
      點擊加載更多

      再不瘋狂我們就老了 測試保時捷718 Cayman

      拋開感性層面的因素,這輛售價超50萬的保時捷跑車,能夠讓保時捷賺得盆滿缽滿的同時保住它在跑車領(lǐng)域的神壇地位呢?

      更純粹駕駛樂趣 保時捷718 Cayman T解析

      2019年6月1日,深港澳車展上,保時捷718 T系列(718 Boxster T / 718 Cayman T)正式實現(xiàn)亞洲首秀。作為保時捷的傳統(tǒng),“T”意為“Touring”,代表著最純粹形的駕駛樂趣。在718 T上,保時捷做了很多化繁為簡的工作,只為讓這輛入門級MR小跑,擁有前輩——911 T車型同等甚至更佳的動態(tài)駕駛樂趣,無愧“T”之名。

      姑娘!這臺Boxster S可能不適合你

      這臺保時捷718 Boxster S(重要的是S)有點不一樣,它的性能很重要,而且還是一臺需要具備很高駕控素養(yǎng)的人才能掌控的駕駛機器。盡管,紅色的敞篷造型會讓姑娘們毫無抵抗力,但是,姑娘!它可能并不適合你。

      保時捷冰雪賽道體驗 直讓人懷念柏油路

      玩游戲要集齊保時捷全系車型都挺不容易的,更別說被告知有幸能親自試一輪,這消息讓作為粉絲的我來說還不樂開了花。不過聽說是冰雪試駕后又有幾分惆悵。極速隨便破300的各路神車卻要憋屈著在冰面上學(xué)某動漫里送豆腐的豐田神車那樣龜速滑行,想想還真不是我的菜。但管他呢,好歹也是保時捷。于是帶好羽絨服,從廣州飛越3000多公里祖國大好河山,前后各種轉(zhuǎn)機經(jīng)停輾轉(zhuǎn)48小時,終于來到氣溫不到零下二十度的內(nèi)蒙古呼倫貝爾牙克石。來好好體驗一下保時捷的“二愣子開法”吧!

      選裝就花了20萬 實拍保時捷718 Cayman S

      718 的傳奇源自718 RSK Spyder,作為保時捷550 Spyder的改進車型,截至 60 年代中期,該系列跑車已包攬了超過1000場賽事的勝利。在一眾性能更為優(yōu)異的對手中脫穎而出,展示了讓人心悅誠服的出色表現(xiàn) 。而制勝法寶依然不在于驚人的各項參數(shù),僅僅是合理的發(fā)動機(水平對置四缸)、合理的車身結(jié)構(gòu)(中置后驅(qū))以及合理的車身重量(僅570kg的超輕量化車身)而已。今天,718又回來了,作為Boxster和Cayman的繼承者。

      資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

      號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

      特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

      不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

      百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

      1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

      場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

      之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

      四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

      時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲女人的午夜天堂一区 | 一本一本大道香蕉久在线播放 | 亚洲中文字幕日产乱码在线 | 亚洲成Av人片乱码色午夜在线 | 日本一道本精品一区二区手机版 | 亚洲日本中文字幕乱码中文 |