梅賽德斯-奔馳攜三款全新重磅車型開啟SUV之年

　　【太平洋汽車網 文化頻道】流目浦煙夕，揚帆海月生。2019年4月15日，梅賽德斯-奔馳SUV之夜盛典在上海世博會中國船舶館耀目啟航，以三款重量級全新SUV車型開啟梅賽德斯-奔馳SUV之年。其中，中國首發的全新梅賽德斯-奔馳GLE SUV，在豪華舒適、智能科技、公路和越野性能等方面，由內至外蛻變升級，再次樹立細分市場標桿；驚艷亮相的全新EQC純電SUV，以全新的“先鋒豪華”設計美學和奔馳最尖端的智能科技，定義新能源電動出行；全球首發的梅賽德斯-奔馳GLB概念車，憑借令人矚目的寬敞空間和多功能性，為都市新人類的精彩生活提供無限可能。

　　北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官倪愷先生表示：“過去十年，SUV車型在中國市場發展迅速。目前，梅賽德斯-奔馳在中國市場每售出5輛車中，就有2輛SUV。2019年是梅賽德斯-奔馳的SUV之年，在未來的數月內我們還將帶來近10款新SUV，滿足客戶的個性化需求。”

　　戴姆勒股份公司董事會成員、負責集團研發及梅賽德斯-奔馳汽車集團研發的康林松先生表示：“1997年，我們憑借GLE SUV的前身M級SUV開創了豪華SUV這一細分市場，目前已獲得200多萬客戶的青睞。巨大的成功鼓舞著我們讓全新GLE SUV變得更好。它不僅擁有現代豪華的設計和硬朗的車身比例，全新GLE SUV還像一位優雅的紳士，通過豐富的駕駛輔助系統，打造舒適安全的駕乘體驗。”

　　“中國是全球最大的新能源汽車市場。我們堅信，推出符合市場需求的新能源汽車產品陣容是我們未來在華取得成功的關鍵所在”，戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區業務的唐仕凱先生表示，“全新EQC純電SUV融合了三大優勢，出眾的先鋒豪華設計，豐富的功能和便捷的操作，以及出色的安全性能和舒適的駕乘體驗，是一臺擁有100%梅賽德斯-奔馳基因的純電SUV。”

　　“2019年是梅賽德斯-奔馳在中國的SUV年，我們不斷壯大SUV家族陣容，帶來更多出眾之選，從GLB概念車到我們的全新EQC純電SUV和全新GLE SUV”，戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈博士表示，“量產的全新GLB SUV將于今年夏天發布，它將成為又一款‘中國制造，專屬中國’的梅賽德斯-奔馳車型。我們的EQB——新生代純電SUV將于2021年亮相中國市場。我們相信，我們將為梅賽德斯-奔馳在中國和全球市場的成功故事增添更多精彩！”

戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈博士揭幕全球首發的梅賽德斯-奔馳GLB概念車

　　從容之旅，實力演繹

　　莫聽穿林打葉聲， 何妨吟嘯且徐行。作為豪華SUV細分市場的開創者，全新GLE SUV實力演繹開創者風度、強者態度、遠見者高度三重境界，開啟從容征途。

　　全新GLE SUV的開創者風度，將“感性·純粹”理念體現得淋漓盡致。外觀設計摒棄了復雜的線條和曲面，同級最優的空氣動力學設計使風阻系數僅為0.29。內飾設計則融合了豪華優雅與前衛硬朗，雙12.3英寸高清顯示屏構成直觀易用的“寬屏駕駛艙”，首次出現在奔馳SUV車型上的中央越野扶手進一步強化越野風格。全新GLE SUV更在空間上迎來了全新突破，軸距加長80毫米達到2,995毫米并首次提供第三排座椅選裝，滿足新時代家庭出行的個性化需求。

　　全新GLE SUV的強者態度，源自其杰出的公路表現和越野實力。同級獨有的搭載48伏ISG智能電機系統的新型直列6缸發動機，擁有270千瓦的功率和500牛·米的峰值扭矩，電機可瞬時額外輸出16千瓦功率和250牛·米扭矩。智能全時四輪驅動系統可以根據需求在0%至100%的范圍內分配前后軸扭矩，提高了公路操控性和越野脫困性。越野組件的“越野增強模式”，可自動保持高牽引力、低速穩定的越野行駛。

　　全新GLE SUV還具備遠見者高度，以行業領先的創新科技洞悉智能駕駛未來。全新MBUX智能人機交互系統搭載“讀心語音助理”和同級獨有的“智能感應助理”，是最善解人意的旅途伴侶。同級獨有的“實景穿越導航”，可將實景道路環境和虛擬的導航指示信息疊加，引領駕駛者直觀精準的駛向目的地。此外，全新GLE SUV還裝配一系列邁向自動化的駕駛輔助系統，包括梅賽德斯-奔馳車型首次搭載的擁堵輔助系統，真正讓駕駛者解放雙手（最長可達3分鐘），緩解交通擁堵的煩惱。

全新GLE SUV

　　電動之旅，從此奔馳

　　作為梅賽德斯-奔馳電動科技品牌EQ旗下首款車型，全新EQC純電SUV是奔馳“中國制造、專屬中國”戰略下的第一款電動車型，也是豪華品牌采用中國國產電芯的國產車型先行者。全新EQC承載了汽車發明者百年的品牌積淀以及造車工藝，以及一以貫之的安全性。它憑借全新的“先鋒豪華”設計美學和奔馳最尖端的智能科技，并針對中國市場推出了電動車出行相關的全方位無憂服務，力求滿足并超越客戶期待。

全新EQC純電SUV

　　全新EQC從外觀到內飾都是對梅賽德斯-奔馳“先鋒豪華”設計理念的最佳詮釋。車頭的日間行車燈光帶勾勒出具有未來科技感的前臉，車尾采用EQ風格尾燈可以自動調節亮度，而在后視鏡下方設有獨特的EQC標識以彰顯電動車身份；內飾從空調出風口到座椅縫線則輔以盡顯潮流的玫瑰金色設計元素，而偏向駕駛員設計的駕駛艙創造出科技感十足的豪華空間。

　　此外，全新EQC嚴格按照奔馳全球統一制造標準生產，并秉承奔馳一貫嚴謹且對中國客戶負責的態度，進行了近乎嚴苛的碰撞測試和道路測試，并計劃在全球四大洲完成超過450萬公里的測試，其中包括在中國進行的25萬公里實地測試。同時，全新EQC擁有出色的主、被動安全性能并配備電動安全性。其專屬的新型副車架可以對前側電機提供結構性保護，為車輛和駕乘人帶來充足的穩定性和安全性。

　　同時，全新EQC擁有豪華純電車型獨有的出眾性能，其綜合工況下續航里程經過國內標準嚴苛測試確定為415公里。得益于前后軸均配有的緊湊型電力傳動系統，其最大輸出功率達到300千瓦，峰值扭矩為730牛·米，且0-100公里/小時加速時間僅為5.2秒，無論是整車動力還是動態操控都可以提供卓越表現，并充分滿足中國客戶對于豪華電動車的日常出行需求。

　　全新EQC同時搭載奔馳當前最尖端的智能人機交互系統和足以媲美S級轎車的智能駕駛輔助系統。全新搭載EQ專屬功能的MBUX智能人機交互系統，可帶來續航里程提示、EV優化路徑規劃、氣候預控制功能等多項EQ專屬功能。如EV優化路徑規劃可根據當前能耗值、路況、充電站/樁信息等實時信息來實時優化導航路徑規劃，并最大限度地解決客戶里程焦慮問題。

　　隨著全新EQC純電SUV的亮相，梅賽德斯-奔馳未來會針對中國市場實際情況致力于提供為客戶量身定制的全方位無憂用車體驗——其中包含周到貼心的全方位充電體驗、更為便捷的線下新零售體驗模式和包括售前銷售、售后服務在內的線上一站式銷售服務平臺，以滿足客戶對豪華電動車的用車期待。

　　硬核新生，精彩“7”程

　　GLB概念車的登場，昭示著新生代家族的最新成員的即將到來。作為一款7座概念SUV，它以硬朗有型的外觀設計和寬敞靈活的實用空間打開細分市場新格局，助力都市探險家開啟勇敢無懼的旅程，恣意享受生活樂趣。

　　GLB概念車由內而外的設計均體現SUV風格十足的“硬核”基因，在細分市場中獨樹一幟。方正垂直的前臉和醒目的幾何多光束大燈傳遞出堅定的力量感，短前后懸的車身比例、LED越野頂燈和前后部堅實的鍍鉻護板凸顯鮮明的越野風格。SUV風格的設計元素在GLB概念車的內飾中同樣無處不在，儀表臺上工業風十足的鋁制管形裝飾、以及中控臺和門板上的抓手裝飾設計凸顯力量感，方寸之間盡展都市旅行家們的豪邁情懷。GLB概念車的內飾以栗木棕色為主色調，儀表板和中控臺飾有開孔胡桃木飾板，將SUV的設計元素與經典復古的風格完美融于一體，充滿高科技感的雙10.25英寸全數字化儀表盤與MBUX智能人機交互系統則令一切盡在掌握。GLB概念車還擁有出眾的公路和越野性能，全新直列四缸汽油發動機提供165千瓦的最大輸出功率，與350牛·米的最大扭矩，無論馳騁公路或縱橫郊野，均自如隨心。

GLB概念車

　　作為新生代級別的7座概念SUV，GLB概念車以2,829毫米超長軸距提供了突破想象的寬敞空間，它也是首款提供第三排座椅的梅賽德斯-奔馳新生代車型。當舉家出游時，第三排座椅和第二排座椅的“方便出入”功能可使每位乘客均可輕松出入車輛，為家人提供豐富便利的乘坐空間，盡享闔家之歡；當需要裝載空間或攜大量裝備休閑出行時，第三排的兩個單人座椅亦可收折至與行李廂地板齊平，增加裝載能力，輕松收納郊游的大小行李，令旅途輕松自在。

　　今夜，梅賽德斯-奔馳以旅程為主題，打造了一場別開生面的SUV盛典，展示了其SUV家族在多個細分市場的強大產品力。在全新開啟的SUV之年里，梅賽德斯-奔馳將持續提供超越期待的產品和服務，為用戶打造突破邊界、自由從容的生活旅程。