奇瑞攜最新氫燃料技術亮相科博會

    5月23日，第一屆長三角一體化創(chuàng)新成果展（以下簡稱長三角創(chuàng)新展）、第九屆中國（蕪湖）科普產品博覽交易會（以下簡稱科博會）在安徽蕪湖開幕。在本次展會上，奇瑞汽車攜最新一代氫燃料電池汽車、“零排放”氫燃料組件，以及LION智能座艙、EXEED星途 E-IUV概念車等前瞻技術成果集中亮相。其中氫燃料領域的最新技術和展品，是奇瑞積極踐行全國人大代表、奇瑞汽車董事長尹同躍在今年兩會上提出的加快氫能源產業(yè)發(fā)展建議的具體成果。

奇瑞汽車董事長尹同躍介紹奇瑞技術創(chuàng)新成果

    展會現(xiàn)場，長三角地區(qū)滬蘇浙皖一市三省，包括中共中央政治局委員、上海市委書記李強，安徽省委書記李錦斌，安徽省委副書記、省長李國英等主要領導來到奇瑞展臺前，參觀了奇瑞燃料電池電動汽車、LION智能座艙、智慧城市沙盤、EXEED星途 E-IUV概念車等展品。奇瑞汽車董事長尹同躍為前來參觀的領導介紹了奇瑞近年來在科技創(chuàng)新方面取得的最新成果，相關領導對奇瑞近年所取得的科技創(chuàng)新成績給予了充分肯定。
    在今年的兩會上，尹同躍作為汽車業(yè)界人大代表，提出了兩項關于加快氫能源產業(yè)發(fā)展的議案建議，包括希望國家統(tǒng)籌規(guī)劃，將氫能升級為國家發(fā)展戰(zhàn)略層面，制定必要的約束杠桿和更詳細的標準法規(guī)以及參照電動車政策，增加氫能技術研發(fā)補貼等。

奇瑞氫燃料電池汽車

    此次奇瑞汽車在展會上展示的氫燃料電池汽車，搭載了領先的30千瓦金屬雙極板燃料電池電堆，同時載有2個35MPa儲氫罐，儲氫量達3.58公斤，NEDC綜合工況下續(xù)駛里程可達540公里，勻速續(xù)駛里程可達到700公里。

奇瑞氫燃料電池車動力平臺

    相比于目前正在大力發(fā)展的電能，氫能源更加接近于傳統(tǒng)燃油車，其加一次氫的耗費時間不過幾分鐘，但是續(xù)航里程則可達500公里，而且零排放、無污染，是汽車電動化的重要方向。
    作為國內節(jié)能與新能源汽車的先行者，奇瑞汽車已經成功研發(fā)出四代燃料電池汽車，參與了2008年奧運、2010年世博會示范運行，開發(fā)經驗豐富，研發(fā)體系完備。
    據(jù)了解，在商用車方面，奇瑞已經完成12米燃料電池公交大巴和燃料電池物流車的開發(fā)，即將投入到蕪湖、貴陽等幾個重點城市進行示范運營。在乘用車方面，奇瑞已經完成艾瑞澤5第四代增程式燃料電池轎車的開發(fā)，下一步將研究并布局全功率的燃料電池乘用車。

 “零排放”氫燃料組件

    未來，奇瑞汽車將積極響應國家政策號召，立足于行業(yè)發(fā)展趨勢，以“純電動—增程—燃料電池”技術研發(fā)路線，推出更加綠色環(huán)保的產品，為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻力量。
    作為安徽省科技創(chuàng)新“大戶”，除了氫燃料電池車和技術，在本屆科博會上，奇瑞還帶來了包括前瞻動力、前瞻科技、概念車等在內的12件重量級展品。這些展品不僅代表了奇瑞20多年技術創(chuàng)新的深厚積淀，也詮釋了奇瑞對未來智慧出行方式的深刻洞察和前瞻布局。