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    現代和起亞新技術：可自定義制動功率
    

    

    
2019-07-01 15:11:30

作者：黃增鑒



    

    

    

    

    

    

    


    

    　　【太平洋汽車網 行業頻道】日前，現代汽車與起亞汽車聯合研發了一項“全球首創”的新型制動技術。據悉，該技術可讓駕駛員根據自己的偏好自定義設置制動踏板的制動功率，從而提高駕駛的敏感性和安全性，并且縮短制動距離。
    現代和起亞新突破：可自定義制動功率
    　　新制動技術命名為“Flex Brake”，將提供三種模式：溫和型、舒適性以及運動型，每一種模式都有不同的制動功率和制動距離。舒適模式的踏板制動功率與傳統的制動功率相同，溫和模式相對更加舒適、更易操作；而運動模式反應速度更快、運動感強。當駕駛員選擇的制動模式與駕駛模式相同時，駕駛感也會進一步加強。
    　　此外，Flex Brake技術能縮短制動響應時間，讓駕駛員更快將車停下，并縮短制動距離，充分利用100%的制動力，并有望通過降低因制動踏板操作不足而引發的事故風險。
    現代和起亞新突破：可自定義制動功率
    　　現代和起亞于2012年開始研發下一代制動技術，并于2016年完成研發，且于今年年初完成了該新技術商業化應用的配套工作。目前，兩家公司正考慮將該Flex Brake技術應用于未來的捷恩斯高性能車型上，首款應用車型預計會是捷恩斯的首款SUV GV80，該車將于今年下半年推出。（文：太平洋汽車網 黃增鑒）
     
    

    


    


    

    



    

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