一個“創”字總結上半年 長安汽車整體向好
【太平洋汽車網 行業頻道】7月16日，長安汽車就上半年業績召開媒體總結溝通會。在交流會上，長安汽車總結了上半年的整體市場表現。雖然汽車市場所面臨的形式雖然嚴峻，不過長安汽車在今年5、6月的市場表現已經有所回升。并且企業內部也在積極的調整和改進，以面對未來的市場環境。
董事長張寶林在溝通會上用一個“創”字總結了長安汽車的上半年表現，他提出長安要通過創新，創作來迎接新的挑戰。并相信長安后面的階段會越來越好，我們會轉變方式，應對市場趨勢。通過長安的轉變，今年二季度相比一季度，長安汽車整體效益轉好，在5-6月份自主版塊和合資版塊銷量都在主頁回升。并且從內部也在積極應對市場環境的變化，上半年整體庫存下降了22萬臺，大量收回資金，降低運營成本54個億，進一步提升了企業運營的效益。
在技術方面，今年4月份，由長安投資43個億建造的國際研發中心正式開始使用，并且在國六排放切換上及時迅速，而且國五排放的產品已經大量降低庫存。另外，在新能源補貼推波的情況下，長安汽車仍然會加強新能源車的開發，并時刻關注消費者對新能源車的顧慮，增強安全性和科技提升。
長安汽車在今年還將有12款產品(包括全新產品和改款車型)將投入市場，其中包括3款長安福特新車。為了讓未來新產品更加符合國內消費者的胃口，長安汽車目標要做到時刻以用戶為中心，直達客戶、了解客戶的心聲。并且提供適度科技過剩的車型投入市場，為消費者提供更超前的產品。
長安福特在近兩年遇到了很大的困境，這與合資企業的產品，在中國市場的適應性不強有密切關系。在這方面，長安將持續加強與合作伙伴的溝通，增加海外產品中國化的調整。并且內部執行“5+2”計劃，這是長安福特下一步發展的中心任務。長安計劃的目標是，用3年時間使長安福特重回到國內優秀合資車企的地位。
長安汽車在上半年的整體發展還是在穩中求勝，并且對市場的大環境判斷比較準確。在今年預計市場總體銷量降幅6%的情況下，長安已經做好了充分的準備來迎接挑戰。并且通過新產品投放、技術開發、內部降本、加強合作等手段來提升自身的企業能力。在汽車市場嚴峻的情勢下，長安汽車是為數不多做到快速轉變的自主車企之一，相信也將是調整最出色的車企之一。在下半年乃至2020年的市場表現上，長安汽車還是非常值得期待的。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 馬鑫-編輯）
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