為扭轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)頹勢 日產(chǎn)計劃裁員逾1萬人

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前，有知情人士透露稱，日產(chǎn)正在考慮在全球范圍內(nèi)裁員逾1萬人，以幫助扭轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)頹勢。據(jù)悉，裁員計劃詳細(xì)情況將于本周四公布財務(wù)業(yè)績的同時公布。截至目前，日產(chǎn)汽車尚未對此傳聞公開置評。

　　在去年11月前董事長卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）因涉嫌財務(wù)違規(guī)被逮捕下臺后，日產(chǎn)汽車一直面臨者利潤持續(xù)下降的窘境。而在此前不久，戈恩已經(jīng)正式對日產(chǎn)和三菱提起訴訟，指控日產(chǎn)和三菱兩家汽車制造商單方面撕毀其在荷蘭的合資子公司（NMBV）的雇傭合同，并提出要對其索賠1500萬歐元（折合人民幣約1.1億元）。。自被捕以來，戈恩一直譴責(zé)日產(chǎn)為阻止雷諾日產(chǎn)整合而策劃的“陰謀”，目前看來戈恩已決定反擊。對于日產(chǎn)來說，可謂不是個好消息。

前日產(chǎn)汽車CEO卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）

　　在2018財年，日產(chǎn)汽車營收為11.57萬億日元（約726億人民幣），同比下滑3.2%；營業(yè)利潤為3182億日元（約200億人民幣），較上年同期下降44.6%，創(chuàng)下十年來新低；凈利潤達(dá)到3191億日元（約200億人民幣），同比下滑57.3%；營業(yè)利潤率為2.7%，相比2017財年4.8%下滑2.1個百分點(diǎn)。

　　與此同時，對于今年的凈利預(yù)期，日產(chǎn)也并不抱過于樂觀的態(tài)度。日產(chǎn)預(yù)計2019財年營業(yè)利潤將在2018基礎(chǔ)上再跌28%至2300億日元（約145億人民幣），為最近11年來最低值；凈利潤下滑47%至1700億日元（約105億人民幣）；營業(yè)利潤率則將從2018財年的2.7%繼續(xù)下降至2.0%，在銷量預(yù)期方面則將小幅高于去年表現(xiàn)增至554萬輛。

　　由于受到戈恩事件的消極影響，以及業(yè)績預(yù)期的持續(xù)下滑等原因，日產(chǎn)汽車考慮在全球啟動裁員計劃并不難理解。知情人士表示，日產(chǎn)正在考慮在全球范圍內(nèi)裁員逾1萬人，而新的裁員計劃包括5月份已經(jīng)宣布的4800人，主要是在利用率較低的海外工廠。除了縮減人員編制，日產(chǎn)汽車曾在此前表示，將在未來三年投資470億日元以更新所有核心車型，推出20多款新車型，并把重心放在強(qiáng)化美國市場的銷售上，以提升全球市場的投資和運(yùn)營效率。關(guān)于該裁員計劃的最新進(jìn)展，我們將持續(xù)關(guān)注。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）