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  • 上汽大眾第2100萬輛汽車下線 朗逸純電版

    2019-08-15 16:01:36 作者:黃增鑒

      【太平洋汽車網 行業頻道】8月15日,上汽大眾第2100萬輛汽車正式下線,成為國內首家累計產量突破2100萬輛的乘用車企業。下線的車型為一輛雅致白色的朗逸純電版,該車基于燃油版朗逸打造,NEDC工況續航278公里,目前已經正式開啟預售,預售價格為15.89萬

    大眾朗逸電動版到店 NEDC續航278km

      外觀上,朗逸電動版延續了燃油版車型的設計,大尺寸倒梯形前格柵的飾條改用了白色涂裝,并添加了表明身份的e-Lavida標識,相比其它品牌電動化改造時千篇一律的封閉式前格柵設計更有個性。新車在前保險杠樣式上同樣與燃油版朗逸有所不同,左右兩側取消了霧燈設計,改為“C”字型的LED日行燈,與大眾其它純電動化改造的車型保持一致的設計,保險杠內部線條密集復雜,視覺上更具層次感。

    大眾朗逸電動版到店 NEDC續航278km

      側面造型與燃油版車型基本一致,整車線條輪廓流暢,前后比例協調。車身尺寸上,朗逸電動版長寬高分別為4670/1806/1474mm,與燃油版一致,軸距則為2680mm,比燃油版短8mm。

     

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      朗逸電動版將燃油版車型的內飾“原汁原味”地引入其中,雖然其儀表盤的顯示數據有所不同,左側表盤改為電機輸出表,右側時速表的表底也改成160km/h,但樣式同樣保持一致,還是那熟悉的大眾氣息。另外,8英寸內嵌式中控屏同樣搭載大眾最新的人機交互系統,可提供GPS導航、AI語音助理、實時路況、實時天氣、藍牙等功能。雙色搭配的座椅和門板為整車內飾帶來些許動感、活潑的氣息。

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      動力方面,朗逸純電版搭載了最大功率100kW(136PS)、峰值扭矩290N·m的電動機,動力電池為三元鋰離子電池,被布置于底盤下方,NEDC工況續航里程278公里。快充模式下,僅需25分鐘即可將電量從30%提升至80%,慢充充滿則需要5.5小時。

      今年1-7月份,上汽大眾在車市整體預冷的情況下,實現了106.4萬輛的銷量成績,市場占有率達到9.08%,相比去年同期提升0.29個百分點。自2008年上市以來,朗逸燃油版車型銷量已近420萬輛。而朗逸純電版是上汽大眾旗下首款量產的純電動轎車,所以上汽大眾本次采用了這款車型來見證這個里程碑,或將也是在向外界表明其在新能源方向轉型的決心。(文:太平洋汽車網 黃增鑒)

     

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