2019“中國國際名城經(jīng)典車?yán)悺遍L三角站落幕
2019年9月5日至8日,2019“中國國際名城經(jīng)典車?yán)?rdquo;長三角站順利完賽。在為期四天的賽程中,經(jīng)典車由歷史悠久的古城黃山市出發(fā),飽覽“集名山之長”的黃山、感受宏村徽州古建筑風(fēng)格的獨(dú)特魅力,最終抵達(dá)港灣幽深的千島湖秀水廣場。
駕駛著經(jīng)典名車,穿梭在名城美景中,讓美好回憶定格于此。對于這份回憶,每個人都有著不同經(jīng)歷,而經(jīng)典車就像是一把飽經(jīng)歲月沉淀的“鑰匙”,開啟這份獨(dú)家記憶的寶盒。對于經(jīng)典,每個人都有各自不同的理解,對于每一輛經(jīng)典車,承載著太多悠久歷史和文化沉淀。每到夏末初秋,一年一度的“中國國際名城經(jīng)典車?yán)?rdquo;就成為了廣大車迷和經(jīng)典汽車收藏家們備受期待的活動之一。
“中國國際名城經(jīng)典車?yán)?rdquo;是由中華文化促進(jìn)會經(jīng)典車文化委員會主辦,馭動汽車承辦,秉承德國賽制傳統(tǒng),按照國際頂級標(biāo)準(zhǔn)打造,將名城的底蘊(yùn)與鋒芒融入自然人文的美景氤氳中,打造國內(nèi)獨(dú)樹一幟的汽車文化賽事。
比賽延用國際通行的MPS賽事管理規(guī)則和評判標(biāo)準(zhǔn),通過時間控制賽段(TC)、道路控制賽段(PC)和精準(zhǔn)計時賽段(RT)充分考驗(yàn)賽車調(diào)校的平衡性和可靠性,以及參賽選手對車輛的控制能力。
而在今年經(jīng)典車?yán)愔校略隽藞龅靥魬?zhàn)賽的比拼,在位于黃山城市展示館的賽道中,車手需要精準(zhǔn)控制圈速,誰越接近75秒337米距離的比賽便可獲勝。在激烈的比賽中,不但有著一定的難度和趣味性,也十分考驗(yàn)車手與領(lǐng)航員的配合程度。同時,對于現(xiàn)場觀眾而言,又增加了一次與經(jīng)典車親密接觸的機(jī)會。在古色古香的徽派建筑下,經(jīng)典車與周圍環(huán)境交相呼應(yīng),讓人仿佛置身于曾經(jīng)的光榮歲月中。
捷豹路虎作為首席戰(zhàn)略合作伙伴對本次“中國國際名城經(jīng)典車?yán)?span style="margin: 0px; padding: 0px; list-style-type: none;">”給予了大力支持,與此同時,梅賽德斯-奔馳以及斯柯達(dá)作為參賽車隊(duì)參與到賽事當(dāng)中。同時,還要感謝上海汽車博物館、廣東省老爺車協(xié)會等多方的支持。而賽事本身更將通過全新升級與變化,為您帶來一次記憶猶新的經(jīng)典車之旅。
9月5日至6日的靜態(tài)展示吸引了眾多汽車愛好者前來一睹經(jīng)典車的風(fēng)采,零距離欣賞到以往只能在汽車博物館或電影大熒幕中出現(xiàn)的經(jīng)典車型,周密的賽前整備和試車,讓每一輛經(jīng)典車都充滿活力,以最好的車輛狀況迎接拉力賽的正式開始。
傍晚時分,東方娃娃創(chuàng)意課堂的小朋友也來到靜展現(xiàn)場,拿起手中的畫筆,描繪出他們心中的經(jīng)典車,言談笑語間,不僅豐富了汽車知識,更是從小就培養(yǎng)起的對于經(jīng)典車的興趣。
拉力賽首日,車隊(duì)從黃山城市展覽館出發(fā),前往黃山景區(qū),往返賽程總距離為159.04公里,山巒層疊間一睹秀美山色。黃山素有“集名山之長”的美稱,集泰山之雄偉,華山之險峻,衡山之煙云,廬山之瀑,雁蕩山之巧石,峨眉山之秀麗,黃山無不兼而有之。黃山之美,是一種無法用語言來表述的意境之美,有著讓人產(chǎn)生太多聯(lián)想的人文之美。
次日,車隊(duì)從黃山城市展覽館出發(fā),經(jīng)由千島湖燃擎賽車主題公園,環(huán)游千島湖飽覽湖光山色后,抵達(dá)千島湖秀水廣場,全天賽程總距離為271.59公里。同時,經(jīng)典車首次與啤酒小鎮(zhèn)、啤酒博物館牽手,千島湖巡游活動也成為千島湖秀水節(jié)的項(xiàng)目之一,更引來不少市民的爭相駐足合影拍照。
相較于剛剛圓滿落幕的深圳東部華僑城站,本次長三角站新增了包括勞斯萊斯銀影、保時捷944、林肯城市、BMW L7在內(nèi)的多款經(jīng)典車型。林肯城市憑借著大船般的修長車身在國內(nèi)的道路上瞬間成為了那個最靚的仔,一時間風(fēng)光無二。在1990年上市的第二代林肯城市,初期款的造型維系到了1994年。這一代林肯城市最顯著的特征就是方正的寬大車身,長寬高分別達(dá)到了5560毫米,1953毫米和1440毫米,軸距到了2982毫米,當(dāng)年王者的氣場不容褻瀆。
作為經(jīng)典車?yán)惖?span style="margin: 0px; padding: 0px; list-style-type: none;">“老朋友”,梅賽德斯-奔馳多款經(jīng)典車型亮相2019“中國國際名城經(jīng)典車?yán)?span style="margin: 0px; padding: 0px; list-style-type: none;">”,包括W108、W124 280E、190E AMG、W126 560SEL和W140 S500在內(nèi)的五款經(jīng)典車型組成了本站比賽的強(qiáng)大陣容。
其中,3號車W140 S500和5號車190E AMG分別獲得精準(zhǔn)計時第一站和精準(zhǔn)計時第五站的冠軍。1988年,AMG與梅賽德斯-奔馳建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,專門負(fù)責(zé)為奔馳車型進(jìn)行高性能的改裝。首款車型便是190E AMG,將原裝的2.0升發(fā)動機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校,動力表現(xiàn)甚至要比2.3升發(fā)動機(jī)版本車型更強(qiáng)。
世界四大歷史最悠久汽車品牌之一的斯柯達(dá),在本屆比賽中帶來了OCTAVIA、OCTAVIA Combi(明銳旅行車)、FELICIA三款斯柯達(dá)經(jīng)典車型。自1959年誕生以來,斯柯達(dá)OCTAVIA一直全球熱銷,成為斯柯達(dá)最暢銷的車型。
另一款經(jīng)典車斯柯達(dá)FELICIA也在活動中亮相。這款于六十多年前問世的硬頂敞篷車完美詮釋了20世紀(jì)60年代的積極冒險精神。斯柯達(dá)FELICIA車身優(yōu)雅精致,尾翼醒目,一經(jīng)問世便獲得成功,成為斯柯達(dá)第一款熱銷海外的車型。作為本次活動中的一大亮點(diǎn),斯柯達(dá)FELICIA帶領(lǐng)人們在享受風(fēng)景秀美的山間景色同時,也讓人感受到經(jīng)典的永恒魅力。
上海汽車博物館帶來的寶馬2002、阿爾法·羅密歐Guilia GT和達(dá)特桑240Z三款經(jīng)典車型。其中,12號賽車寶馬2002更是奪得了總成績排名第一的優(yōu)異成績。寶馬2002年是寶馬最著名的汽車車型之一,基于四門1600的雙門運(yùn)動型轎車研發(fā)而來,“20”指的是搭載2.0升引擎,而“02”則是的雙門的意思。正是它的誕生,使得寶馬在1960年的時候免于破產(chǎn)之危,同時在美國版塊上占有一席之地,鞏固了寶馬在緊湊型運(yùn)動轎車方面的聲譽(yù)。作為3系的鼻祖,寶馬2002生產(chǎn)于1968年至1976年,成就了寶馬對于運(yùn)動性能追求的開端。
廣東省老爺車協(xié)會也帶來了包括梅賽德斯-奔馳W108、BMW 502、豐田世紀(jì)在內(nèi)的多款頗具代表性的經(jīng)典車型。BMW 502被冠以“巴洛克天使”的昵稱,起源于它流線型的整體設(shè)計使人們回想起巴洛克時代常見于德意志和奧地利教堂中的雕塑。雖然它沒有采用7開頭的命名方式,但正是這款車為日后正式推出7系轎車打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
9月8日晚間,2019“中國國際名城經(jīng)典車?yán)?span style="margin: 0px; padding: 0px; list-style-type: none;">” 長三角站頒獎晚宴在夢想2號夜游船隆重舉行。中華文化促進(jìn)會經(jīng)典車文化委員會副主任,吳德泰傳人吳昊先生;中華文化促進(jìn)會經(jīng)典車文化委員會常務(wù)副主任兼秘書長檀波先生;中華文化促進(jìn)會經(jīng)典車文化委員會主任委員酈春韋先生分別致辭,對各位賽手、嘉賓以及媒體朋友的到來表示歡迎。更要?dú)g迎和感謝淳安縣文化和廣電旅游體育局副局長徐躍進(jìn),以及淳安縣文化和廣電旅游體育局市場開發(fā)科科長解林昊給予本次活動的大力支持。
隨后,各項(xiàng)大獎的最終懸念也被正式揭曉,除揭曉了總成績前三名的謎底外,賽事組委會還頒發(fā)了特別獎項(xiàng)以表彰車型和車手在本次活動中的杰出表現(xiàn)。各獎項(xiàng)獲獎名單如下:
總成績前三名:
第一名 寶馬2002(12號車)
第二名 梅賽德斯-奔馳車隊(duì)190E AMG (5號車)
第三名 阿爾法·羅密歐 Guilia GT (15號車)
精準(zhǔn)計時賽段:
精準(zhǔn)計時第一站(RT1)第一名 梅賽德斯-奔馳W140(3號車)
精準(zhǔn)計時第二站(RT2)第一名 阿爾法·羅密歐 75(22號車)
精準(zhǔn)計時第三站(RT3)第一名 寶馬E38/L7 (28號車)
精準(zhǔn)計時第四站(RT4)第一名 阿爾法·羅密歐 Guilia GT (15號車)
精準(zhǔn)計時第五站(RT5)第一名 梅賽德斯-奔馳190E AMG (5號車)
精準(zhǔn)計時第六站(RT6)第一名 阿爾法·羅密歐 75(22號車)
場地爭霸賽-精準(zhǔn)之王:斯柯達(dá)FELICIA (8號車)
特別大獎
傳奇大獎:梅賽德斯-奔馳車隊(duì) 奔馳190E AMG
優(yōu)雅大獎:廣東省老爺車協(xié)會 寶馬502
經(jīng)典車跑車大獎:上海汽車博物館 達(dá)特桑240Z
歷史重現(xiàn)大獎:斯柯達(dá)車隊(duì) OCTAVIA
經(jīng)典車文化推廣大獎:黃山五境之旅
名城大獎:黃山旅文投集團(tuán)/淳安縣文化和廣電旅游體育局
經(jīng)典貢獻(xiàn)大獎:斯柯達(dá)車隊(duì)
至此,2019“中國國際名城經(jīng)典車?yán)?span style="margin: 0px; padding: 0px; list-style-type: none;">” 深圳東部華僑城站和長三角站的全部賽程已經(jīng)全部結(jié)束。群賢畢至, 傳承經(jīng)典,引領(lǐng)更多經(jīng)典車收藏家、愛好者投身于經(jīng)典車?yán)愔校吓笥严嗑鄣耐瑫r,更歡迎新朋友加入進(jìn)來,一同引領(lǐng)國內(nèi)經(jīng)典車的未來發(fā)展。
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