自主品牌持續(xù)下滑 僅長(zhǎng)城汽車(chē)等車(chē)企小幅增長(zhǎng)

精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏(yíng)漢蘭達(dá)？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀(guān)一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車(chē)驚喜滿(mǎn)滿(mǎn)

豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車(chē)不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車(chē)

公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

在這個(gè)看顏的時(shí)代，普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。

銷(xiāo)量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車(chē)型解析

對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費(fèi)者喜歡的是豪華版車(chē)型。這也反映了TNGA車(chē)型的高價(jià)值定律，購(gòu)買(mǎi)C-HR的消費(fèi)者對(duì)體驗(yàn)要求更高。

美女伴娘買(mǎi)車(chē)記 她為何心動(dòng)最低配卡羅拉？

這個(gè)故事的主角，除了喵喵，還有她最終選擇的愛(ài)車(chē)——低配的卡羅拉。沒(méi)錯(cuò)，就是最低配的那一個(gè)。

雷克薩斯或發(fā)布小型SUV BX 彌補(bǔ)20萬(wàn)檔空缺

雷克薩斯計(jì)劃基于豐田YARiS Cross，打造一款全新小型SUV，并命名為BX

2021款嘉際官圖發(fā)布 搭載“零壓舒適座椅”

我們從吉利汽車(chē)官方獲得了2021款吉利嘉際的官圖。

政府砸10億喊不動(dòng)你買(mǎi)車(chē)?我們?cè)?S店發(fā)現(xiàn)了真相

疫情影響下，救市成為了各大城市的首要“KPI”。廣州，這個(gè)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)重地走在了最前，給你們安排10億元補(bǔ)貼買(mǎi)車(chē)！

合資與自主大混戰(zhàn) 四款純電家用車(chē)性能橫評(píng)

合資品牌在造車(chē)方面一直給我們留下優(yōu)于自主品牌的印象，但在新能源領(lǐng)域，不少自主品牌有著更早的入場(chǎng)時(shí)間，賦予了彎道超車(chē)的寄望