【太平洋汽車網 行業頻道】近日,因為受到日本超級臺風“海貝思”的影響,斯巴魯宣布暫停了群馬工廠的生產工作。預計停工時間將會持續一周,生產和交付工作也將受到影響。
據悉,斯巴魯工廠并未直接受到超級臺風的影響,工廠生產線正常,停工的原因是因為部分供應商遭遇了臺風洪水,未能及時回復零部件的生產,不過慶幸的是,預計一周時間左右就可以恢復。
目前斯巴魯的郡馬工廠內生產包括斯巴魯BRZ、森林人、斯巴魯XV、斯巴魯WRX、斯巴魯翼豹、斯巴魯力獅、斯巴魯傲虎以及斯巴魯LEVORG等多款車型,日產量達到2500輛/天,所以此次停工預計將會造成約11250輛新車生產工作的推遲。(文:太平洋汽車網 范志成)
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范志成 編輯
變道打燈加塞讓位的活雷鋒
誰能給你孩子般的笑容 是MX-5還是BRZ?
所以一批親民化的跑車出現在我們眼前,它們不是盡善盡美的藝術品,但卻能讓我們在手握方向盤的一剎那,露出久違的孩子般的笑容。
試完之后我想買了 試19款斯巴魯BRZ隨記
在14年的時候我執行過一個豐田86的項目,當時就借回來一臺手動擋的86,在接下來幾天里這臺車就一直陪著我到處跑,但正當我想更深入了解它時,不好意思,到還車的時間了。從此86的倩影就一直留在我的腦海了。
不需為情懷代言 眾編輯體驗斯巴魯BRZ
說起二三十萬的運動車型,想必愛車的你都能說出幾款來。與那些生來紅火的小鋼炮不同,斯巴魯的BRZ注定是小眾車型。雖然與人們熟知的豐田86相近,但是BRZ還是用強烈的個性走出了自己的風格。既然是小眾車型,自然就逃脫不掉“情懷”的商標,畢竟這些車注定是為欣賞它們的人而存在的,而BRZ則用實力證明,自己可不是情懷的代言,自己有兩把刷子。
走在失控的邊緣 評測斯巴魯BRZ自動擋
有些車型使用了大馬力來刺激駕駛者的感官,也一些車型選擇打造舒適的環境來博得消費者的青睞,不過今天的主角兒既沒有大排量的發動機,也沒有豪華的配置和車內環境,它有的就是教會我們如何愛上“失控”。
斯巴魯7月將在德國市場推出BRZ最終版
斯巴魯官方表示,今年7月其將在德國市場推出斯巴魯BRZ Final Edition(最終版)車型,新車限量發售100輛,售價為40270歐元。
資優生沒拿全優?中保研Model 3碰撞測試解析
號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現還不錯。
特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位
不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?
百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V
1.8噸的車身重量,搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現?
場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間
之前我們已經對豪越進行了靜態體驗,空間的表現可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。
四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇
時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。
斯巴魯新車: 斯巴魯Crosstrek旭豹 斯巴魯WRX 斯巴魯BRZ
斯巴魯熱門車型: 斯巴魯BRZ 2023款 2.4L 手動10周年紀念版 斯巴魯BRZ 2022款 2.4L 手動版 斯巴魯BRZ 2023款 2.4L 自動10周年紀念版EyeSight
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