快運快贏決戰南京·江鈴福特汽車高層訪談

　　【太平洋汽車網 廠商要聞】2019年10月31日，江鈴福特輕客家族·第十二屆快運快贏決賽于福特汽車南京測試中心開啟終極之戰！快運快贏邁入第12個年頭，早已開創了輕客行業車主競技賽的先河，在享受精彩賽事帶來的競技樂趣同時，更是不斷刷新著競技極限，屢創奇跡。

    作為物流行業內最盛大、最頂尖、最具代表性的競技賽事之一，江鈴福特輕客快運快贏比賽讓更多消費者體驗到江鈴福特輕客的出色品質和性能，在物流行業乃至汽車界獲得廣泛的知名度和關注度。

    在第十二屆快運快贏決賽現場，本站記者有幸采訪到江鈴汽車銷售有限公司高層領導，為我們分享本次比賽的亮點、及江鈴福特對未來的展望與規劃。以下為本次比賽現場的訪談內容。

江鈴汽車銷售有限公司品牌事業部總經理
趙芳成 先生

江鈴汽車銷售有限公司輕客品牌經理
李爽 先生

    記者：快運快贏邁入第12個年頭，是否會在下一屆比賽，讓非江鈴車主或者對賽事有濃烈興趣的車友、媒體朋友參與其中，以提升潛在客戶和準客戶的數量，或者是加入競品車型同場PK，引導其他商用品牌打造更具影響力的比賽，在整個車市比較低迷的情況下，活躍整個商用車行業的氣氛。

    趙芳成：快運快贏比賽，我們主辦了12年，12年里全國有50多萬的江鈴車主一起參與。你提到明年賽事舉辦的形式，我想為更多的消費者，不管是江鈴的消費者，還是有可能會消費江鈴的消費者，提供一個更好的平臺，他們來展現自己的實力，展現他們自己在“多、快、好、省”方面的技巧，這一直是我們追求的東西，我們邀請更多的消費者和媒體朋友一起參與到活動，這是我們希望達到的東西，我們希望明年繼續歡聚在福特汽車南京測試中心，在福特在中國最大的試驗場，共同體會福特非常卓越的產品性能，這也是我們想要的東西。如果有機會打造一個更大的輕客聯盟比賽，讓更多消費者，媒體朋友們，很多機構也好，一起參與到這個活動里面來，這也是我們的想法。

    記者：近年來數字經濟發展迅速，在數字經濟的浪潮之下，企業數字化轉型是大勢所趨，我想請問咱們江鈴在這方面是如何做的？

    趙芳成：近年來，數字化浪潮在中國快速發展。江鈴，作為傳統汽車工業的排頭兵，在數字工業和數字經濟時代做了很多的努力，對數字營銷做了一些變革。首先設立了一些新的部門，比如專門的大數據CRM部門，就是對于整個以往數據進行整理，讓更多數字的傳播跟營銷的介入。現在汽車工業進入存量時代，以往我們抓銷售，而現在是更注重客戶關系。現在江鈴很多車型都配備了TBOX配置，把我們車的信息及時跟我們的工廠進行對接，能夠第一時間為我們客戶排除風險，提醒我們客戶要關注的事項。在數字化經濟時代，怎么迎合數字化時代的到來，我想對于中國每一個企業來說，都是要去面對的問題。

    記者：江鈴福特輕客在市場上表現非常優秀，我想這離不開咱們江鈴對于商用車產品渠道的布局，能否跟我們分享一下渠道方面的信息。

    李爽：今年江鈴汽車制定了一個新的企業愿景，就是“成為輕型商用車的行業領導者和高性價比的福特高性價比福特產品的提供者”，在這個企業愿景下，我們會把乘用車和商用車的渠道做一些區隔。

    今年最大的舉措是CVC的建設，我們CVC就是江鈴福特商用車渠道中心。今年全年我們大概要建330家江鈴福特商用車渠道中心（含改建和新建），會把我們整個江鈴股份商用車進行一個整合，我們的輕卡、皮卡包括輕客，包括福特商用車銷售渠道會整合到一起，目的是為了使客戶能夠體驗到一站式的服務。截止到上半年我們完成160多家的建設，今年全年預計303家是可以如期建設，20家還在評審，基本上是達到商用車渠道的目標。后續整個商用車渠道會更加聚焦，同時產品種類會更加豐富，這是我們在渠道上面做的一些舉措。

    記者：快運快贏比賽已經進行了12年，吸引了50萬人參加比賽，您認為這個比賽作為一個物流競技賽，為什么會有這樣的魅力，是什么吸引我們這么多的用戶來參加這個比賽？

    趙芳成：我剛才發了一條微信朋友圈，其中有一句是“相信品牌的力量”。車主的口碑才能體現我們的品牌力量，品牌的建設不可能一朝一夕就建成，不是說我今天撒個1億、10億就可以立馬凸顯，需要時間的檢驗，需要客戶口碑的洗禮。我們過去12年里面邀請了很多客戶來參與到這個賽事中來，因為這不光是一個競技層面的賽事，更多是我們車主朋友互相交流，互相切磋的平臺。

    大家可以看到，今天來自全國各地50多位車主是從全國4000多位車主里面通過激烈角逐出來的車主，他們每一個人都對江鈴福特輕客“多、快、好、省”這四個特點比較滿意，他們來這里交流，互相切磋以后，回到自己的城市又完成了全順品牌精神的傳遞。這不光是對車輛品質的認可，更多是對自己的事業，自己的生活新的認知。

    可能對于我們來說坐高鐵、坐飛機出行比較方便，尤其對于各位媒體老師，參加各種活動頻繁出差。但是對于一個物流車車主來說能夠參加一個活動，分享到朋友圈，是一件非常幸福的事情。所以我們做品牌建設，產品是我們的基礎，更多是我們整個品牌的溝通，我們不光有理性產品的訴求，也有更多感性上，跟我們客戶之間現場的互動，這就是我們江鈴福特一直追求的品牌建設目標，12年來，50多萬車主能夠一直風云無阻地參加我們這個比賽，是這個比賽越辦越好的根本性原因吧，因為我們是真正走進客戶的心里面，謝謝！

    記者：這項賽事已經舉辦了12屆了，您剛才也說到了，希望這個賽事越辦越好，我想問一下本屆賽事跟之前賽事相比精彩之處有哪些？

    李爽：以往我們只關注比賽結果，這次我們更多是在過程上面做得更豐富。今年我們還在全國征詢我們一些典型的用戶，比如說行駛里程最長發動機無大修，，以及個人買車最多的客戶……。我們把這些典型的客戶也找過來，請他們來參加我們的活動，包括我們最長里程無大修的用戶是87萬公里，這個數據在我們征集完了以后，后續還發生了變數，我們有一個最長使用年限的客戶，發現他的新世代全順發動機超過了100萬公里也沒有大修，這是我們找的一些比較有趣的客戶。

    另外，我們在整個過程中，原有的選拔機制是對舊有的客戶做選拔，這次海選是在客戶比較集中一些市場，去做了一些趣味比賽，選拔出來的客戶。整個活動影響很大。以往我們參加人數可能是30位，各地的冠軍過來，這次我們取消了復賽，讓50個海選冠軍一起來參加總決賽，所以今年的總決賽的規模比以往大了很多，讓更多的客戶感受福特汽車南京測試中心。剛才趙總也提到，除了比賽方面，對家人的關懷也沒有什么時間，這次特地安排了，除了比賽以外還安排了天目湖拓展的活動，所以這次活動的內容會更加豐富。

    后續，我們也希望，以后我們的活動不僅僅是把它做成一個比賽，更希望是把它做成每年我們輕客車主一年一度的節日。我們希望最后大家關注的東西不再是比賽數據，更多是在整個過程中大家體會到這種樂趣，會比實際比賽數據更加重要。

    記者：車我們都很了解，我們一直對江鈴整個售后體系不是很了解，經銷商售后服務有沒有哪些亮點可以介紹？

    李爽：江鈴的售后服務是按照福特十大流程進行客戶維護，目前為止全國有600多家的售后維修站和維修中心，整個售后人員超過1萬多名，所以在整個維修和質量這一塊，我們滿意度是很高的。從前年的調研結果來看，用戶對江鈴福特輕客、輕卡的服務滿意指數是全球最高的，在中國也是最高的。這是著名調研公司JD.Power首次對中國商用車做售后滿意度調研。售后服務是一個方面，真正讓客戶滿意是讓他體驗不到我們的售后，所以除了保養以外。質量管控這一塊也是很好的。全順質量滿意度在全球是名列前茅的。

    記者：江鈴福特在成都車展上市了一款車型，叫福特新全順商旅型，它的市場表現怎么樣？

    李爽：我們開發這個車型的背景，是今年9月1號，交通部正式發布了一個新的政策，8座和9座客車正式劃為M1類車型，高速公路收費和7座車型享受同樣的優惠政策，收費減半。同時在節假日的時候也享受高速公路免費政策，這個收費標準會在明年的1月1號正式實施，這個利好是我們開發這款產品的初衷。

    在成都車展上市以后，我們很快就收到了600多臺的訂單簽訂，還有大概500臺意向的訂單正在跟進，這個結果相對來講還是比較好的。其中有陜西的一個客運公司客戶，是自己坐飛機親自來到我們總公司跟我們洽談這款車，他也是在成都車展看到這款車型。

    福特新全順商旅型的訂單情況、市場反應情況都是達到了我們的預期，我們相信明年收費標準正式實施以后，可能會迎來一個更快的發展速度。

    記者：這兩年的大環境比較嚴峻，汽車行業也受到了一些影響，我想問一下江鈴福特輕客銷量增長是否受到影響，以及未來有什么規劃？

    李爽：江鈴福特輕客中的全順銷量，今年單9月份同比增長是3.79%，1至9月份國內累計銷售了26537輛。從這個銷量上來看，跟去年是基本持平，整個輕客容量，從1—9月份是略微下降了3%，銷量是稍微受了一點影響，沒有實現同比增長。但是從市場地位來講，我們擁有26.5%的市場份額，第二名市場份額是10%左右，第三名是8%左右，我們市場份額相當于是第二名加第三名加起來總和還要多。

    目前來講，江鈴福特輕客在輕客市場上還是處于霸主地位，雖然銷量根據大環境的情況有高有低，但我們市場份額都沒有出現大的影響，至于未來的產品規劃，明年會有新一代的產品出來，具體產品情況目前為止還沒有收到提前公布的授權許可，在這里保持一點神秘感，未來會在適當時機公布下一代產品的情況。

    后面幾年也會有新產品出來，去適應我們目前發展比較快的輕客市場。剛才我也說過了，我們提出的企業愿景是“成為國內輕型商用車的行業領導者和高性價比福特產品的提供者”，目前我們在輕客市場上是處于第一位的，未來也一定會用我們好的產品，以及好的質量，好的服務，鞏固行業第一的地位。未來的產品這一塊都會有新的發布，明年如果適時，我們也希望各位媒體朋友能繼續支持我們。