美國(guó)汽車市場(chǎng)2020年三月銷量直線下降
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】受冠狀病毒COVID-19影響,美國(guó)汽車市場(chǎng)3月銷量迎來(lái)了直線下降;與此同時(shí),各家也都公布了在美1-3月(第一季度)的銷量報(bào)告。
各品牌在美2020年第一季度銷量數(shù)據(jù) | ||
品牌 | 銷量(輛) | 同比變化 |
通用汽車 | 618335 | 降7% |
FCA | 446768 | 降10% |
現(xiàn)代集團(tuán) | 130875 | 降43% |
大眾 | 75075 | 降13% |
保時(shí)捷 | 11994 | 降20.2% |
英菲尼迪 | 25558 | 降25.5% |
日產(chǎn) | 232048 | 降30% |
馬自達(dá) | - | 降4.5% |
三菱 | - | 降15.5% |
通用汽車1-3月在美交付了618335輛,與去年同期相比下降了約7%。盡管總體銷量下降,但雪佛蘭Silverado和GMC Sierra都有著一定的上漲,其中雪佛蘭Bolt上漲36.1%,而雪佛蘭Spark增長(zhǎng)45.6%,達(dá)到9352輛。
FCA的1-3月在美銷售446768臺(tái),同比去年第一季度的498425臺(tái)下降了10%。單車型牌方面,Jeep第一季度總銷量下降了14%,其中牧馬人下降21%,指南針、切諾基和大切諾基的銷量下降了13-32%。
不過(guò)FCA也有車型和與通用一樣迎來(lái)了上漲,Jeep牧馬人皮卡版就售出15259量,上升了7%;道奇Durango也增長(zhǎng)了5%,至17805輛。
現(xiàn)代集團(tuán)在美第一季度則從去年的147585輛降至130875輛,而單3月份更是同比下降43%。
大眾汽車本季度在美共售出75075輛汽車,與去年同期相比下降了13%;但單3月下降了42%,不過(guò)好在1月和2月的銷售額增長(zhǎng)了9.4%,降幅能夠一定程度抵消。
而第一季唯一獲增長(zhǎng)的車型為Golf R,其銷量增長(zhǎng)了488%,達(dá)到789輛。
保時(shí)捷方面,第一季度在美銷量11994輛,同比下降了20.2%,除了全新的Taycan Turbo和Turbo S分別交付了221輛外,其他所有車型均下跌。
英菲尼迪第一季度銷售了25558輛汽車,比去年同期減少了25.5%;從好的方面來(lái)看,QX50的銷售額增長(zhǎng)了16.4%。
不過(guò)日產(chǎn)汽車的表現(xiàn)糟糕,第一季度銷量下降了30%,至232048輛,而唯一可以逆轉(zhuǎn)負(fù)面趨勢(shì)的車型是“Kicks(勁客)”(漲11.6%),“Pathfinder”(漲4.3%),“Murano(樓蘭)”(漲33.7%)和NV200(漲1.8%)。
與其他日本汽車制造商一樣,馬自達(dá)這第一季度銷量下降了4.5%,單3月份的銷量下降了41.8%。三菱汽車的跌幅更大,第一季度銷量下降了15.5%,三月份銷量下降了52%。
(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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