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  • 采訪阿爾法羅密歐博物館館長Lorenzo Ardizio先生

    2020-05-18 00:11:14 作者:宋楓樺

      【太平洋汽車網 行業頻道】2020年是阿爾法羅密歐品牌創立的110周年,作為意大利汽車歷史最為悠久的品牌之一,阿爾法羅密歐創造了眾多汽車設計美學的巔峰作品,不管是1938年的8C 2900LeMans,還是1966年的Spider,或是2007年的8C以及后來的4C,亦或是如今的Giulia,每一臺都堪稱是將意式美學發揮到了極致。

      作為阿爾法羅密歐品牌的忠實愛好者,筆者此次十分榮幸與友媒一起對阿爾法羅密歐博物館館長Lorenzo Ardizio進行了采訪,而Lorenzo Ardizio先生也是首次與中國媒體見面。

    采訪阿爾法羅密歐博物館館長Lorenzo Ardizio先生

    訪談內容如下:

      媒體:在今年阿爾法·羅密歐成立110周年的契機,品牌是否考慮做一些經典車型的線上或線下巡展計劃?

      Lorenzo Ardizio:我們確實做了一系列的籌備工作來慶祝110周年,但也必須考慮到當下還處于比較困難的時期,還有不少問題有待解決,暫時還沒有辦法透露更多信息。

    采訪阿爾法羅密歐博物館館長Lorenzo Ardizio先生

      媒體:阿爾法羅密歐博物館的主題叫做時光機器,想請問如何理解這一主題?

      Lorenzo Ardizio: “時光機器”這一主題是博物館在2015年重新整修后所確立的,想表達的是博物館如同時光機器一般,能帶我們穿越到不同的歷史時期,再次體驗那些古老的賽事與熱烈的情感。這個主題中的兩個詞幾乎可以詮釋博物館的所有價值。“Macchina”在意大利語中可以表示機器和汽車,正是蘊含了汽車機械的概念。“時間”既指代了品牌悠久的歷史,也同樣是速度的象征。

    采訪阿爾法羅密歐博物館館長Lorenzo Ardizio先生

      媒體:阿爾法羅密歐在悠久歷史中贏得了無數的賽道榮譽,想問一下這些榮耀的歷史將以什么樣的方式在這個博物館里面呈現?

      Lorenzo Ardizio: “競速激情”展區專為賽車運動而開辟,作為博物館三大展區之一,營造出了充滿澎湃激情的展覽氛圍。第一個展覽室“傳奇的誕生”記錄了戰前的傳奇賽事和英雄般的賽車手們。緊接著第二個展覽室“世界冠軍”展示了阿爾法·羅密歐Alfettas賽車,贏得了1950和1951年的首兩屆F1世界冠軍的傳奇車型。“榮譽殿堂”展覽室陳列了超過600項賽道榮譽和獎項,“33計劃”和“競速基因”展覽室則收藏了自上世紀50年代至今所有贏得冠軍的賽車。

    采訪阿爾法羅密歐博物館館長Lorenzo Ardizio先生

      媒體:最近阿爾法羅密歐發布了全新Giulia GTA車型并為之定制了多款獨一無二的傳奇車衣設計。阿爾法·羅密歐車型的設計向來驚艷,作為一個來自意大利的品牌,阿爾法·羅密歐的意式美學分別體現在哪些方面,您是如何理解其設計理念?能否舉一些具體的車型例子,或者是您最喜歡阿爾法·羅密歐的哪些車型?

      Lorenzo Ardizio:我認為阿爾法·羅密歐的每款車型都設計得很棒,真的非常難選擇。阿爾法·羅密歐車型的設計理念其實一直在隨著時代而迭代創新,以意式設計展現前沿的潮流、科技和性能表現。6C和8C系列車型是上世紀30年代的經典符號,擁有稱霸賽道的性能和優雅時尚的設計。50年代的Giulietta車型則是意大利甜蜜生活時期的象征。此后,我們也始終在推出經典的車型,Giulia, Alfetta, 156到如今的新款Giulia和Stelvio。品牌的創新不會止步,但歷史長河中的經典也將是阿爾法·羅密歐永恒的紀念與驕傲。

    采訪阿爾法羅密歐博物館館長Lorenzo Ardizio先生

      媒體:之前館長您也提到了阿爾法·羅密歐車標的演變。近幾年很多國際品牌都開始重新設計徽標以適應時代的特征,阿爾法·羅密歐在經歷了110年發展后,近兩年車標的設計是否還會有創新和變化?

      Lorenzo Ardizio:其實徽標的演變正對應品牌的變化:1918年阿爾法正式變為阿爾法·羅密歐。1925年,為慶祝P2車型贏得世界冠軍,徽標中加入了桂冠圖案。1946年意大利共和國正式成立,代表意大利國王的薩伏依結標志被去除。1972年,阿爾法·羅密歐在意大利南部建成新工廠,于是“米蘭”字樣也不再出現在徽標上。隨著2015年6月24日全新Giulia車型的發布和全新阿爾法·羅密歐博物館的建成,品牌的徽標設計也再次更新。近期品牌的徽標不會再有大的變化。

    采訪阿爾法羅密歐博物館館長Lorenzo Ardizio先生

      媒體: 阿爾法羅密歐的燃油車設計美學可以稱得上是行業巔峰,但在未來不久的電動化時代,阿爾法羅密歐如果保持現有的設計思路就會故步自封。請問,一臺具有阿爾法羅密歐之美的電動汽車,究竟應該走全新科技范兒的設計路線,還是會設計成有意大利古典美的電動汽車呢?

      Lorenzo Ardizio: 在110周年的漫長歷史中,阿爾法·羅密歐的造車技術也在不斷變革。阿爾法·羅密歐始終能在保持品牌獨特性的同時不斷突破。新的車型設計、車身比例跟隨著潮流與技術的發展,但阿爾法·羅密歐一直都是引領者與創新者,在每一個時代推出極具代表性的意式設計。

    采訪阿爾法羅密歐博物館館長Lorenzo Ardizio先生

      媒體: 如果要說服一個陌生的中國客戶購買一輛阿爾法·羅密歐,您會怎么做?或者,您會從哪款古董車入手,讓他快速愛上阿爾法·羅密歐這個品牌?以及向他推薦哪輛現款車?

      Lorenzo Ardizio:我相信只要參觀了阿爾法·羅密歐博物館,他一定會愛上這個品牌:悠久的歷史、無數的榮耀、傳奇的車型足以讓每個人為之傾心。無論是1938年款8C 2900充滿美感的曲線,還是33 Stradale,Disco volante或者未來主義風格的Carabo概念車,都能夠驚艷全場。我們最重要的工作就是向每一位訪客闡述,這些展品不僅是顛覆想象的杰作,它們將永遠留存于阿爾法·羅密歐的品牌遺產與基因之中,每一輛阿爾法·羅密歐都傳承著獨一無二的血脈。(圖/文:太平洋汽車網 楓樺)

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