Rapid能否后來者居上

        新年伊始，中國的車市也呈現出了百花齊放的繁榮態勢，在這之中，亦不乏嶄新的產品、嶄新的設計風貌。在眾多新車，最大的看點無疑是立足于緊湊型細分的德系“新三樣”的陸續亮相，新桑塔納、新捷達以及斯柯達Rapid。

    新桑塔納和新捷達有口皆碑的產品品質和性能，是它們的金字招牌。這二者作為經典重生自然是車壇大事件。作為同質同源的斯柯達Rapid不僅品質堪比二位老大哥，而且它的設計似乎還大有新意；雖然在德系新三樣 中Rapid到得最晚，但這位最晚來的小老弟能否上演“后來者居上了”的戲碼呢？

    嶄新的德系“新三樣” 嶄新的Rapid

    新年新氣象，“新車”自然也是車界人士所關注的焦點，斯柯達Rapid作為一款緊湊型家用車屢被提及，呼聲極高。Rapid來自上海大眾斯柯達，與新桑塔納、新捷達差不多將在同一時期“會師”，也被稱為德系“新三樣”，品質保障無虞。斯柯達Rapid與新桑塔納新捷達同質同源，共享制造平臺；再加上在外觀設計上有自己獨特風格的Rapid，將更符合消費者的審美需求。此次Rapid的推出可謂是厚積薄發，蓄勢已久，它將為中國的汽車消費者帶來怎樣的生活新氣象，Rapid又與新桑塔納新捷達都有哪些差異，我們不妨先“以貌取車”，探究一下。

    Rapid以嶄新的設計成就不同的選擇

    任何一種設計的流行，都會被打上時代的烙印，汽車也是如此。在歲月的長河中，各個時期的汽車設計理念都有所不同，在此消彼長中，描繪出一個個時代的審美風格，圓潤、飽滿的浪漫主義設計統治了近10年的工業設計走向，用圓滾的弧度連接線條，用飽滿的曲面構成主體。而近年來，年輕汽車消費者群體的迅速壯大，他們對于外觀的熱情往往集中在與眾不同的視覺沖擊，個性動感而又富有張力的表現形式上，因此，鋒利、折角的后現代主義成為了最新的工業設計趨勢，以棱角連接曲面，用凸起的棱線表現張力。Rapid簡潔的線條正是最好的寫照。

    Rapid的外觀造型脫胎于概念車Misson L，再集合海外版Rapid已釋放出的車型圖，我們能很容易的發現Rapid是后現代主義設計的典型代表，它的線條鋒利，棱角分明，體現了這個時代最潮流的設計語言。其前臉大量采用橫向線條，一方面增加前臉橫向擴張感，使得前臉看起來更為大氣；另一方面，使前臉在視覺上更為扁平，更加靈動富有活力，給人以年輕、積極向上的感受。我們可以看出斯柯達在車型“求新”上做出的改變。

    在車身側面線條的處理上，Rapid盡顯簡練之道，由兩個品面相交而成的鋒銳線條形成了腰線，猶如握拳發力時突起的骨骼般，給人以力量感。

    同時，我們也在Rapid的身上發現了斯柯達的新LOGO。與舊款標示相比，新標示更簡約，與Rapid造型風格也頗為一致。新的品牌標識比以前的更大，更引人注目，在凸顯出Rapid的大氣、動感、激情的同時，彰顯出對品牌的自信與自豪。新的品牌標識采用浮雕質感，一方面訴說著品牌悠久的歷史與人文積淀，另一方面也展示出斯柯達精湛的制造工藝。

    隨著人們生活水平的提高，私家車市場日益龐大，各大汽車廠商紛紛進駐搶占中國市場，新車的推出更是層出不窮，消費者在面臨諸多選擇的時候，除了希望汽車能很好的完成本職的代步作用外，也希望它能擁有多一些的附加值，體現個人的喜好、性格、品位以及生活品質等等。德系“新三樣”通過共享制造平臺，很好地解決了消費者對德系品質的追求，而在外觀上新桑塔納和新捷達的外觀家族化特征明顯，Rapid雖然是新三樣中的小老弟但全新的設計則是實實在在的加分項。

    Rapid的到來，不僅為上海大眾斯柯達家族注入新生活力，也為國內汽車市場帶來一股新風，相信這款充滿“新意”的車型也會給國內消費者的生活帶來不一樣的新鮮體驗與選擇，帶來活力四射的全新生活主張。