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  • 相約長(zhǎng)白山,上汽大通MAXUS越野學(xué)院.冰雪季

    2020-12-30 18:39:51 作者:李沃洲

           圣誕節(jié)前期,收到上汽大通的邀請(qǐng),參加上汽大通MAXUS冰雪季越野車(chē)輛的深度體驗(yàn), 12月份進(jìn)入冬季的長(zhǎng)白山已是白雪皚皚,天然的原始森林, 在銀裝素裹的背景下, 眼前一片玉砌成的世界,夢(mèng)幻又唯美。這個(gè)冬天,不妨就去長(zhǎng)白山,探訪這個(gè)完美的冰雪世界,

    比自由更自由,于極限中挑戰(zhàn)極限,在一望無(wú)垠的茫茫雪原中,帶著征服天地的雄心從容穿越;在常年積雪的超厚冰層上,自由馳騁、擊穿疾風(fēng)的防線, 屆時(shí)將體驗(yàn)上汽大通MAXUS D90 Pro阿拉善版越野實(shí)力,助你馳騁冰天雪地、越野無(wú)疆;創(chuàng)享生活大咖皮卡上汽大通MAXUS T70旅行版,載你從容穿越、駕馭自如,讓你實(shí)現(xiàn)“旅行自由”;點(diǎn)燃一叢篝火,暢享雪地房車(chē)旅行家V90露營(yíng)的美妙體驗(yàn),還能近距離接觸智選大家SUV EUNIQ6的黑科技。

     

        一、 前言:

           對(duì)于我們南方人來(lái)說(shuō),在冬天去一躺東北也算是人生的一次考驗(yàn),從這邊15度的氣溫到長(zhǎng)白山零下15度的氣溫,整整夸過(guò)了30度的溫差,想想都比較刺激,對(duì)于南方?jīng)]有見(jiàn)過(guò)雪的我來(lái)說(shuō),已是欣喜若狂,收拾行李的時(shí)候要把箱底的狠貨拿出來(lái),保暖的衣服,加絨的牛仔褲,厚祙子,馬丁靴.......。

    到達(dá)入住的酒店

    睡了一個(gè)好覺(jué),第二天的早上天氣格外的晴朗,這邊的空氣真好,天空都是蔚藍(lán)的, 雖然冷,但有此美景這又算什么呢。

    酒店開(kāi)始布置圣誕樹(shù)

    還有可愛(ài)的梅花鹿

     

    二、越野戰(zhàn)神上汽大通MAXUS D90 Pro 阿拉善版

           冬日的長(zhǎng)白山白雪皚皚,能在長(zhǎng)白山的原始森林里自駕穿越是什么樣的感受呢?這時(shí)候我們就需要一輛越野戰(zhàn)神上汽大通的阿拉善版的MAXUS D90 Pro,這是一輛定制了專(zhuān)業(yè)越野套件的硬派SUV,480NM大扭矩傲視同儕,自帶全七種地形穿越模式, 真七座大空間,那就來(lái)看看這輛阿拉善版的D90的表現(xiàn)如何吧!

           此款阿拉善版本引用了原車(chē)上汽大通MAXUS D90 Pro上加裝了多款專(zhuān)業(yè)越野外觀套件,保持上汽大通MAXUS D90 Pro硬派的作風(fēng),配合越野套件更顯專(zhuān)業(yè)的風(fēng)格,車(chē)身采用了雙色車(chē)漆設(shè)計(jì),車(chē)身輪廓線條更顯力量感,一副越野戰(zhàn)神的硬派性格。

    上汽大通MAXUS D90 Pro前臉采用了其大通的家族化設(shè)計(jì),一個(gè)大嘴式的進(jìn)氣格柵,非常有個(gè)性化。

    加裝了越野輪眉更顯專(zhuān)業(yè)的越野風(fēng)格。

    這個(gè)角度和陽(yáng)光下可以看出雙色車(chē)漆的運(yùn)用。

    大嘴進(jìn)氣格柵的邊緣采用烤漆的裝飾邊框設(shè)計(jì),提高了車(chē)輛的檔次感。

    前車(chē)的下部加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,起到對(duì)車(chē)輛的全包圍保護(hù)。

    發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋上加裝了砂石檔,阻擋路面上前方飛濺而來(lái)小石塊,有效保護(hù)前擋玻璃安全。

    車(chē)身的則面腰線平直上理延伸到車(chē)尾,看上去很有力量感。

    這個(gè)角度看車(chē)身的腰線更為明顯。

    車(chē)尾下的外包圍加上紅色的裝飾線,更顯時(shí)尚感。

    車(chē)輪配置了倍耐力蝎子AT胎,規(guī)格為255/60 R18。

    18英寸的輪轂與寬大的車(chē)身配比更顯霸氣。

    倍耐力蝎子AT胎是一款越野性能強(qiáng)的SUV輪胎,不僅擁有出色的抓地力以及操控性,更適用于各種地形并有著卓越的越野性能。

    獨(dú)特的花紋設(shè)計(jì)不僅具備全路況下的高行駛性能,又可以充分發(fā)揮SUV或者越野車(chē)的性能。

    大面積的進(jìn)氣格柵,充分保證車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)散熱,中間位置還配備了前置攝像頭。

    配置了全系列的LED遠(yuǎn)近大燈,達(dá)到時(shí)下主流的水平。

    鷹眼般犀利的前大燈。

    醒目的LED技術(shù)LOGO盡量科技感。

    虎牙式的前霧燈和進(jìn)氣格,結(jié)合大燈和大嘴進(jìn)氣格柵更顯硬派SUV。

    原車(chē)配備了專(zhuān)業(yè)越野的涉水喉,不但提升你的越野涉水能力,還提升車(chē)輛外觀視覺(jué)沖擊力。

    越野行李架也是不可缺少的配置之一。

    四驅(qū)雙增壓驅(qū)動(dòng)標(biāo)志這是一輛硬派的SUV。

    三排真7座,大空間就是強(qiáng)。

    非承載式車(chē)身+專(zhuān)業(yè)越野懸掛系統(tǒng)。

    車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)為前雙叉臂,后五連桿式獨(dú)立懸架的組合。

    方向盤(pán)采用D形三輻設(shè)計(jì),皮質(zhì)包裹并以紅線收邊,握感舒服,還有檔位撥片和語(yǔ)音輸入功能,方向盤(pán)帶有電加熱功能,在這個(gè)長(zhǎng)白山的冬天也可以溫暖的駕駛。

    軟皮質(zhì)包裹的中控,雙紅線封邊,時(shí)尚高端。

    車(chē)輛配備的全地形智能四驅(qū)系統(tǒng),擁有自動(dòng)、節(jié)油、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地、巖石等7種地形模式,全系標(biāo)配的牙嵌式后差速鎖和電子限滑系統(tǒng)。

    儀表盤(pán)采用了機(jī)械指針加8英寸液晶屏的組合,中間屏幕對(duì)車(chē)輛狀態(tài)及胎壓、油耗等信息直觀提示。

    按鍵式中控按鈕,空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕阻尼感不錯(cuò)。

    照明,動(dòng)態(tài)燈光一一控制。

    中控運(yùn)用以翻毛皮及碳纖維飾板等多種材質(zhì),具有一定高檔感。

    車(chē)門(mén)也運(yùn)用了翻毛皮,加以紅線裝飾,視頻及手感都不錯(cuò)。

           既然說(shuō)是硬派SUV那就要說(shuō)說(shuō)它的動(dòng)力系統(tǒng)了, 車(chē)型均搭載一臺(tái)上汽π系列的2.0T雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī), 峰值扭矩480N·m, 最大功率218Ps, 傳動(dòng)系統(tǒng)匹配一臺(tái)來(lái)自采埃孚的8速手自一體變速箱。

    那就要我們來(lái)試試它的雪地越野性能如何。

           在雪地里正常行駛,切換到雪地模式,首先發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出在其480牛米最大所扭矩源源不斷的動(dòng)力支撐下,2.0T的柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使你感覺(jué)到它的與眾不同,整個(gè)雪地的試駕中,車(chē)輛十分平穩(wěn)輕松通過(guò)。

           通過(guò)這一輪的試駕后,對(duì)一款大空間的硬派SUV同時(shí)也兼顧舒適的體驗(yàn),阿拉善版本加持了專(zhuān)業(yè)的越野套裝,雙色漆、涉水喉、沙石檔、蝎子胎等等,體現(xiàn)了廠家滿滿的城意,采埃孚8速手自一體變速箱加全地形7模式智能四驅(qū)系統(tǒng),真正的全地形覆蓋,冰雪試駕下來(lái),車(chē)輛十分平穩(wěn)輕松通過(guò),切換檔位積極,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,對(duì)于這一款買(mǎi)了無(wú)需再改裝的硬派SUV來(lái)說(shuō),無(wú)論你越野還是日常使用,上汽大通MAXUS D90 Pro阿拉善版都是你不錯(cuò)的選擇。

     

    二、T70旅行版

           這次也體驗(yàn)了大通最新上市的皮卡的車(chē)型T70旅行版,在人們的記憶里,皮卡的車(chē)都是成為工具車(chē)在使用,并且被政策要求貼上反光條和噴載重質(zhì)量,一直難入家庭工作二用車(chē),自2018年國(guó)家放寬政策不再限制皮卡車(chē)型貼反光條和噴字之后,國(guó)內(nèi)的皮卡廠家加快了乘用二用的方面發(fā)展,一改皮卡車(chē)輛只能做為工具車(chē)的形像,把皮卡車(chē)發(fā)展成可家用和商用的車(chē)型前進(jìn)。

    單單看其前臉你還以為它是一輛越野的SUV的車(chē)輛,加裝了前競(jìng)技杠,顯得車(chē)輛更為霸氣。

    八邊型的進(jìn)氣格配以大通“MAXUS”英文標(biāo)認(rèn),相當(dāng)有視覺(jué)的沖擊感。

    大燈配置為遠(yuǎn)近鹵素?zé)簦⑴渲肔ED日間行車(chē)燈

    2021款的T70旅行版全車(chē)尺寸為:5680/1960/1995,車(chē)輛軸距達(dá)到3470MM,這也使得車(chē)內(nèi)的乘坐空間非常充裕,全車(chē)看上去也比一般的皮卡車(chē)輌大了不少。

    取消貼反光標(biāo)志之后的車(chē)尾設(shè)計(jì)更加時(shí)尚。

    后拖鉤也是其2021款8大套件標(biāo)配之一。

    發(fā)動(dòng)機(jī)底部加裝金屬護(hù)板,對(duì)于要涉水爬山的皮卡來(lái)說(shuō)以到對(duì)車(chē)輛重要部位的保護(hù)。

    前懸架為雙叉臂螺旋獨(dú)立懸架,后為全漸變式鋼板強(qiáng)簧非獨(dú)立懸架,此布局雖然不能做到舒適性,但T70旅行版又要能拉貨,又要能旅行,適合方方面面才是它的主打方向。

    車(chē)尾箱的防滾架也是時(shí)下流行的原素,不但安全也更為時(shí)尚好看。

    整體式卷簾蓋也是對(duì)運(yùn)輸物品的安全保護(hù),同時(shí)也起到美觀作用。

    金屬質(zhì)感的卷簾蓋拉手。

    行支架也是標(biāo)配之一。

    架裝了涉水喉也就和越野車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別了吧,皮卡也能開(kāi)山涉水。

    前后輪胎為德國(guó)馬牌國(guó),規(guī)格為255/55 R19。

    T70的醒目LOGO,4*4的四輪驅(qū)動(dòng)標(biāo)志。

           再來(lái)說(shuō)說(shuō)它的動(dòng)力組合,T70旅行版榙配了上汽π系列的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),最大扭矩為350Nm,最大的功率為157KW,從廠家給出的資料為加速百公里8.8秒,動(dòng)力非常之強(qiáng)勁,在8AT的變速箱調(diào)校下,試駕的T70旅行版已油門(mén)響應(yīng)迅速,駕駛質(zhì)感已顛覆對(duì)這輛皮卡車(chē)的印象。

           隨著國(guó)家對(duì)皮卡車(chē)輛的政策傾斜,相信皮卡車(chē)會(huì)迎來(lái)一場(chǎng)新的發(fā)展空間,通過(guò)這次對(duì)大通T70旅行版的體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)其在兼顧家庭用車(chē)還兼顧了工作上的用車(chē),在國(guó)外皮卡車(chē)流行之際一輛擁有越野的性能還有城市舒適駕駛感車(chē)輛必然為大行其道,在相對(duì)其它的皮卡車(chē)型來(lái)說(shuō)大通的T70旅行版不但外觀靚麗并加裝了個(gè)性化的8大套件,車(chē)尾箱的整體式卷簾蓋、越野輪眉、涉水喉、防滾架、行李架,和非常有個(gè)性的前競(jìng)技杠等等,未來(lái)必定能闖下一片天地。

     

    四:未來(lái)的旅行方式--大通旅行家V90

           時(shí)下對(duì)人生最大的流行語(yǔ)問(wèn)你有房有車(chē)嗎?今天我們就來(lái)體驗(yàn)一下大通的房車(chē),讓你一下子就能擁有有房有車(chē),呵呵,得確,現(xiàn)在人們外出旅行的方式已發(fā)生了改變,不再單純的交通工具來(lái)往目的地,更多的是想自駕體驗(yàn)在路上的風(fēng)景,那問(wèn)題來(lái)了,吃住行就成了要解決的問(wèn)題,房車(chē)就是當(dāng)下解決這個(gè)問(wèn)題的產(chǎn)物,一輛好的房車(chē)能更輕松,更舒適的體驗(yàn)旅行帶來(lái)的質(zhì)量提升,這次我們就來(lái)體驗(yàn)一下大通造的旅行家V90房車(chē)吧。

    此次體驗(yàn)來(lái)到長(zhǎng)白山的滑雪場(chǎng),遠(yuǎn)眺前方就是長(zhǎng)白山,風(fēng)景真是不錯(cuò),開(kāi)著房車(chē)一路沿途瀏覽風(fēng)景是一個(gè)什么樣的感受呢?

    滑雪場(chǎng)

    停靠路邊就能欣賞美景

    旅行家V90家族式的前臉?lè)浅S芯瘛?/p>

    一路的美景走走停停。

    側(cè)邊的遮陽(yáng)棚也體現(xiàn)了它是一輛房車(chē)。

    后車(chē)輪為雙輪設(shè)計(jì),承載不成問(wèn)題。

    霸氣的前大臉?lè)浅S袣鈩?shì),LED日行燈也非常有認(rèn)識(shí)度。

    充電接口

    5940*2062*2825的全車(chē)尺寸,軸距3760,屬于輕客的范疇,C證就能駕駛。

    尾部雙門(mén)對(duì)開(kāi),并安裝的隱私玻璃保證生活的私密和采光。

    就像車(chē)身廣告說(shuō)的 “帶上家,向美好出發(fā)”國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)大通房車(chē)。

    國(guó)六上汽π2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩375Nm,最大馬力150PS。行駛過(guò)程中噪音抑制的很好。

    6檔AT自動(dòng)變速箱

    麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后整體橋懸掛

           作為房車(chē)定制的專(zhuān)家,上汽大通在C2B的批量化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)制造能力上,通過(guò)蜘蛛智選平臺(tái),為車(chē)主打印風(fēng)格各異的定制車(chē)輛,保證車(chē)與生活的各種場(chǎng)景的最佳表現(xiàn),讓你品味生活與旅行方式,穿越每一處的沿途美景。

     

    五、新能源純電版EUNIQ6

           這次冰雪試駕活動(dòng)中,也有幸看到了上汽大通的新能源SUV純電版的 ENUIQ6,此款車(chē)有著高純電續(xù)航,高配置水平,高內(nèi)外顏值的優(yōu)勢(shì),雖然只是短暫的接觸,但其近似概念車(chē)的風(fēng)格顏了我.

    全封閉的前臉給人就知是一輛純電版的SUV,極細(xì)的中網(wǎng)配合修長(zhǎng)的行車(chē)燈造型,使得車(chē)輛的前臉?lè)浅5陌詺狻?/p>

    ENUIQ6的側(cè)面十分的穩(wěn)重,腰線從前車(chē)一直延伸到車(chē)尾,設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈。

    貫穿式LED尾燈,大通的英文LOGO加上銀色飾條設(shè)計(jì),視覺(jué)層次感非常豐富。

    純電車(chē)的輪轂一般都采用低風(fēng)阻的造型設(shè)計(jì),辨認(rèn)度高,標(biāo)配馬牌的235/50 R19輪胎,廠家滿滿的成意。

           純電動(dòng)SUV EUNIQ 6搭載52.5/61.3kWh兩種規(guī)格三元鋰電池綜合工況續(xù)航350/415km,功率130kW、最大扭矩310Nm,采用永磁同步電機(jī),配有L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)

    雪地試駕

    六、結(jié)語(yǔ)

           在這次的試駕過(guò)程中,最為給我深刻印象的是上汽大通MAXUS D90 Pro阿拉善版的表現(xiàn),其最大的480Nm扭矩體現(xiàn)了一輛硬派的SUV應(yīng)有的動(dòng)力,并配備了七種全地型模式,不需再另加裝的專(zhuān)業(yè)越野套件,一輛配置豐富你買(mǎi)了就可以去"野"的車(chē), 上汽大通MAXUS D90 Pro阿拉善版還是非常值得你擁有。腦子里能想像的皮卡車(chē)就是一輛工具車(chē),但時(shí)下的皮卡車(chē)文化在全球已慢慢流行開(kāi)來(lái),皮卡車(chē)的春天應(yīng)該就不遠(yuǎn)了,T70旅行版既然能叫旅行版那肯定各方面都已照顧的很好了,一輛能帶你到處旅行的皮卡是怎么樣的感覺(jué)就由你來(lái)發(fā)現(xiàn)吧。有房有車(chē)是一代代人的夢(mèng)想,房車(chē)那更是提高生活的人的夢(mèng)想,旅行不在乎目的地,在乎的是它在路上的過(guò)程,在一路上的生活體驗(yàn),踏遍了千山萬(wàn)水有房車(chē)就夠了--旅行家V90就能完你的夢(mèng)。科技的發(fā)展燃油車(chē)終歸要走電動(dòng)這一條路,各大廠家必爭(zhēng)之地,加持各種高科技技術(shù)的電動(dòng)車(chē),一步步的搶占燃油車(chē)的地盤(pán),大通應(yīng)時(shí)發(fā)布的純電版EUNIQ6的SUV車(chē)輛,概念車(chē)風(fēng)格的車(chē)型和豐富的電子配置是否吸引到你,好了這一次的冰雪試駕體驗(yàn)活動(dòng)到此結(jié)束。

     

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李沃洲)

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      李沃洲 高級(jí)編輯

      這個(gè)人很懶,沒(méi)有個(gè)人介紹

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