曝集度汽車(chē)首款汽車(chē)模型 量產(chǎn)后售價(jià)20萬(wàn)以上

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏到訪集度公司，并參觀了集度造型工作室及首款車(chē)型的油泥模型。此外，從圖中可看出是一款轎車(chē)車(chē)型，新車(chē)的售價(jià)會(huì)在20萬(wàn)元以上，將于2022年4月的北京車(chē)展亮相。

　　集度公司自3月2日正式注冊(cè)成立，經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源汽車(chē)整車(chē)、汽車(chē)零部件及配件制造、新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售等。與百度合作造車(chē)的吉利，將為集度造車(chē)提供SEA浩瀚平臺(tái)，生產(chǎn)和制造也會(huì)使用吉利在浙江寧波的生產(chǎn)基地。

　　據(jù)悉，集度汽車(chē)產(chǎn)品以“系列”規(guī)劃，按照一到一年半的速度推出新車(chē)，未來(lái)新車(chē)將搭載自己研發(fā)的昆侖芯片，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，“集度汽車(chē)”計(jì)劃未來(lái)2-3年招聘2500-3000名員，未來(lái) 5 年內(nèi)預(yù)計(jì)將投入500億元，而下一輪融資也將開(kāi)始。

　　集度汽車(chē)承載了百度的造車(chē)夢(mèng)，而吉利創(chuàng)始人李書(shū)福表示，不會(huì)為人家代工，是富士康要為人家代工。代工這一詞給人留下的印象，往往是自身的發(fā)展受限，尋求給新勢(shì)力的造車(chē)廠商代工，以發(fā)揮自己的剩余產(chǎn)能，吉利汽車(chē)只是不愿意留下這一印象。

　　相比于電子產(chǎn)品界的富士康，還有大家熟知的蔚來(lái)是由江淮代工的，小鵬是由海馬代工的，領(lǐng)跑汽車(chē)由長(zhǎng)江汽車(chē)代工的。這也是造車(chē)新勢(shì)力為了能夠快速的拿到生產(chǎn)資質(zhì)的方法，同樣也包括理想品牌收購(gòu)的力帆汽車(chē)。

　　吉利此次與百度的合作，更像是把自己的浩瀚架構(gòu)平臺(tái)給百度使用，百度提供先進(jìn)的自動(dòng)駕駛等智能化技術(shù)，富士康則提供了穩(wěn)定的零部件的供應(yīng)，這何嘗不是一件好事呢？（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 崖雍）