專訪廣汽本田第一事業本部網絡運營部部長傅錦明

　　【太平洋汽車網】2021年廣州車展，太平洋汽車有幸邀請到廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業本部網絡運營部部長傅錦明參與專訪，下面為本次專訪內容。

　　PCauto：我們太平洋汽車網很高興邀請到了廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業本部網絡運營部部長傅錦明先生，傅部您好，請您簡單介紹一下廣汽本田本次參展的亮點。

　　傅錦明：廣州車展廣汽本田展臺按三大區域劃分：自動化、智能化、全價值，通過“黃金螺線”進化概念進行貫穿，與電動化、智能化、全價值三大核心訴求相呼應。另外帶來語音交互、AI數字化技術體驗。大家比較關心的新車發布，今年廣州車展廣汽本田發布了兩款新車型，一款是廣汽本田旗下的e:N系列的首款純電動車，e:NP1，另外一款是廣州車展首發的高端家用首選MPV全新奧德賽，這是今天發布的兩款新車型。

　　在比較關心的電動化方面，廣汽本田除了現有的燃油車以外，已實現從混動，插電混動到純電動這樣的電動化發展歷程。在智能技術方面，廣汽本田擁有最新的Honda CONNECT 3.0還有Honda SENSING，已在各個車型上的搭載。另外車生活全價值戰略方面，我們從4個維度：商品價值、體驗價值、保有價值，以及跟客戶的共同文化價值進行落地措施。

　　PCauto：今年我們看到廣汽本田在J.D.Power上實現大滿貫，能給我們介紹一下嗎。

　　傅錦明：廣汽本田持續深耕車生活全價值戰略，今年非常榮幸獲得了J.D.Power中國汽車銷售滿意度研究、中國汽車售后服務滿意度研究、中國汽車經銷商滿意度以及中國新車質量四個No1，印證了廣汽本田強大的產品和服務實力。感謝客戶對廣汽本田的認可和支持，這對廣汽本田非常重要，我們會繼續貫徹車生活全價值戰略，繼續為客戶提供超越期待的產品和服務，另外也是希望廣汽本田能成為陪伴客戶去追逐他們美好夢想，并陪伴客戶一輩子的品牌。

　　PCauto：今年國家提出了雙碳目標，想了解廣汽本田在雙碳方面有哪些布局。

　　傅錦明：目前廣汽本田已經形成了包括混動、插電混動、純電動全矩陣的全矩陣電動化布局。今天對于廣汽本田來說，是掀開了廣汽本田電動化事業新篇章，因為今天是廣汽本田旗下的Honda 品牌純電動車型的發布。混動車型方面，廣汽本田從2016年導入i-MMD系統到現在，已經導入雅閣、凌派、奧德賽、皓影四個車型的混動版本，并組成銳·混動聯盟，還有廣汽本田旗下的第二事業本部有廣汽Acura的CDX混動版，廣汽本田是國內混動車型最多、排量最多、細分市場覆蓋比較全的車企。從2016年到現在，廣汽本田整個銳·混動聯盟車型銷量已經超過30萬輛。今年1到10月累計銷量也是超過了10萬輛。

　　插電混動方面，廣汽本田在今年10月18日，廣汽本田正式上市了搭載插電混動系統的皓影銳·混動e+，皓影銳·混動e+是一款擁有更高能產品力的插電混動產品。在純電動方面，基于股東雙方的研發實力還有自主研發體系，廣汽本田此前推出了廣汽本田首款純電動SVU VE-1，以及純電動轎車EA6，已形成了SUV車型+轎車車型矩陣。這次重磅發布了e:N系列的首款純電動車，e:NP1，將開啟廣汽本田電動化體系力發展新紀元。同時，我們也在考慮電動車型矩陣建立以后，構建全新電動時代的營銷模式與相應的服務體系。另外，值得一提的是，我們也會在2024年投產高效智能、低碳環保的全新電動化工廠，推進電動化發展。

　　PCauto：廣汽本田電動化、智能化領域有哪些成果，在從行業來看，技術競爭力怎么樣。

　　傅錦明：廣汽本田在互聯網體系方面，最開始導入的Honda CONNECT，已經進化到Honda CONNECT 3.0，同時，我們將進一步繼續豐富Honda SENSING安全超感系統的功能，邁入全新的智能科技階段。Honda CONNECT 3.0 智導互聯系統，我們會搭載在接下來要上市的全新奧德賽以及其他車型。Honda CONNECT3.0智導互聯系統采用了行業領先的智能語音交互界面，在AI助理、日常生活互聯，數字鑰匙、手機遠程控制等方面得到了全面升級。Honda CONNECT3.0智導互聯系統擁有良好的車機交互體驗，可以喚醒語音助手，實現車輛功能以及互聯功能的操控，比如說可以點外賣，以及遠程控制家里的智能家電。

　　PCauto：你剛才提到的e:NP1它有怎樣的開發理念和核心價值，它的推出對廣汽本田有什么樣的戰略意義？

　　傅錦明：e:NP1是基于Honda e:N全新的電動品牌開發設計的，可以用三個字來形容它的三大價值：動、智、美。

　　動，是它采用了智能高效的純電架構，整合了包括高效率、高功率的驅動電機，還有大容量高密度電池，以及純電動專屬車架等技術，可以實現輕松的駕駛性能。

　　智，是全棧智控生態系統，把Honda CONNECT、Honda SENSING以及智能數字坐艙融合在一起，打造更安全舒適的智能移動空間。

　　美，是基于e:N設計理念的全新設計，可以為客戶帶來，一觸未來、一觸傾心、一觸即可感知純電動車的美。

　　e:NP1是一款為用戶帶來了新價值、新感覺、新體驗的全新車型。新價值方面，它繼承Honda 的運動基因，給客戶帶來更加融合未來生活的價值，強化了廣汽本田EV陣營，e:NP1進一步強化了Honda品牌的純電動產品矩陣。它的導入，對廣本加速智能化、電動化戰略落地起到積極的作用。剛才提到廣汽本田純電動工廠在2024年投產，將會開辟廣汽本田電動化體系的全新發展歷程。

　　PCauto：全新奧德賽有哪些升級亮點？它的產品定位和戰略意義分別是什么？

　　傅錦明：全新奧德賽基于原來家用MPV屬性的基礎上繼續滿足客戶更高端的訴求，同時給客戶帶來超越期待的高端享受。首先外觀采用全新設計，呈現更大氣豪華、更有美感的視覺感受。另外為了應對客戶對智能安全方面的用車訴求，全新奧德賽在科技配置方面，繼續搭載，已經經過市場驗證，比較可靠的第三代的i-MMD雙電機混合動力系統，以及Honda SENSING安全超感系統，同時奧德賽也是Honda 在華第一款搭載最新的Honda CONNECT 3.0智導互聯系統的MPV車型。集合了雙變電動側滑門，電動尾門，第二排的座椅可支持四個方向移動，還有超低門檻設計，便于人與人之間互動的第三排座椅等配置，這些都是給客戶帶來舒享的裝備，也能給家庭帶來更舒適的用車體驗。

　　同時廣汽本田繼續注重關愛家庭用戶，更注重親情用戶的關懷，我們還會在這個車型推出福祉車版本。

　　PCauto：最后一個問題，今年廣汽本田在營銷渠道建設方面做了哪些創新的工作？

　　傅錦明：廣本一直堅持創新營銷，與廣大客戶實現更深度的交流溝通。去年和今年比較特殊，受疫情影響，線下活動開展相對少一點。但是我們的營銷活動有變化。比如說全新雅閣做了數字化營銷，品牌首創的虛擬車主的共創活動，在用戶層面引起了共鳴。另外采用了XR技術打造了線上體驗發布會。冠道也攜手著名的設計大師青山周平創立了首個體驗空間，叫縱享新適界。飛度方面，我們采用年輕人喜歡的方式進行互動。皓影方面，我們與國家地理舉辦了追光時刻活動，這些舉措都能夠觸動疫情后年輕用戶的共鳴。另外銳·混動聯盟的幾款車型，今年成功舉辦了第三屆極限挑戰賽，特別是打造了汽車行業首個全流程的XR 4K的發布會，這是聯合央視財經一起做的活動。

　　PCauto：我們今天非常感謝廣汽本田傅部到我們的專訪間，謝謝。

　　傅錦明：謝謝。