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  • 新轉向標準2022正式實施 線控轉向的春天?

    2021-12-08 16:59:43 作者:郭睿

      【太平洋汽車網 行業頻道】2022年1月1日,中國轉向標準GB 17675-2021將正式實施,取代已經執行超過20年的GB 17675-1999,新的國家轉向標準一個重要的變化是將解除以往對轉向系統方向盤和車輪物理解耦的限制。GB 17675-2021的實施將推進線控轉向這一新一代的轉向技術,同時也是自動駕駛發展的關鍵技術之一,在我國的發展和推廣。

    線控轉向相關國家標準將制定 三家車企牽頭

    線控轉向相關國家標準將制定 三家車企牽頭

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      汽車線控轉向實現了方向盤與轉向執行系統的機械分離,這種技術起源于飛機,并已經在飛機上早已得到廣泛應用。通過線傳信號的方法,取消了機械聯動裝置,可以更加靈活的布置方向盤和轉向執行系統。而在汽車的自動駕駛中,線控轉向是線控底盤的重要組成,負責整個車輛的橫向控制。自動駕駛系統通過線傳信號控制具備線控底盤的車輛,解除對轉向系統方向盤和車輪物理解耦的限制,可以解除方向盤對智能座艙的布局限制,在駕駛方式和駕駛空間方面創造更多的可能。

    線控轉向相關國家標準將制定 三家車企牽頭

    線控轉向相關國家標準將制定 三家車企牽頭

      隨著GB 17675-2021正式實施的臨近,車企在線控轉向方面的布局也已經開啟。集度線控轉向負責人李杰表示,線控轉向軟件自研是集度的核心競爭力之一,相關自研軟件開發已于2021年正式啟動,目前集度已初步鎖定設計方案,2022年初將進行樣件測試,下半年即可開放集度線控轉向相關體驗。在法規允許的條件下,集度將爭取實現線控轉向量產國內首發。(文:太平洋汽車網 郭睿)

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