保時捷 Cayenne Turbo GT破珠海賽道SUV紀(jì)錄

　　保時捷全新高性能車型 Cayenne（詢底價|查參配） Turbo GT 繼問鼎紐北 SUV 圈速王后，正式開啟中國賽道挑戰(zhàn)。作為國內(nèi)第一個永久性賽車場，珠海國際賽車場成為其再現(xiàn)自身實力的首選舞臺。12 月 8 日，在一眾專業(yè)人士及媒體的見證下，Cayenne Turbo GT 一經(jīng)亮相便成功突破該賽道的 SUV 圈速紀(jì)錄，隨后仍不斷挑戰(zhàn)自我，接連三次刷新自身成績，最終將當(dāng)日最佳圈速定格在 1:47.117 ，成功加冕珠海賽道最速 SUV 桂冠。本次刷圈計時由泰格豪雅（TAG Heuer）提供，泰格豪雅自 70 年代起開始為一級方程式（Formula 1）車隊提供計時服務(wù)，在賽車運動領(lǐng)域廣受認(rèn)可，由此保證本次刷圈計時的專業(yè)與公正。

下圖左一：亞洲保時捷卡雷拉杯青年車手人才庫教練亞歷山大（Alexandre Imperatori）

下圖中：保時捷亞太賽車運動單一品牌賽事高級經(jīng)理戴瑞歐（Dario Garcia）

　　嚴(yán)苛賽道的征服者

　　成功征服珠海國際賽車場的這臺 Cayenne Turbo GT 是量產(chǎn)版本，與紐北刷圈車輛的配置相同。眾所周知，紐博格林北環(huán)對于刷圈車輛有著嚴(yán)格要求，盡可能地接近其量產(chǎn)車型。而此次創(chuàng)造紀(jì)錄的 Cayenne Turbo GT 為量產(chǎn)下線車型，僅為保障賽道安全更換了賽車座椅和防滾籠。

　　作為國內(nèi)第一個永久性賽車場，珠海賽道全長 4.319 公里，包含 2 段直道和 14 個彎道，其中多個中、高速彎對車輛的動力和剎車，以及敏捷性和車身穩(wěn)定性等方面有極高要求。對于Cayenne 這種車重遠(yuǎn)超小型跑車的大型 SUV 來說，挑戰(zhàn)尤甚。Cayenne Turbo GT 憑借家族最強(qiáng)的動力系統(tǒng)和保時捷引以為傲的底盤系統(tǒng)，展現(xiàn)出了極強(qiáng)的賽道駕馭能力。4.0 升 V8 雙渦輪發(fā)動機(jī)能激發(fā)高達(dá) 471 kW（640 PS）的輸出功率和 850 Nm 的最大扭矩，搭配全面優(yōu)化與調(diào)校的底盤和控制系統(tǒng)，令 Cayenne Turbo GT 在具備強(qiáng)勁性能的同時，仍能保證靈活操控與穩(wěn)定性，在高速進(jìn)出彎道時更加游刃有余。此外，專門開發(fā)的全新 22 英寸倍耐力 P Zero Corsa 性能輪胎，則令強(qiáng)大性能如虎添翼。

　　富有樂趣的駕駛機(jī)器

　　“我能夠明顯感覺到這臺車強(qiáng)大的動力和扭矩輸出，駕駛起來非常接近賽車，”亞洲保時捷卡雷拉杯青年車手人才庫教練亞歷山大（Alexandre Imperatori）在創(chuàng)下紀(jì)錄后說道：“它的敏捷性和穩(wěn)定性也非常出色，雖然輸出功率大，但絲毫不影響操控，這給了我充分的信心去打破紀(jì)錄。駕駛時，我會想不斷去試探這臺車的極限，通常我只會開賽車時才這樣做，而 Cayenne Turbo GT 讓我找到了同樣的駕駛感受。”

　　“在每個細(xì)分市場中我們都有最佳性能的產(chǎn)品，而 Cayenne Turbo GT 則是大型運動 SUV 中的性能翹楚，它絕對是迄今為止最強(qiáng)大的一臺 Cayenne。”保時捷亞太賽車運動單一品牌賽事高級經(jīng)理戴瑞歐（Dario Garcia）表示，“所有保時捷車型都很容易上手去開，這臺 Cayenne Turbo GT 也不例外。通過訓(xùn)練與磨合，駕駛者不僅能把它開快，也能充分感受到人車合一的舒適性，體驗保時捷跑車的駕駛樂趣。”

　　無限拉近跑車夢想與日常生活

　　保時捷 Cayenne 的問世開辟了獨特的大型運動 SUV 市場：可供五人乘坐、保時捷特色駕控、不凡的越野實力，及實用且便利的功能，將跑車夢想與日常生活無限拉近。如今，全新打造的性能旗艦 Cayenne Turbo GT 以絕佳賽道實力，再度鞏固保時捷 Cayenne 在大型 SUV 領(lǐng)域的運動標(biāo)桿地位。賽道內(nèi)外，Cayenne 憑借賽道性能與日常實用性愈發(fā)深度的融合，滿足駕駛者對多元生活的期待。

　　關(guān)于保時捷中國

　　繼1931年，費迪南德保時捷（Prof. Ferdinand Porsche）先生于德國斯圖加特創(chuàng)立保時捷設(shè)計工作室后，憑借兩代人的不懈努力，1948年，其子費利保時捷（Ferry Porsche）先生將保時捷的設(shè)計理念變成了現(xiàn)實，也標(biāo)志著保時捷跑車品牌的誕生，并使之成為跑車界的傳奇。隨著數(shù)十年的發(fā)展，保時捷現(xiàn)已成為享譽(yù)全球數(shù)十載的頂尖跑車品牌。秉承以性能為核心的品牌價值，保時捷銳意創(chuàng)新，不斷進(jìn)取，以為全球跑車愛好者提供集卓越性能與非凡效率于一身的完美跑車為己任，不斷拓展跑車設(shè)計與制造的新境界。

　　自 2001 年進(jìn)駐中國市場以來，保時捷中國便致力于為每一位渴望挑戰(zhàn)、追求完美的中國車友帶來品牌所倡導(dǎo)的運動體驗與創(chuàng)新精神。此外，來自保時捷全系頂級跑車的無限魅力亦得以傾力呈現(xiàn)——充滿傳奇色彩的 911 跑車、久負(fù)盛名的中置發(fā)動機(jī)跑車 718 Boxster 和 718 Cayman、豪華 SUV 翹楚 Cayenne、時尚 SUV 先鋒 Macan、擁有純正跑車基因的豪華轎車 Panamera、以及純電動四門轎跑 Taycan，均以超凡性能與極致設(shè)計詮釋著保時捷品牌對于完美品質(zhì)所秉持的至臻堅持。至今，保時捷在中國共擁有 140 家銷售網(wǎng)點，確保每一位中國車主均能體驗到保時捷享譽(yù)全球的至臻個性化服務(wù)。

　　2021 年前三季度，保時捷在中國市場的新車交付量達(dá) 69,789 臺，中國仍保持全球最大單一銷售市場地位。