展望2022新生的車企 入局太遲還是未來(lái)可期?
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】在上周,小編曾經(jīng)總結(jié)了一批在2021年倒下的汽車品牌,其中包括了發(fā)布時(shí)聲勢(shì)浩大的造車新勢(shì)力,在極其殘酷的中國(guó)內(nèi)地汽車市場(chǎng),這幾乎是有新勢(shì)力以來(lái)就每年都發(fā)生的事情。而這次,小編就來(lái)為大家展望一下2022年新生的汽車品牌,他們有的已經(jīng)發(fā)布實(shí)車,有的則還在概念階段,而有的甚至連一張實(shí)車圖都未見(jiàn)。企業(yè)理念、造車聲勢(shì)倒是盡顯美好又吸引了,但最終是否每個(gè)品牌都是下一個(gè)“蔚小理”呢?看來(lái)尚需要很長(zhǎng)一段時(shí)日來(lái)證明。
2021回顧:
曾經(jīng)何時(shí),遍布大街小巷的電動(dòng)摩托車常給人低端、丑陋的印象,與精致、科技感毫不沾邊。直到2015年小牛NQi的出現(xiàn),才開(kāi)始改變這些固有畫像。精細(xì)化的產(chǎn)品矩陣、優(yōu)秀的工業(yè)設(shè)計(jì)、直擊年輕人心理的營(yíng)銷策略等等都是他們的制勝法寶。2021年全年,小牛電動(dòng)共售出約1037914輛兩輪電動(dòng)車,同比增長(zhǎng)72.5%,達(dá)成年銷售百萬(wàn)輛的目標(biāo)。其中,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和海外市場(chǎng)的銷量分別達(dá)到988023輛及49891輛。
這不,如今有了底氣的小牛電動(dòng)車還宣布進(jìn)軍汽車市場(chǎng),2021年12月15日,牛創(chuàng)新能源科技有限公司發(fā)布英文品牌“NIUTRON”,中文品牌“自游家”,這是李一男在繼小牛電動(dòng)上市后的再次創(chuàng)業(yè),據(jù)稱品牌未來(lái)將會(huì)聚焦于智能高端新能源汽車領(lǐng)域。
來(lái)到2022年1月12日,自游家汽車正式發(fā)布旗下首款車型——自游家NV的官圖,新車定位為中大型5座SUV,并提供純電動(dòng)和增程式混動(dòng)兩種動(dòng)力。此外,新車將于2022年3月小規(guī)模試生產(chǎn),4月份北京車展上市,9月份正式下線并交付。
目前自游家NV只有外觀官圖,內(nèi)飾設(shè)計(jì)尚未披露。設(shè)計(jì)上也是意料之中地采用流行的SUV形態(tài),前臉使用了LED光源組成的雙軌環(huán)形車燈,加上貫穿動(dòng)態(tài)厚壁式光導(dǎo)LED,看上去與福特Bronco有幾分相似。車尾采用了官方稱之為一體式火山口尾翼造型,集成了車頂擾流板和側(cè)面風(fēng)翼設(shè)計(jì),并且將后雨刷器嵌入車頂擾流板內(nèi)部,整體的效果更佳的簡(jiǎn)約,起到了和激光雨刷器類似的效果。
另外,目前已知自游家NV將會(huì)搭載15.6英寸豎置中控屏,以及方向盤上方12.3英寸的儀表屏,并搭載自研的車機(jī)系統(tǒng),目前硬件已經(jīng)鎖定,軟件系統(tǒng)還在開(kāi)發(fā)中。
車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4915/1950/1750mm,軸距達(dá)到2900mm。此外,新車還將配備多種車身配色可選,不過(guò)可能也與車輛的定位有關(guān),整體色系都是偏深一些,并沒(méi)有采用更為清新的配色方案。
自游家NV與主流30萬(wàn)元級(jí)別電動(dòng)SUV尺寸對(duì)比 | ||||
長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) | |
自游家NV | 4915 | 1950 | 1750 | 2900 |
蔚來(lái)ES6 | 4850 | 1965 | 1758 | 2900 |
理想ONE | 5030 | 1960 | 1760 | 2935 |
特斯拉Mode Y | 4750 | 1921 | 1624 | 2890 |
動(dòng)力上,車身由鋼鋁混合材質(zhì)打造而來(lái),并基于Gemini雙子動(dòng)力模塊系統(tǒng),從而擁有純電動(dòng)動(dòng)力總成和增程式動(dòng)力總成兩種選擇,與嵐圖汽車推出首款車型的策略相似。新車將標(biāo)配智能電四驅(qū)系統(tǒng),零百加速時(shí)間為5.9秒,同時(shí)還將提供多種駕駛模式選擇。未來(lái),該車將會(huì)在位于常州的自游家汽車生產(chǎn)基地制造,還將堅(jiān)持自建品牌直營(yíng)店的方式來(lái)建設(shè)自有的銷售渠道。
追溯自游家NIUTRON的歷史,其造車立項(xiàng)于2018年11月,品牌總部位于北京,上海設(shè)立研發(fā)中心,研發(fā)及智能制造基地位于常州。目前公司核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)接近1000人,據(jù)稱人員均來(lái)自于國(guó)內(nèi)外一線汽車公司,平均工作年限10年以上。2020年12月,江蘇牛創(chuàng)新能源科技有限公司完成注冊(cè)登記,注冊(cè)資本5000萬(wàn)美元。到了2021年該公司遷移到常州金壇,注冊(cè)資金從一開(kāi)始的5000萬(wàn)美元增到40000萬(wàn)美元。
(NIUTRON的名字是“ Neutron (中子)”和“Niu”的結(jié)合體,而LOGO就是字母“N”的變體。品牌的價(jià)值觀是探索、精進(jìn)、愉悅 、自在駕馭、游刃有余,所以品牌中文名為“自游家”)
至于牛創(chuàng)常州金壇基地的前身,就是曾經(jīng)的大乘科技產(chǎn)業(yè)園。未來(lái),自游家NV將從這座工廠走下生產(chǎn)線。據(jù)悉,其常州基地占地77萬(wàn)平方米,產(chǎn)能為18萬(wàn)臺(tái)/年。目前工廠處于線體改造階段,其焊裝車間單線可生產(chǎn)兩個(gè)平臺(tái)四款車型。
不過(guò),相較于其他新勢(shì)力對(duì)新車有著軍備競(jìng)賽般硬件堆砌,自游家NV并沒(méi)有配備包括激光雷達(dá)在內(nèi)的高階輔助駕駛硬件,對(duì)此創(chuàng)始人李一男表示,“現(xiàn)階段對(duì)于自游家來(lái)說(shuō),這是一個(gè)比較好的選擇,最不重要的就是競(jìng)爭(zhēng)力,最重要的是我們能給客戶帶來(lái)什么東西。”要知道自游家定位高端,在這個(gè)區(qū)間里面,特斯拉、理想、蔚來(lái)要么有品牌號(hào)召力,要么擁有完善的用電服務(wù),從自游家目前公布的設(shè)計(jì)和科技水平來(lái)看,似乎并未有驚艷眼球之處,不知這個(gè)新創(chuàng)品牌將會(huì)拿出哪些獨(dú)特于對(duì)手的賣點(diǎn)來(lái)吸引消費(fèi)者?
輕橙時(shí)代這個(gè)聽(tīng)上去很像視頻網(wǎng)站的名字,其實(shí)是個(gè)2021年11月9日才誕生的品牌。其運(yùn)營(yíng)主體輕橙時(shí)代(深圳)科技有限責(zé)任公司成立于2021年6月25日,注冊(cè)資本1086.96萬(wàn)元,9月份完成天使輪融資,經(jīng)營(yíng)范圍包含汽車零配件批發(fā)、新能源汽車整車銷售、汽車新車銷售、汽車租賃、新能源汽車生產(chǎn)測(cè)試設(shè)備銷售、新能源汽車換電設(shè)施銷售等。。按照規(guī)劃,其A輪融資將于2022年4月開(kāi)啟,B輪融資則會(huì)在第二季度開(kāi)啟。
輕橙時(shí)代的首款車型VC早在2021廣州車展已經(jīng)亮相,預(yù)計(jì)2022年7月上市并同時(shí)開(kāi)啟交付,屆時(shí)該車將由北汽瑞翔(原北汽銀翔)代工。
從目前已知的資料來(lái)看,輕橙時(shí)代主要有核心人物。一位是創(chuàng)始人邊標(biāo),來(lái)自于金融領(lǐng)域,曾主導(dǎo)了農(nóng)業(yè)銀行IPO、招商銀行配股等資本大事件,曾經(jīng)做過(guò)東安動(dòng)力配股、福耀玻璃市值管理等金融項(xiàng)目。而另一位是聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO牟露,曾在騰訊旗下的天美藝游擔(dān)任主策劃,作品之一是《天天愛(ài)消除》,曾創(chuàng)立了“小馬立行”,專門做車聯(lián)網(wǎng)和語(yǔ)音控制。
(聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO牟露)
讓我們聊回產(chǎn)品本身。輕橙時(shí)代VC是一款兩廂掀背小車,風(fēng)格上走圓滾滾的親切路線,與當(dāng)前火熱的大眾ID.3、比亞迪海豚頗為相似。貫穿式前后大燈、低風(fēng)阻輪轂以及黑色A/B/C/D柱皆為現(xiàn)今流行的設(shè)計(jì)元素,不過(guò)內(nèi)飾設(shè)計(jì)則尚未正式展示。
技術(shù)上,VC在算法、軟件方面是全棧自研,硬件方面采取外購(gòu)方式,并將搭載輕橙首個(gè)技術(shù)平臺(tái)——第一代純電動(dòng)平臺(tái)EEZI STEP1.0,其平臺(tái)下產(chǎn)品將采用籠式車身結(jié)構(gòu)、柔性底盤和電池包設(shè)計(jì),并覆蓋多個(gè)級(jí)別純電動(dòng)車型擴(kuò)展,還有充電8分鐘行駛200公里的超級(jí)快充技術(shù),以實(shí)現(xiàn)模塊化、集成化、智能化、定制化設(shè)計(jì)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。
另外,據(jù)官方介紹,通過(guò)模塊化設(shè)計(jì),用戶將對(duì)汽車更有參與感。具有特色的中央扶手組件、游戲手柄式方向盤、以及可真正實(shí)現(xiàn)的隨心定制等亮點(diǎn),都將首次在準(zhǔn)量產(chǎn)車型上出現(xiàn)。用戶通過(guò)可供DIY的多種玩法、隨心定制,將愛(ài)車打造成用戶的專屬玩伴。
(輕橙時(shí)代的產(chǎn)品將由北汽瑞翔(原北汽銀翔)代工,這個(gè)前幾年一度活躍于汽車市場(chǎng)的品牌,相信各位也略有耳聞,而北汽瑞翔則是北汽銀翔經(jīng)歷了破產(chǎn)重組后的全新企業(yè)。2021年5月,重慶市第五中級(jí)人民法院作出裁定,批準(zhǔn)北汽銀翔汽車有限公司、重慶北汽幻速汽車銷售公司重整計(jì)劃。)
在互聯(lián)科技上,輕橙時(shí)代將與中國(guó)聯(lián)通廣東省分公司建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系,并合作打造首款以“新終端+新空間”為產(chǎn)品定位的5G智能汽車,將通過(guò)“5G移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)”首次實(shí)現(xiàn)面向個(gè)人客戶的5G產(chǎn)品創(chuàng)新。
雖然暫時(shí)未知輕橙時(shí)代VC的價(jià)格,但從公司和產(chǎn)品定位來(lái)看,很可能是15萬(wàn)以下并面向二三線城市的市場(chǎng),通過(guò)主打荷包尚淺的年輕人,造”人人買得起“的入門小車,輕橙時(shí)代將來(lái)能否與長(zhǎng)城歐拉、哪吒汽車同場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)?
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