不止“2022中國十佳車身”，全新第二代GS8給你滿分安全感

　　2022年開年，一部因公交車爆炸讓男女主人公進入時間循環的電視劇《開端》“炸”翻了朋友圈，同時也引發了眾多觀眾對“交通出行安全”問題的討論。在現實生活中，搶道、并線、打滑、追尾、碰撞、急剎、路人閃現、蛇形走位……等小意外總是防不勝防，行車路上的你是不是也經歷過這些情況？

　　在路況瞬息萬變的當下，我們除了努力修煉自身駕駛技術，變身“老司機”，還能如何集滿安全感，輕松應對行車路上的“危險因子”？

　　這個時候，你可能需要一臺擁有出眾安全性能的“出行伙伴”——全新第二代GS8。

　　全新第二代GS8按照國內最高安全等級標準開發，憑借出色的安全品質，不僅圈粉無數消費者，更被業界認可授予“2022中國十佳車身”大獎。可以說，這樣一臺在開發之初就非常注重安全品質，將駕乘人員的生命安全放在首位的全新第二代GS8，必定能給消費者帶來滿分安全感。

　　不怕正面剛：鋼筋鐵骨鑄就“中國十佳車身”

　　車身的設計是直接影響汽車安全性和輕量化水平的重要因素，作為GPMA 架構 L 平臺下的首款車型，全新第二代GS8在車身優化上下足了功夫，讓其在具備高安全的同時，達到了更好的輕量化水平，并成功以優異的綜合得分在30余款熱門新車中脫穎而出，一舉斬獲“2022中國十佳車身”大獎。

　　假設“碰巧”和意外撞了滿懷，也不用太慌張，為更大程度保證安全，全新第二代GS8在車身設計上埋了很多“小心機”。其中，全新第二代GS8采用全新GPMA架構的車身結構，實現了最優的吸能和傳力要求，在各種碰撞工況中，實現乘員艙的結構穩定可靠，有效保護駕乘人員安全。同時，車身大量應用超高強鋼和超高強度熱成型鋼，其中，超高強度熱成型鋼的強度達到1500Mpa，相對于上一代產品，其應用比例提升至17%，車身剛度提升了25%，真正實現了“鋼筋鐵骨”，全方位守護駕乘人員的安全。

　　此外，全新第二代GS8基于高精度特性參數化框架車身技術 PCF ，通過拓撲優化、參數化、模塊化等多維技術，對車身整體路徑進行優化，并“精雕細琢”車身關鍵結構，實現車身重量與性能的最佳平衡。車身生產運用了點焊自適應焊、多品種派生視覺識別技術等多項行業領先技術，使車身精度和焊接合格率均實現大幅提升。

　　不怕小剮蹭：嚴苛標準造就安全品質

　　當然，除了硬核的車身結構和扎實的材料應用，按照2021版C-NCAP五星安全以及C-IASI優秀標準打造的全新第二代GS8，在車輛耐擦傷性、防腐性等制造工藝上更是精益求精。在涂裝工藝方面，全新第二代GS8是首款采用LASD工藝以及2K清漆工藝的車型，具備更高的靜謐性與耐擦傷性能。在車輛防腐性上，整車采用雙面鍍鋅的高強鋼車身鈑金和高邊緣水性電泳涂料，可滿足高端性能防腐要求。這些看似微不足道的升級，無一不體現全新第二代GS8在安全上的用心和誠意。

　　值得一提的是，為了減少碰撞發生時對行人的傷害，對車外弱勢群體進行有效保護，減少行人傷亡，全新第二代GS8新增5項行人保護措施，對行人的保護率提升14%，體現廣汽傳祺“以人為本”的社會責任。同時，全新第二代約束系統全面升級，側氣簾覆蓋面提升67.8%，充分覆蓋一排、二排和三排兩側駕乘人員頭部保護區域，在碰撞發生側充分展開，為車內人員提供全方位保護。

　　防患于未然：尖端技術筑起全面守護

　　伴隨著汽車行業智能化、網聯化技術的提速發展，智能安全的重要性也愈加凸顯。在卓越的被動安全防護性能之上，全新第二代GS8以尖端技術筑全面守護，不僅要減少碰撞損失，更能主動出擊，有效實現“防患于未然”，最大限度地及時降低車輛事故發生率。

　　全新第二代GS8至多搭載22個智駕傳感器，配置27項豐富的主動安全智能技術，同時將AEB工況覆蓋面提升50%，使駕駛者可以從容面對各種路況，全方位保障出行安全。此外，全新第二代GS8在360°全景的基礎上，通過車底透明化，實現540°全景功能。通過動態3D場景顯示以及環繞6視角選擇，讓輪胎聰明避開危險，防止底盤剮蹭。

　　在安全問題上，全新第二代GS8始終如一，不遺余力。也正因如此，全新第二代GS8才能受到汽車業界專家的高度認可，榮獲“2022中國十佳車身”獎項，這也是對其技術研發實力的極大肯定。有了出眾的安全性能，再加上傲世霸氣的豪華設計、澎湃的動力、領潮的高科技配置以及誠意的售價，相信全新第二代GS8定會贏得越來越多消費者的信賴，給消費者帶來更多高價值體驗。