專訪江鈴銷售有限公司品牌事業(yè)部總經(jīng)理彭麗俊

　　【太平洋汽車網(wǎng)】2022年成都車展，太平洋汽車有幸邀請到江鈴汽車銷售有限公司品牌事業(yè)部總經(jīng)理 彭麗俊參與專訪，下面為本次專訪內(nèi)容。

      PCauto：彭總，首先歡迎來到太平洋專訪間，能夠給我們分享一下今年江鈴帶了哪些新車來車展嗎?
　　彭麗俊：這一次成都車展我們主要帶來的幾款產(chǎn)品，第一個(gè)是客車，第二個(gè)是物流車，第三個(gè)是新能源輕客，第四個(gè)是房車，基本上涵蓋了整個(gè)所有客戶的應(yīng)用場景。四個(gè)大類的產(chǎn)品，里邊又分了福特品牌，主要是新世代全順Pro EV、新世代全順Pro房車、新全順商旅型。江鈴品牌有兩款，特順空間王，以及今天上市的江鈴福順。江鈴福順是我們利用合資平臺打造的一款全新產(chǎn)品，在品質(zhì)、空間和動力方面有出色表現(xiàn)，是一款運(yùn)力強(qiáng)大的品質(zhì)型輕客，能滿足用戶極致性價(jià)比需求的產(chǎn)品。我們希望通過產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)在合資 品牌和自主品牌方面的“2+2”布局。
　　PCauto：這次還帶來了房車哦，現(xiàn)在房車的市場發(fā)展得很快。
　　彭麗俊：從目前的房車規(guī)模來講，房車在中國細(xì)分市場不算大，一年的銷量大概在1萬輛，但是在歐美國家，美國房車年銷量在30到40萬輛，從人口基數(shù)來講，中國的房車市場發(fā)展有非常大的空間。

　　PCauto：我們在房車市場有沒有新的布局?
　　彭麗俊：今年我們專門成立了一個(gè)房車項(xiàng)目，這個(gè)部門是專門去了解房車客戶未來的潛在市場需求，因?yàn)橹袊F(xiàn)在的基礎(chǔ)設(shè)施還不完善，所以我們所謂的房車營地、補(bǔ)給站、基礎(chǔ)設(shè)施還不是特別完善，尤其這兩年的疫情，對房車市場造成很大的影響。
　　第二個(gè)是市場環(huán)境，說白了中國人民是比較勤奮的，不像歐美人那么悠閑，他們的假期也比較閑。相對來說房車消費(fèi)者，在中國是年紀(jì)稍微大一點(diǎn)的，退休了想擁有一輛房車，帶著一家老小轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。現(xiàn)在年輕人也有短途房車旅行，比如到了周末租一個(gè)房車到周邊去玩一下，偏向于體驗(yàn)式的。大部分人還是想要自己擁有一臺房車，我們對未來市場也是看好的，明年我們會推出全新產(chǎn)品，這個(gè)是專門為房車改裝而生的產(chǎn)品。
　　PCauto：官方改還是用戶改?
　　彭麗俊：我們調(diào)研了大量用戶對于房車的需求，因?yàn)榉寇嚿婕暗接秒姡盟秒娛亲畲蟮男枨螅ㄜ噧?nèi)的布局、安全性等設(shè)施都得考慮到。明年我們會有全新產(chǎn)品發(fā)布，到時(shí)跟大家見面。

　　PCauto：很期待，在廣東地區(qū)這種近郊旅游也非常受歡迎，越來越多年輕人喜歡玩房車。除了房車之外，我們剛才聽彭總說了會有一臺新世代全順Pro EV，您對新能源輕客市場怎么看?
　　彭麗俊：最早擁有輕客產(chǎn)品的城市是大型城市，一些發(fā)達(dá)區(qū)域，慢慢地逐步轉(zhuǎn)入到中部發(fā)達(dá)區(qū)域，慢慢轉(zhuǎn)入到東北西北一些偏遠(yuǎn)的山區(qū)，這個(gè)跟經(jīng)濟(jì)、物流發(fā)展是息息相關(guān)的。這兩年新能源輕客在城市物流中的優(yōu)勢凸顯，滲透率越來越高，上個(gè)月全國的滲透率達(dá)到27%。在局部市場，比如在長沙7月份滲透率接近70%，在佛山珠三角區(qū)域也是接近70%，這些地方的輕客基本以新能源為主。能有這么高的滲透率主要有兩大原因，第一個(gè)是路權(quán)，更多是政策驅(qū)動的路權(quán)，因?yàn)槭菨M足城市配送的產(chǎn)品，購置稅減免這個(gè)是支持項(xiàng)。第二個(gè)是運(yùn)營成本，比油車更智能，尤其這兩年油價(jià)大幅上漲，電動化的趨勢在加快，為了順應(yīng)這個(gè)發(fā)展趨勢，江鈴很早就開始布局新能源了。江鈴作為輕客領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，未來我們不僅會考慮純電品牌，還會考慮增程式，純電更多是滿足市內(nèi)配送，一天大概跑150公里左右，在市內(nèi)各個(gè)點(diǎn)配送，還有一個(gè)跨城鎮(zhèn)與城市間的配送場景，這兩個(gè)我們都在做。
　　PCauto：增程式大概什么時(shí)候推出來?
　　彭麗俊：增程式我們已經(jīng)具備了，目前在做更前瞻的用戶調(diào)研，至于更具體的新車信息目前還不方便透露，還是保密狀態(tài)。
　　PCauto：新能源除了基本的運(yùn)輸，它在產(chǎn)品或者功能上有更大的想象空間，會不會有一些新能源的特種車輛?
　　彭麗俊：會的，尤其在專用車領(lǐng)域，我們的純電也在考慮，包括房車，房車對于增程式來講就很好，因?yàn)榉寇囈鉀Q長里程續(xù)航的焦慮。說白了房車要考慮到會到一些風(fēng)景好但是充電沒那么方便的地方。
　　PCauto：探險(xiǎn)。
　　彭麗俊：就是比較舒服的、自然靜謐的狀態(tài)。
　　PCauto：有很大的想象空間。
　　彭麗俊：對，江鈴在專用車領(lǐng)域滲透很多年了。其實(shí)我們要打通很多東西，通過技術(shù)確保客戶能夠全時(shí)運(yùn)營，未來我們的救護(hù)車能夠跟醫(yī)院系統(tǒng)直接連接，醫(yī)生遠(yuǎn)程就能對病人快速診斷，比如病人不用到醫(yī)院診斷，他可以在汽車上通過各種平臺的技術(shù)搭建，遠(yuǎn)程就可以快速得到診斷結(jié)果，縮短救治的時(shí)間，這樣的話可以更多地挽回珍貴的生命。
　　PCauto：想得很周到。
　　彭麗俊：就是能夠更加智慧地開展救治，現(xiàn)在有一些產(chǎn)品已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)在市場上跟大的一些醫(yī)院合作了。
　　PCauto：在試點(diǎn)。
　　彭麗俊：對。
　　PCauto：前面您還說到江鈴福順，請問它的產(chǎn)品亮點(diǎn)有哪些?
　　彭麗俊：今天上市的江鈴福順是江鈴福特輕客家族中的第四個(gè)全新重磅產(chǎn)品，這個(gè)產(chǎn)品第一個(gè)優(yōu)勢是空間大，它的整個(gè)造型是比較方正的，短軸中高頂廂式運(yùn)輸車的貨廂容積有7.3立方米，內(nèi)高1.7米，車主在車內(nèi)裝卸貨也不需要弓著腰，降低工作疲勞度。長軸高頂廂式運(yùn)輸車的車身尺寸比同級車型都要大，貨廂容積11.2立方米，一些大件的裝備、電器、家具都可以輕松裝下，完全滿足客戶需求。
　　第二個(gè)優(yōu)勢是動力強(qiáng)，江鈴福順搭載我們福特PUMA同技術(shù)平臺的2.0T柴油發(fā)動機(jī)，福特PUMA發(fā)動機(jī)陸續(xù)裝配在捷豹、路虎、悍馬、野馬、福特系柴油皮卡等車型上，全球裝機(jī)量早已超過千萬臺，非常成熟，最大功率107kW，最大扭矩355Nm，這個(gè)表現(xiàn)在整個(gè)行業(yè)中是領(lǐng)先的。
　　第三個(gè)優(yōu)勢是品質(zhì)好。我們在研發(fā)江鈴福順前就做過很多調(diào)研，挖掘用戶需求，推出市場的產(chǎn)品能滿足客戶對于車輛經(jīng)久耐用的需求。江鈴客戶對我們江鈴最深的印象就是我們的產(chǎn)品非常可靠，用戶說它沒有一次把我們丟在路上，尤其是做物流的，所以這塊是我們賴以生存的根本、品牌的記憶。

　　PCauto：感謝彭總過來接受我們專訪，我們今天專訪就到這里，謝謝。
　　彭麗俊：好的。