顛覆過去，MG5 1.5T 6AT動(dòng)力大升級

    小排量渦輪增壓技術(shù)逐漸成為了各大汽車廠商技術(shù)對抗的新領(lǐng)域，因?yàn)樗诒Ｕ宪囕v充沛動(dòng)力的同時(shí)又能有效降低車輛的油耗。回歸到MG5車型，它擁有一副極速的好身板卻沒有一款渦輪增壓車型成為了廣大年輕消費(fèi)者心中的痛，但這一切都已經(jīng)是過去式——MG5 1.5T 6AT正用顛覆過去的姿態(tài)，向你襲來。

    顛覆過去 動(dòng)力大升級

    1.5T Hyperboost發(fā)動(dòng)機(jī)

    為了顛覆沒有渦輪增壓車型的遺憾，全新的MG5 1.5T 6AT搭載了1.5T Hyperboost發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)集成了MFI多點(diǎn)燃油噴射技術(shù)、VTI多角度連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)等諸多先進(jìn)科技，并采用了MHI超高壓TCI-Tech中冷渦輪增壓技術(shù)，在2000rpm即能迸發(fā)出210N?m的強(qiáng)勁扭矩，發(fā)揮澎湃動(dòng)力的同時(shí)依然能保持小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的良好經(jīng)濟(jì)性。MG5 1.5T的峰值扭矩轉(zhuǎn)速從2000rpm持續(xù)到4400rpm，保持的峰值扭矩區(qū)間為同級車中最大，動(dòng)力表現(xiàn)堪比常規(guī)2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

    6AT變速箱 舒適更經(jīng)濟(jì)

    6前速手自一體變速箱

    或許4前速手自一體變速箱可以滿足MG5的日常行車需求，但隨著渦輪增壓動(dòng)力的強(qiáng)勢來襲，全新的MG5 1.5T 6AT搭載了6前速手自一體變速箱，不僅換擋更加平順，帶來更舒適的駕駛體驗(yàn)，而且具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

    F1 Paddle Shift換擋撥片

    同時(shí)這款6前速手自一體變速箱提供運(yùn)動(dòng)模式，大幅提升MG5運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)，通過操作安置于方向盤后部的配合F1 Paddle Shift換擋撥片，駕駛中只需輕輕撥動(dòng)左右撥片，就可以實(shí)現(xiàn)加減檔操作，瞬間帶來無盡駕駛樂趣。

    極速座駕 運(yùn)動(dòng)更時(shí)尚

    MG5 1.5T 6AT

    MG5 1.5T 6AT的前臉采用了極具進(jìn)攻性的V型格柵強(qiáng)化了八角MG標(biāo)志，底部進(jìn)氣格柵添加鍍鉻條裝飾，中網(wǎng)采用Redline紅色競速飾條點(diǎn)綴，牽起MG5怒目而視的前大燈，突顯了MG品牌的運(yùn)動(dòng)基因。Diving Stream俯沖式流體車身的線條設(shè)計(jì)與楔形的整車造型，賦予MG5 1.5T 6AT極具爆發(fā)力的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。除了車身外觀，MG5 1.5T 6AT的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也體現(xiàn)出年輕運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，純黑的內(nèi)飾，點(diǎn)綴銀色與仿碳纖維紋路的飾板，增加了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氣息。雙炮筒競速儀表盤采用橙紅雙色營造出激情動(dòng)感的車廂氛圍。

    顛覆過去，MG5 1.5T 6AT動(dòng)力大升級，你是不是已經(jīng)心動(dòng)了？現(xiàn)在購買MG5，首付兩成起，2年0利率或3年超低月供金融計(jì)劃，還有掃二維碼活動(dòng)，輕松一掃購車立減3000元，現(xiàn)還有以老帶新活動(dòng)，MG車主成功推薦購車即享“三年養(yǎng)車0成本”。