長安福特全國銷售服務機構執(zhí)行副總裁陳曉波專訪

歡迎大家來到2023年上海車展太平洋汽車專訪間，今天我們有幸邀請到長安福特全國銷售服務機構執(zhí)行副總裁陳曉波參加我們的專訪，以下是本次專訪的內容。

PCauto：首先歡迎長安福特全國銷售服務機構執(zhí)行副總裁陳曉波陳總來到太平洋汽車網專訪間，歡迎陳總。

陳曉波：你好主持人，謝謝！

PCauto：我們正式開始我們的訪問，上海車展長安福特為我們帶來了哪些新的亮點和產品？參展的陣容以及最大的亮點是什么？

陳曉波：這一次我們帶來了四款主力車型，也是我們的經典車型，來參加本次的上海車展。此次上海車展除了新一代蒙迪歐，全新的福特探險者以外，我們今天正式發(fā)布了銳界L的官方零售價格，正式宣布這款產品在今天上市了，這是一款福特全球的戰(zhàn)略車型，擁有非常強大的產品實力和非常親民的產品價格，為整體品牌影響力的提升起到了很好的作用。

另外，今天也在上海車展全球首發(fā)了探險者的一款特別車型“昆侖巔峰版”，是一款豪華之上更硬核的大型SUV，具有非常強悍的產品力。昆侖巔峰版做了專屬的懸架調校，增加了托森限滑差速器這樣的專屬配置，配備了高強度底盤裝甲，對底盤的離地間隙進行了調整，離去角和接近角進行了一個專屬的設定，內外飾全新打造，打造了這樣一款我們稱之為可上昆侖的高性能旗艦產品。

PCauto：不過福特是有這個基因的，我們也相信有這個實力。

陳曉波：謝謝。

PCauto：這次車展的主題是“擁抱汽車新時代”，請問您認為我們現(xiàn)在尤其是在國內市場，汽車新時代的標志是什么？長安福特在這方面有哪些思考的成果？跟我們分享一下。

陳曉波：我認為汽車新時代的標簽很明顯，大家現(xiàn)在都耳熟能詳?shù)模谝唬阋獛щ姡还苣闶菑娀臁⒉寤臁⒓冸娺€是增程什么樣的形式，你要帶電，這是第一個標簽。第二，智能化，智能化就是要求整車的OTA，有自己的一套娛樂系統(tǒng)，自動駕駛輔助系統(tǒng)、智能座艙等等的一些相應的中國消費者現(xiàn)在的一種需求的滿足，這種配置要提供，我覺得這是特征。但是從汽車產品本身來講，我覺得應該還有本質，這個本質就是你的底盤怎么樣，你的操控怎么樣，你的整個駕駛感怎么樣，安全性怎么樣，還有包括你售后的維護成本怎么樣，這些都是消費者在用車當中，除了看到有特指的東西，本質的東西也很重要。

PCauto：沒錯，很核心的基礎的東西。如果回歸到新車銳界L身上，銳界L為什么會選擇在這個時間點推出它的混動車型，而不是推出一個更符合當下趨勢的，比如說純電或者是插混這樣子的。

陳曉波：我們做相應的市場分析，現(xiàn)在來講純電和插混，現(xiàn)在市場上有很多的友商，大家都提供了種類豐富的產品。但是這個里邊，有一些我們認為在滿足客戶需求方面，會有一個空白的區(qū)域。就是當客戶在自己的用車場景當中，沒有私人充電樁的時候，需要開上車，帶領我的家人出行遠游的時候，還有就是在遠行的旅程超過200公里以上的時候，有這樣的一個用車場景的需求，目前來講是燃油車在占據(jù)。但是純燃油車，大家又會說沒有帶電。所以我們基本上是瞄著這樣的市場，推出了技術成熟的混動車型，大馬力超強E混動的動力組成，燃油和純電的電池、電機的一個混合動力的整合和雙動力的一個分流輸出的技術，這一次通過銳界L的上市，帶到了消費者的面前。可以滿足消費者在長途通勤，全家人旅行的時候，沒有充電焦慮，沒有旅程焦慮，有著非常經濟的用車成本和油耗表現(xiàn)，是一款有駕駛感受的真正的有歷史傳承的SUV產品。而且銳界L是混動車系里面，或者是帶電車系里面唯一的一款搭載真正的機械四驅的SUV，它不是電四驅，是機械四驅，所以它會跟其他的競品有本質上的區(qū)別。

PCauto：所以說混動讓銳界L的產品力更加完善了。

陳曉波：是的，我們這款混動的車型油耗6.3L，一箱油滿載行駛里程可以接近1200公里。

PCauto：所以對于家庭只有一臺車的用戶真的很需要。

陳曉波：沒有充電樁的，經常希望帶著全家人出門遠行的，有兩個孩子的，家里有老有小的，它都非常適合大家的使用需求。還有一點，銳界L是同級當中唯一一款座椅布局223的大七座SUV，中間兩排座椅，設計的是零重力的座椅，帶一鍵躺平、一鍵復位、一鍵尊享的功能。所以客戶在乘坐的時候很舒服，我們打造的是舒享的二排空間，在這樣的座姿狀態(tài)下，能夠使家里人有更加輕松的出行。

PCauto：剛才也提到了一點探險者，這一次亮相的新款的探險者相比現(xiàn)款的版本有哪些提升？它的產品定位的目標人群是怎么樣的？競品有哪些？

陳曉波：整體上來講，首先說競品，我們在這個細分市場里面好像沒有什么競品，在這個細分市場里面，能夠真正做到縱置后驅的，就只有探險者。探險者真正能夠給客戶提供強大的動力，不同路況和地形這樣的一個適應能力，昆侖巔峰版在全新一代探險者的基礎之上，還特殊地進行了產品的調校，離地間隙相比較全新福特探險者提高了30mm，接近角做到23度，離地角24度，適合復雜路況的需求。高強度金屬底盤裝甲的增配，提升了車輛在非鋪裝路面的通過性能。同時在整個車身的后半部分，增加了托森限滑差速器，在復雜路況行駛的過程當中更加地平順，脫困能力更強，再加上我們?yōu)檫@款產品配置的全進口的AT全地形輪胎，越野性能再進階。

PCauto：原廠的AT胎很少見。

陳曉波：原廠進口的AT胎，能夠真正的讓消費者看到長安福特的誠意。還有對于這款產品的內外飾，我們有專屬的設計，我們之所以叫昆侖巔峰版，就是參考昆侖山脈，來自于三大主峰的設計靈感，專屬的logo，車身的顏色都是定制的。

PCauto：所以買回來不用改了。

陳曉波：不用改了。

PCauto：基本上買回來的狀態(tài)已經可以上昆侖了。

陳曉波：隨時可以上昆侖，現(xiàn)在來講就是在硬核之上更硬核。所以我們希望大家能夠去選擇這款產品，就可以上昆侖。

PCauto：我們也迫不及待想去展臺看一下真車。

陳曉波：歡迎。

PCauto：最后一個問題，回歸到用戶服務這方面，長安福特面對這樣一個市場有哪些新的舉措去連接用戶？以后在未來的營銷還有用戶運營方面，還有什么樣的新的動向？

陳曉波：現(xiàn)在來講的話，在疫情期間，率先推出了上門接送車的服務，你買了長安福特的產品售后維修，當你沒有時間或者說自己有一些其他安排的時候，完全不用擔心，一個電話就搞定了，我們的維修人員會上門取送車，取車然后回來進行維修，最后再給你送回去，都是免費的。這是第一。

第二，上線了透明車間的監(jiān)控功能，就是你的車輛在經銷商店進行維修的全過程全透明，可以用你的手機APP像看直播一樣看修到了什么樣的程度，誰在幫你維修。第三，長安福特給客戶做出了承諾，售后原廠零件承諾終身質保。在行業(yè)里面我們是唯一的一家。再加上我們現(xiàn)在一直秉承著“以客戶為中心”的待客如親的服務理念，我們?yōu)榭蛻籼峁┝?a class="cmsLink" target="_blank">超越期待的服務體驗。現(xiàn)在利用我們搭建起來福域APP平臺，客戶可交流可溝通，去參與到包括組織的車主俱樂部、全程的營銷活動、相應的意見反饋中，通過這樣的一個平臺，真正地實現(xiàn)了我們與客戶之間的直通直聯(lián)，也實現(xiàn)了和客戶之間的內容共創(chuàng)。福域APP從去年初上線，到今年2月份的時候，注冊用戶突破100萬。

PCauto：很厲害，我們都知道本來福特的車主都很喜歡玩，很有活力很有激情的一群人。

陳曉波：是的。所以我們通過這樣一個平臺的搭建，希望有更多的可以接觸到客戶的機會，可以直接從客戶那里收集到沒有被過濾掉的客戶反饋信息。

PCauto：所以這個很有意義。

陳曉波：是的，我們希望通過這樣的舉措，能夠把我們的客戶體驗，把我們的客戶服務的工作做得更好。