PCauto專訪起亞中國銷售管理部部長金泰宇

PCauto：2023上海車展太平洋汽車很高興邀請到起亞中國銷售管理部部長金泰宇。本次上海車展，起亞為我們帶來了哪些車型？起亞展臺的亮點有哪些？

金泰宇：本次上海車展起亞展臺有三大亮點。

首先是全球化的車型陣容，本次車展起亞首次攜全球明星車型重磅亮相，無論是賽圖斯、獅鉑拓界、K3、嘉華、K5等燃油車，還是EV6 GT、EV5概念車和EV9概念車等電動車產(chǎn)品，全部都是起亞全球戰(zhàn)略車型。

第二，全新的EV技術(shù)。我們帶來了全球領(lǐng)先的電動車專用E-GMP平臺，讓中國消費者更加深入地了解起亞電動車技術(shù)方面卓越的實力。該平臺用模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化的概念進行了設(shè)計，可以實現(xiàn)跨車型和跨級別產(chǎn)品靈活的研發(fā)。比如說轎車、CUV、SUV都可以基于這個平臺研發(fā)和拓展。

第三，對展臺全新的設(shè)計。本次展臺使用了起亞最新的第四代展具，采用了全新的靈感之窗的設(shè)計風(fēng)格，主要以LED屏為設(shè)計元素，呈現(xiàn)出極簡未來的審美風(fēng)格，不僅可以更加直觀的展示出品牌信息，也傳遞出來起亞可持續(xù)發(fā)展的品牌力和愿景。

PCauto：起亞全新SUV賽圖斯在車展正式上市，請問這款新車有哪些亮點和優(yōu)勢？

金泰宇：賽圖斯作為一款具有全球品質(zhì)基因的全新緊湊型SUV，贏得了全球消費者的信賴和認(rèn)可。在過去2022年，賽圖斯的銷量是31萬臺，在起亞車型中排名第二。同時賽圖斯的命名方式也與起亞全球車型風(fēng)格保持了一致，彰顯出賽圖斯師出名門的身份。

作為有顏有趣的Z世代的SUV，賽圖斯在追求品質(zhì)出行生活的年輕一代為目標(biāo)人群，同時在造型、設(shè)計、娛樂、互聯(lián)，包括智能安全方面都有行業(yè)領(lǐng)先的出色表現(xiàn)。總之來說，可以用三個詞概括，有顏、有趣、有料。

有顏體現(xiàn)在外觀設(shè)計，采用起亞“對立統(tǒng)一”的設(shè)計理念，以獨具一格的造型彰顯出產(chǎn)品的大氣、干練的視覺審美。內(nèi)飾方面，配備了雙10.25英寸智能一體化顯示屏，包括LCD可視換擋桿，包括多色動態(tài)氛圍燈等細(xì)節(jié)化配置，可以說即養(yǎng)眼又舒心。

有趣體現(xiàn)在搭載全新升級Kia Connect智能互聯(lián)系統(tǒng)，可進行OTA升級，提供了包括愛奇藝、QQ音樂很多豐富的信息娛樂的內(nèi)容。同時提供了后排靜音模式、代客模式，特別人性化、個性化。此外，還提供同級別領(lǐng)先L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)，各項功能和細(xì)節(jié)更加符合用戶駕駛習(xí)慣，更加實用，更加好用，為整個用戶的出行提供更好的體驗。

有料體現(xiàn)在1.4T和1.5T款動力選擇，1.5L車型百公里油耗只有6.05L，這樣的油耗帶來了經(jīng)濟性，同級別車型里面更注重環(huán)保。1.4T車型擁有140Ps的最大馬力，對駕馭感和駕駛樂趣有追求的用戶，會有更好的體驗。

PCauto：除了賽圖斯以外，起亞在車展上展示了三款極具個性的電動車型，請問，起亞未來具體的電動車產(chǎn)品規(guī)劃是什么？

金泰宇：從今年開始，我們已經(jīng)在加快電動化的轉(zhuǎn)型，堅持快速推進但不冒進的原則，基于E-GMP的平臺，每年至少開發(fā)一款電動車，計劃2027年推出六款純電車型。今年8月份，EV6車型將以進口的方式進入中國，根據(jù)中國用戶高標(biāo)準(zhǔn)的需求，EV6只引進GT和GT-Line兩個版本。今年11月份，EV5車型會正式上市，這是一款專門為中國用戶打造的車型，從產(chǎn)品設(shè)計上面充分考慮到中國市場，中國用戶的需求和喜好，這款車是起亞真正第一款在國內(nèi)生產(chǎn)、上市、首發(fā)的全球車型，對我們來說意義非凡。

2024年，我們會在國內(nèi)引進一款全球旗艦型電動SUV EV9，2025到2027年分別推出一個入門級的純電SUV，一個高端電動轎車以及一款中型純電SUV，從這些產(chǎn)品的引入，將為中國消費者帶來更多元、更卓越的電動化產(chǎn)品。

PCauto：我們在車展上看到了起亞EV6 GT這款車，你認(rèn)為在當(dāng)前市場上，EV6 GT的產(chǎn)品核心亮點和優(yōu)勢是什么？

金泰宇：EV6 GT首先在從外觀設(shè)計、內(nèi)飾空間、動力性能、電池及快充技術(shù)方面具備很多亮點，特別是設(shè)計、性能和充電方面遠(yuǎn)超同級，堪稱“全球最美純電性能車”。 EV6還獲得了“2022歐洲年度汽車”和“2023北美年度汽車”等全球知名大獎。

外觀來講，EV6 GT采用起亞全新的“對立統(tǒng)一”設(shè)計理念，呈現(xiàn)出低重心、短前懸、長軸距的完美比例，標(biāo)志性“數(shù)字虎顏”不怒自威，樹立了獨特的未來電動車設(shè)計風(fēng)格，獲得了紅點獎“最佳設(shè)計”大獎。

內(nèi)飾來講，這款車采取了更多健康的環(huán)保元素，很多內(nèi)飾使用了可回收的材料，亞麻籽中提取出來的環(huán)保材料在車?yán)铮ㄜ嚨淖巍⒅锌嘏_加以運用，讓用戶享用環(huán)保的同時，更體現(xiàn)我們可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計理念。

空間方面，這款車是采取了2.9米的軸距，媲美中型SUV，智能方面搭載了智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括安全配置，各方面都是為了更好地為我們的消費者保駕護航。

性能方面，EV6 GT搭載了雙電機，綜合輸出達到430kW，百公里加速只有3.5秒，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了同級別車的性能。在剛剛過去的4月初在全球力壓群雄，獲得了“2023年世界性能車”大獎。

同時在充電方面，EV6 GT配備了800V超高速快充，僅需18分鐘就能從10%充到80%充電，領(lǐng)先于國內(nèi)的主流品牌。

PCauto：從去年的New Kia戰(zhàn)略，到今年的新能源發(fā)展戰(zhàn)略，可以看出，起亞正在加速推進品牌轉(zhuǎn)型，請具體介紹下咱們詳細(xì)的戰(zhàn)略部署。

金泰宇：首先，我們在思維方面進行了深度轉(zhuǎn)變，我們堅持以客戶為中心進行了整個公司全面的變革，從品牌、產(chǎn)品、渠道、營銷、服務(wù)等多方面出發(fā)，革新了客戶對起亞品牌的體驗，全力滿足中國用戶不斷更新的需求。

在產(chǎn)品方面，我們致力于專門為中國用戶提供高品質(zhì)、高價值的產(chǎn)品。今天賽圖斯在上海車展的上市，和之前的獅鉑拓界、嘉華、K3、K5等全球車型一起，產(chǎn)品矩陣更加強大，同時有效改善消費者對產(chǎn)品的認(rèn)知。電動車方面，我們將以今年國內(nèi)上市的EV6為開端，逐步加快全球電動車產(chǎn)品的引入，從而為中國消費者對電動出行帶來更好的出行體驗。

研發(fā)方面，我們進一步加大了對中國市場研發(fā)的投入，中國市場的更新?lián)Q代，需求不斷地提升，在中國布局了前瞻性的數(shù)字研發(fā)中心、煙臺研發(fā)中心、中國大數(shù)據(jù)中心等研發(fā)力量，針對中國用戶的需求研發(fā)更多的產(chǎn)品和更多的技術(shù)。

在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)方面，我們重新梳理并整合了更強大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，也是為了進一步服務(wù)好中國客戶，一方面加速全球店面形象的升級，同時今年開始陸續(xù)和跨國的跨國經(jīng)銷商合作，這些集團公司都是在一二線市場，重點在北上廣深重點市場網(wǎng)絡(luò)的提升，進一步提升品牌力。

服務(wù)方面堅持“用戶思維”，提升用戶體驗為導(dǎo)向。改變過去的主機廠思維，轉(zhuǎn)而從用戶視角出發(fā)，打造更符合用戶生態(tài)鏈體系的服務(wù)。

今年在下半年會上線起亞專屬的APP，在APP的加持下，涵蓋用戶看車、試車、用車、養(yǎng)車、車載娛樂所有的汽車生活的領(lǐng)域，全面提升用戶的體驗。

特別是針對電動車用戶，加大電動車基礎(chǔ)建設(shè)的配套，除了個人充電樁以外，和殼牌和知名的充電運營商進行合作，建設(shè)800伏快速充電站，電量從10%-80%只需要18分鐘，也是為了提供更加多元化的充電體系，革新用戶體驗。

我們非常重視本土化品牌的變革，這離不開本土化人才的開發(fā)，本土化人才建設(shè)也是總公司一直非常重視的工作，我們從這幾個方面做了整個品牌或者整個公司的戰(zhàn)略規(guī)劃。