2023年第二批次汽車指數測評結果權威公開發布

　　7月25日，中國汽車工程研究院股份有限公司指數管理中心（簡稱“指數管理中心”）召開2023年第二批次汽車指數測評結果發布會，發布了IVISTA中國智能汽車指數和C-AHI中國汽車健康指數最新批次車型的測評結果。

　　中國汽研于2014年啟動開展汽車指數測評，經過持續研究，中國汽研汽車指數已形成“安全”、“智能”、“健康”三大評價體系，為車企產品提供持續優化升級的服務保障。秉承“公平、公正、專業、權威”的原則，本批次車輛測評結果經過了行業專家評審后正式對外發布，旨在加強社會各界溝通交流，保障測評結果公布的公開化和透明化。 

　　IVISTA中國智能汽車指數2020版測評體系根據智能汽車的功能特點，由智能行車、智能泊車、智能安全、智能交互、智能能效五個分指數組成。對于傳統能源汽車僅測試前四項；對于純電動新能源汽車，測試全部五項。IVISTA 2020版“智能星級”評定，根據各個分指數的評價結果綜合評定。本次發布5款車型測評結果，分別是極狐阿爾法S、零跑C11、上汽大眾凌渡L、瑪斯丹Mach-E和廣汽本田e:NP1極湃1。其中，極狐阿爾法S（2022款HI高階版）智能行車評級為G（優秀），智能安全為G（優秀），智能泊車為A（良好），智能交互為G（優秀），智能能效為G（優秀），根據2020版測試規程，智能星級評定為5星。同時極狐阿爾法S（2022款HI高階版）在導航智能駕駛NP測評中獲得G+評級。零跑C11（2021款性能版）智能行車評級為G（優秀），智能安全為G（優秀），智能泊車為G（優秀），智能交互為G（優秀），智能能效為A（良好），根據2020版測試規程，智能星級評定為4星。上汽大眾凌渡L（2022款280TSI DSG超辣旗艦版）為汽油動力，因此不測試智能能效，智能行車評級為A（良好），智能安全為G（優秀），智能泊車為A（良好），智能交互為G（優秀），根據2020版測試規程，智能星級評價為4星。瑪斯丹Mach-E（2021款躍世后驅版（標準續航））未搭載智能泊車，因此不測評智能泊車，智能行車評級為A（良好），智能安全為G（優秀），智能交互為A（良好），智能能效為A（良好），根據2020版測評規程，智能星級評價為4星。廣汽本田e:NP1 極湃1（2023款510km綻極版）智能行車評級為A（良好），智能安全為G（優秀），智能泊車為A（良好），智能交互為G（優秀），智能能效為M（一般），根據2020版測試規程，智能星級評價為3星。       

　　IVISTA中國智能汽車指數2023年第二批次測評結果概覽

　　C-AHI中國汽車健康指數2023年第二批次測評結果共包含5款車型，發布包含了車內揮發性有機化合物與車內氣味強度（VOC&VOI）、車輛電磁輻射（EMR）、車內顆粒物（PM）、車內致敏風險（VAR）四個板塊的測評結果。5款車型分別是理想L7、路虎發現運動版、歐拉閃電貓、東風日產Ariya和瑪斯丹Mach-E。其中，理想L7（Pro版）和歐拉閃電貓（2022款705km長續航版）在各板塊測試中均獲得五星成績。路虎發現運動版（2022款改款249PS R-Dynamic SE性能科技版5座）在車內揮發性有機化合物與車內氣味強度（VOC&VOI）、車內顆粒物（PM）以及車內致敏物風險（VAR）測評板塊獲得四星成績，在車輛電磁輻射（EMR）板塊獲得五星成績。東風日產Ariya（2022款四驅高性能頂配版）在車內揮發性有機化合物與車內氣味強度（VOC&VOI）以及車內顆粒物（PM）測評板塊獲得四星成績，在車輛電磁輻射（EMR）以及車內致敏物風險（VAR）板塊獲得五星成績。瑪斯丹Mach-E（2021款躍世后驅版（標準續航））在車內顆粒物（PM）測評板塊獲得三星成績，在車輛電磁輻射（EMR）板塊獲得四星成績，在車內揮發性有機化合物與車內氣味強度（VOC&VOI）以及車內致敏物風險（VAR）板塊獲得五星成績。

　　C-AHI中國汽車健康指數2023年第二批次測評結果概覽

　　作為行業第三方技術服務機構，中國汽研汽車指數將持續聚焦“大安全、大健康”理念，以消費者需求為中心，以推動汽車行業標準及技術升級作為導向，打造國內一流的汽車測評規程體系，賦能中國汽車產品性能提升和品牌向上。