【2023成都車展】專訪長(zhǎng)城炮營(yíng)銷總監(jiān)張世偉：讓中國皮卡在全球流行起來

PCAUTO：謝謝張總，簡(jiǎn)單的聊一聊，2023年成都車展，我們太平洋汽車很高興邀請(qǐng)到長(zhǎng)城炮的營(yíng)銷總監(jiān)張世偉。咱們先聊一聊本次車展，長(zhǎng)城炮在展臺(tái)上有哪些車型？能不能簡(jiǎn)單的介紹一下他們的亮點(diǎn)？

張世偉：作為皮卡領(lǐng)導(dǎo)者，我們本次車展帶來了長(zhǎng)城炮全性能家族，山海炮性能版作為全性能家族領(lǐng)銜車型，全球首次亮相，個(gè)性化共創(chuàng)車型銷冠2023款黑彈煥新上市，以及還有山海炮乘用版、2023款越野炮珠峰版-50萬臺(tái)紀(jì)念版，長(zhǎng)城炮“彈”系列性能皮卡——2023款龍彈、火彈單排e族限定版等車型。

PCAUTO：其實(shí)長(zhǎng)城炮品牌在8月18號(hào)的時(shí)候，剛迎來了里程碑式的一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，長(zhǎng)城炮能在4年時(shí)間內(nèi)做到50萬臺(tái)的業(yè)績(jī)，或者說這么一個(gè)成績(jī)，這對(duì)于長(zhǎng)城炮來講意味著什么？接下來我們未來的發(fā)展預(yù)期有哪些？會(huì)有什么樣的布局？

張世偉：第一個(gè)1萬臺(tái)下線，用時(shí)不足100天；長(zhǎng)城炮品牌一周年，迎來第10萬臺(tái)下線；兩周年，銷量突破20萬臺(tái)；長(zhǎng)城炮上市僅兩年零8個(gè)月，銷量突破30萬臺(tái)；如今品牌四周年，即迎來長(zhǎng)城炮品牌第50萬臺(tái)整車下線。長(zhǎng)城炮不斷以新的“長(zhǎng)城炮速度”刷新行業(yè)紀(jì)錄，引領(lǐng)中國皮卡發(fā)展。進(jìn)一步推動(dòng)市場(chǎng)擴(kuò)容，帶動(dòng)皮卡品類價(jià)值躍升，為提振皮卡行業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)大信心。

從社會(huì)價(jià)值來講，從0到50萬臺(tái)，背后是50萬用戶的態(tài)度與選擇，成為創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值民生價(jià)值，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要力量。長(zhǎng)城炮以高價(jià)值皮卡產(chǎn)品，創(chuàng)造了巨大的社會(huì)價(jià)值、民生價(jià)值。

長(zhǎng)城炮自誕生以來，堅(jiān)持以用戶共創(chuàng)打造用戶品牌、打造中國特色皮卡文化，推動(dòng)中國皮卡文化向上躍升。連續(xù)多年舉辦丈量珠峰、阿拉善英雄會(huì)、路亞國際錦標(biāo)賽等大型用戶活動(dòng)，持續(xù)引領(lǐng)中國皮卡文化發(fā)展，使更多人認(rèn)知到皮卡品類的價(jià)值。

另外，我們50萬包含了一部分出口，長(zhǎng)城炮已在全球四大洲50余國上市，作為高端皮卡品牌，長(zhǎng)城炮改變了中國制造皮卡原來低端形象的認(rèn)知，引領(lǐng)中國皮卡進(jìn)入乘用化、全球化的全新賽道，助推中國皮卡行業(yè)繁榮，讓世界看到中國制造的力量。

接下來長(zhǎng)城炮將繼續(xù)提升整個(gè)社會(huì)的對(duì)皮卡的認(rèn)知，從“助推皮卡限制性政策取消，實(shí)現(xiàn)政策破冰；講好品類故事，引領(lǐng)皮卡文化向上，實(shí)現(xiàn)認(rèn)知破冰；踐行品類創(chuàng)新，引領(lǐng)技術(shù)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)品類價(jià)值破冰；加速海外布局，全矩陣組合出海，實(shí)現(xiàn)全球化破冰”四個(gè)方面推動(dòng)皮卡品類破冰，讓中國皮卡在全球流行起來。

PCAUTO：長(zhǎng)城炮作為一個(gè)中高端的皮卡品牌，其實(shí)對(duì)很多用戶來講，我們營(yíng)造了新的價(jià)值，不像以前只是一個(gè)工具車的身份，一個(gè)定位。在這個(gè)方面的話，其實(shí)在國內(nèi)市場(chǎng)還有一個(gè)挺大的困惑，就是皮卡解禁的問題，我們了解到長(zhǎng)城汽車作為中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)皮卡分會(huì)的首屆理事長(zhǎng)，在推動(dòng)皮卡解禁這方面做了哪些工作和努力？未來皮卡解禁的話，對(duì)我們會(huì)帶來哪些影響？

張世偉：長(zhǎng)城皮卡一直以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)皮卡解禁，先是聯(lián)合中汽協(xié)、乘聯(lián)會(huì)及更多皮卡企業(yè)共同助推皮卡新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，讓皮卡邁出了身份轉(zhuǎn)變。2022年，長(zhǎng)城當(dāng)選為皮卡分會(huì)的首屆理事長(zhǎng)單位，助力皮卡政策環(huán)境的改善。在分會(huì)成立之后，我們深入探討國內(nèi)外皮卡的最新動(dòng)向和趨勢(shì)；持續(xù)開展皮卡行業(yè)專題課題研究報(bào)告，挖掘行業(yè)難點(diǎn)；推動(dòng)各類限制皮卡消費(fèi)政策規(guī)定的更新升級(jí)，為政府部門制定皮卡管理政策提供建議，促進(jìn)皮卡行業(yè)繁榮發(fā)展。隨著各地皮卡解禁政策穩(wěn)步落實(shí)，皮卡銷量也在持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。

目前，全國超過90%的地級(jí)以上城市已放開皮卡進(jìn)城限制。重慶、天津、上海三大直轄市也放寬了皮卡通行要求，皮卡全面解禁已是大勢(shì)所趨。強(qiáng)力的皮卡解禁政策推動(dòng)了皮卡消費(fèi)需求的明顯增長(zhǎng)和用戶認(rèn)知的提升，未來皮卡市場(chǎng)具有百萬級(jí)擴(kuò)容潛力。皮卡未來實(shí)現(xiàn)全面解禁，也將有利于皮卡報(bào)廢、年檢等政策同步改善，進(jìn)一步刺激皮卡消費(fèi)市場(chǎng)，促進(jìn)皮卡的乘用化、高端化發(fā)展，讓更多用戶能夠更為輕松地使用皮卡。同時(shí)，皮卡解禁也有望促進(jìn)皮卡市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大和城市使用場(chǎng)景的增加，從而助力皮卡的新能源化，進(jìn)而助力皮卡市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)容。根據(jù)中汽協(xié)與國家信息中心預(yù)測(cè)，在皮卡進(jìn)城路權(quán)解禁穩(wěn)步推進(jìn)的前提下，皮卡市場(chǎng)國內(nèi)需求到2030年可達(dá)100萬輛之上。樂觀估計(jì)，皮卡市場(chǎng)國內(nèi)+出口總銷量2030年預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)200萬輛。

PCAUTO：對(duì)，其實(shí)您剛才也提到了，90%的地級(jí)市在逐漸的解禁，相信未來不斷的通過我們政策的影響，不斷的把皮卡的量會(huì)提起來。但是目前的情況下，基本上就維持這個(gè)量，那對(duì)此您是有一些什么樣的看法？通過很多地級(jí)市的解禁，但是預(yù)期并沒有達(dá)到現(xiàn)在的一個(gè)，怎么說呢，就是一個(gè)獲利期。

張世偉：雖然國家政策鼓勵(lì)皮卡進(jìn)城，各城市紛紛解禁皮卡的限制，但是15年報(bào)廢、一年一檢等限制性政策仍然存在。除此以外，中國皮卡仍處于普及發(fā)展階段，消費(fèi)者對(duì)皮卡的認(rèn)知和體驗(yàn)，還需要進(jìn)行持續(xù)提升和強(qiáng)化。人們對(duì)皮卡認(rèn)知的改變，需要皮卡各種限制政策的進(jìn)一步解綁，并通過皮卡創(chuàng)新產(chǎn)品以及皮卡文化打造，進(jìn)行持續(xù)提升和強(qiáng)化，才有助于推動(dòng)皮卡市場(chǎng)的擴(kuò)容和皮卡的流行。

我相信皮卡將成為具有百萬級(jí)擴(kuò)容潛力的汽車品類。下一步，我們將以皮卡分會(huì)為平臺(tái)，聯(lián)合各皮卡廠家，加速推動(dòng)15年報(bào)廢、一年一檢等限制性政策的進(jìn)一步放寬或取消，持續(xù)助推皮卡市場(chǎng)擴(kuò)容。

PCAUTO：其實(shí)說實(shí)話，主要還是我們政策的一個(gè)推進(jìn)，用戶認(rèn)知的話，尤其是長(zhǎng)城炮的產(chǎn)品力來講，其實(shí)很容易影響用戶，哪怕是我們的城市逐漸的有用戶購買的話，用戶會(huì)發(fā)現(xiàn)，潛在的客戶會(huì)發(fā)現(xiàn)這些產(chǎn)品真不錯(cuò)。那其實(shí)剛才也聊到全進(jìn)化的一個(gè)發(fā)展戰(zhàn)略，其實(shí)就是我們對(duì)于，作為一個(gè)皮卡品牌，未來在海外市場(chǎng)有哪些布局呢，未來會(huì)有哪些想法，包括我們現(xiàn)在有哪些成績(jī)？

張世偉：目前，長(zhǎng)城炮已在全球四大洲50余國上市，并一舉斬獲澳洲、南美年度最佳皮卡大獎(jiǎng)；更成為澳洲ANCAP新標(biāo)準(zhǔn)下首個(gè)五星安全評(píng)級(jí)的中國品牌。

依托長(zhǎng)城汽車“全球大布局”、“研發(fā)大投入”、“企業(yè)大變革”和“用戶大運(yùn)營(yíng)”新定位，長(zhǎng)城炮堅(jiān)持全球研發(fā)、全球制造、全球共享，打造真正的全球車。隨著金剛炮和山海炮的全面出海，長(zhǎng)城炮將代表中國皮卡，在全球市場(chǎng)決戰(zhàn)國際主流品牌，劍指全球前三。讓中國皮卡在全球流行起來。

PCAUTO：好，那其實(shí)還有一個(gè)小的問題，其實(shí)我們成都車展的話，這次的主題是“智享蓉城、馭見未來”，您覺得這個(gè)主題對(duì)長(zhǎng)城炮來說有哪些體現(xiàn)？

張世偉：長(zhǎng)城炮此次在成都車展上展示的山海炮性能版，很好地詮釋了“馭見未來”車展主題。它延續(xù)并深化“大型高性能豪華皮卡”的定位，打造全面兼顧硬核越野性能及乘用舒適性的高端越野新勢(shì)力。它的出現(xiàn)將再次引領(lǐng)中國高端皮卡更上一個(gè)臺(tái)階，與用戶一起開啟皮卡生活的明日世界。

當(dāng)前中國皮卡品類持續(xù)進(jìn)化，已形成了“四代同堂“格局！皮卡走過了1.0工具車時(shí)代、2.0多用途商用化時(shí)代、3.0多用途乘用化時(shí)代。如今，皮卡迎來“4.0全場(chǎng)景智能新能源”時(shí)代。未來長(zhǎng)城炮將致力于為全球用戶打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品，再一次全面引領(lǐng)“皮卡4.0全場(chǎng)景智能新能源”時(shí)代。這與成都車展“馭見未來”的主題形成呼應(yīng)，共創(chuàng)皮卡美好未來。

PCAUTO：那謝謝張總今天接受我們的采訪。