【2023成都車(chē)展】專(zhuān)訪坦克馬海利:攜手用戶(hù)做共創(chuàng)
PCAUTO:很高興邀請(qǐng)您過(guò)來(lái)太平洋汽車(chē)的專(zhuān)訪間,我對(duì)坦克也有一定的關(guān)注,知道成都車(chē)展,我們的坦克400 Hi4-T是主角。那除了坦克400 Hi4-T,或者說(shuō)包括坦克400 Hi4-T,這次成都車(chē)展給我們帶來(lái)哪些亮點(diǎn)的產(chǎn)品和技術(shù)?
馬海利:本次成都車(chē)展是坦克全系越野新能源產(chǎn)品的亮相,包括坦克400 Hi4-T和坦克500 Hi4-T。坦克400 Hi4-T定位中大型都市機(jī)能越野SUV,無(wú)論造型風(fēng)格都是都市機(jī)能風(fēng)格,更具年輕屬性,從尺寸級(jí)別來(lái)說(shuō),它更接近于坦克500,比坦克300大,空間很大更適合全家出行。坦克400 Hi4-T的智能、舒適、科技配置,都比相同級(jí)別城市SUV的配置更豪華,所以目前市場(chǎng)對(duì)坦克400 Hi4-T的認(rèn)可度比較高。
坦克500 Hi4-T可能偏向于40-50歲的精英用戶(hù),坦克300和坦克400 Hi4-T更接近于年輕的90后,他們對(duì)于產(chǎn)品的造型,產(chǎn)品的風(fēng)格都很關(guān)注,坦克400 Hi4-T要打造的就是年輕人的第一臺(tái)越野新能源車(chē)。
PCAUTO:明白了,坦克400整個(gè)序列算是坦克300、坦克500里面第三款坦克旗下的SUV,您剛才也提到是都市機(jī)能SUV,我之前也看到那個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì),我覺(jué)得跟坦克300、坦克500相比,它不太一樣,很個(gè)性,像您說(shuō)的比較年輕化,年輕人更喜歡,那這款車(chē)的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),它和坦克300、坦克500的差異化是如何來(lái)界定的?
馬海利:其實(shí)從人群定位來(lái)說(shuō),坦克400 Hi4-T的定位就是90后這些更年輕的人群,從小都喜歡坦克機(jī)甲這些風(fēng)格的玩具、游戲,這類(lèi)人會(huì)比較喜歡這種機(jī)能風(fēng)格。
PCAUTO:坦克500 Hi4-T上市的時(shí)候我有幸在現(xiàn)場(chǎng),聽(tīng)了整體產(chǎn)品的詳情,其實(shí)當(dāng)時(shí)給我最大的感受是,坦克500 Hi4-T并沒(méi)有犧牲越野方面的性能,動(dòng)力強(qiáng)勁,能夠輕松應(yīng)對(duì)全場(chǎng)景駕駛需求,然后就是坦克400 Hi4-T,其實(shí)也是比較越野向的產(chǎn)品,在越野和都市的情況下,它有什么優(yōu)勢(shì)?
馬海利:坦克越野新能源的技術(shù)路線是先有越野,再加新能源,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性,再加上電機(jī)的快速響應(yīng)的特點(diǎn),坦克把兩者結(jié)合起來(lái),實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),在這套動(dòng)力系統(tǒng)賦能下,坦克400 Hi4-T純電里程可以以達(dá)到105公里,WLTC百公里綜合油耗低至2.61L,對(duì)于其他傳統(tǒng)燃油硬派越野SUV,這個(gè)能耗數(shù)據(jù)很吸引人。
再說(shuō)越野,電機(jī)的加持,發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于高效運(yùn)行區(qū)間,整體動(dòng)力響應(yīng)速度更快,動(dòng)力來(lái)得更猛,這樣動(dòng)力組合體驗(yàn)在越野過(guò)程的體驗(yàn)非常好。再加上智慧能量管理策略,該用電的時(shí)候用電,該用油的時(shí)候用油,達(dá)到油電的最佳平衡,無(wú)論是越野還是城市,達(dá)到最佳體驗(yàn),最佳能耗。
PCAUTO:其實(shí)我了解到坦克打造了成熟的共創(chuàng)共享生態(tài),未來(lái)坦克400產(chǎn)品系列會(huì)帶來(lái)更多的共創(chuàng)的東西嗎?
馬海利:對(duì),今天用戶(hù)之夜的活動(dòng)上,我們就展示共創(chuàng)版坦克400,坦克品牌從坦克300就開(kāi)始開(kāi)創(chuàng),通過(guò)主機(jī)廠和改裝廠聯(lián)合的模式做共創(chuàng)、攜手用戶(hù)做共創(chuàng),帶動(dòng)整個(gè)改裝生態(tài)的發(fā)展。
在此之前,改得好的產(chǎn)品不合法,還有用戶(hù)自己去找改裝廠改,水平參差不齊。所以坦克聚攏優(yōu)質(zhì)改裝廠,和主機(jī)廠合作,解決消費(fèi)者顧慮,受到了消費(fèi)者認(rèn)可,坦克400 Hi4-T還會(huì)堅(jiān)持這種模式,未來(lái)主要看用戶(hù)對(duì)于共創(chuàng)的需求有多大,然后去匹配資源。
PCAUTO:好的,明白了,很感謝今天馬總接受我們的專(zhuān)訪。
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