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  • 鴻蒙座艙+電子后視鏡,體驗新魔方智能黑科技

    2023-10-23 18:19:54 作者:朱定前

      【太平洋汽車 行業(yè)頻道北汽魔方是北京汽車于2022年推出的一款全新的緊湊級SUV產(chǎn)品,新車憑借時尚感極強(qiáng)的鉆石星辰設(shè)計理念,充滿科技感的前臉和流暢的線條還有眾多智能化配置的加持,在競爭激烈的SUV市場中占據(jù)了一席之地。

      不過10萬級SUV產(chǎn)品中高手云集,不乏哈弗H6、奇瑞瑞虎8長安CS75本田XR-V等實力強(qiáng)勁的選手,北京汽車也意識到了這一點(diǎn),時隔一年多,新魔方于23年8月正式上市。新車提供4款配置車型,售價9.99-13.19萬元。作為年度小改款車型,新車的外觀及內(nèi)飾并沒有明顯改動,只是針對現(xiàn)有車款的功能配置進(jìn)行了升級調(diào)整。

      新魔方采用的無邊界風(fēng)格的“天宮星陣格柵”配合“星光飛翼”LED日行燈,通過飾條連接成貫穿式前臉,極具視覺沖擊力;同時,配合光影車身曲面,車身整體造型銜接性也更強(qiáng),配以全新造型動感輪轂、底部雙邊雙出的鍍鉻排氣,將整車的運(yùn)動感渲染得十分到位,呈現(xiàn)出的整體效果也非常有辨識度。

      2022年12月29日,中國汽車后視鏡新國標(biāo)GB15084-2022正式發(fā)布,意味著中國搭載電子后視鏡的車輛可以從2023年7月1日起正式合法量產(chǎn)上路——中國汽車電子后視鏡替代傳統(tǒng)玻璃外后視鏡時代正式開啟。

      新魔方首次應(yīng)用了北汽首批開發(fā)、技術(shù)成熟的電子外后視鏡,作為傳統(tǒng)后視鏡的升級換代解決方案,這也是北汽攝像頭加熱除霜技術(shù)首次被應(yīng)用在乘用車上。相對于傳統(tǒng)后視鏡,電子外后視鏡具有增大側(cè)后方視野區(qū)、降低風(fēng)阻系數(shù)、提升夜間及復(fù)雜天氣行車安全、倒車下翻及輔助參考等多項安全實用優(yōu)勢。

      在復(fù)雜雨雪霧天氣行車場景,電子外后視鏡不受雨雪覆蓋鏡面引起的視線遮擋影響,尤其是在冬季0℃以下天氣,得益于攝像頭加熱除霜技術(shù),鏡頭在車輛啟動時會自動加熱,防止被雨雪水霧覆蓋遮擋視線,并且在大霧天氣,電子外后視鏡可通過算法,將畫面做了銳化處理,提升圖像輪廓硬度,實現(xiàn)透霧功能。

      進(jìn)入車內(nèi),新車中控臺區(qū)域搭載了三幅式多功能方向盤、10.25英寸液晶儀表、14.6英寸懸浮式中控屏,并且頂配鉆石版更是搭載了60英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng),可將儀表、實景導(dǎo)航、輔助駕駛等信息直接在前風(fēng)擋上投射顯示,實現(xiàn)導(dǎo)航路口指引、駕駛輔助、視頻播放等功能,有效提升行車安全。

      在智能化配置方面,魔方搭載基于HarmonyOS平臺開發(fā)的智能座艙,擁有華為車機(jī)模組、華為應(yīng)用商城、華為智能語音系統(tǒng)、暢聯(lián)通話、手機(jī)無線互聯(lián)、人臉識別、E-CALL緊急救援系統(tǒng)、I-CALL客戶咨詢系統(tǒng)、智能行車顧問等豐富功能,智能交互體驗堪比主流新能源車。

      動力方面,新車搭載一臺源自魔核動力平臺的1.5T發(fā)動機(jī),采用了VGT增壓器技術(shù)、Miller循環(huán)技術(shù)等多項先進(jìn)技術(shù),熱效率高達(dá)39.2%,最大功率138kW,峰值扭矩305牛·米,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,百公里加速僅需7.8s,并具備SMART駕駛模式,可根據(jù)駕駛者的意圖自動匹配出最適合的模式。在傳動系統(tǒng)的調(diào)教上也更進(jìn)一步,換擋平順,沒有明顯的頓挫感,在起步和初段提速,動力輸出都非常輕快。底盤懸架則是采用前麥弗遜/后多連桿式獨(dú)立懸架,兼顧舒適性與操控性。

      北京X7也在今年的4月份進(jìn)行了改款,新車在產(chǎn)品力上也得到了明顯提高,外觀較老款車型進(jìn)行了大幅的升級,采用了與魔方類似的家族式設(shè)計語言,無邊界的進(jìn)氣格柵以及20寸的超大飛翼輪轂、隱藏式門把手等設(shè)計使新車看起來更加時尚動感,更符合當(dāng)下年輕人的審美。

      新車定位為:家享大舒適SUV,車長較老款增加35mm,擁有2800mm同級最長軸距,內(nèi)部空間靈活多變,雙純平大空間,舒活自在。

      在緊湊級SUV市場競爭日趨白熱化的今天,北汽新魔方和新X7作為兩款10萬元級別的純?nèi)加蛙囆停媾R著同級傳統(tǒng)燃油車型和新能源車型的雙面夾擊,兩款新車的外觀設(shè)計符合當(dāng)代的審美潮流,智能化配置方面也處于行業(yè)中上等水平,想要在市場中分一杯羹并非難事,如果能順應(yīng)時代的發(fā)展推出相應(yīng)的純電版車型,相信會更能滿足消費(fèi)者的需求。

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      朱定前 編輯

      攝影、旅行、智能迷~

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