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  • 家用新選擇,體驗榮威iMAX8 DMH新陸尊

    2024-11-08 20:15:32 作者:huangrandong

      【太平洋汽車 行業頻道】近幾年來國內MPV市場增速迅猛,過去的小眾車型一躍成為消費者購車的主流選擇,而在傳統認知中,消費者都會認為GL8這位MPV界的老大哥更偏向商用屬性,那么眼前的這一臺榮威iMAX8 DMH新陸尊,則會更聚焦于家庭出行。

      榮威iMAX8 DMH新陸尊與別克GL8其實有著許多同源技術,例如在底盤結構、BD-EPS高級轉向系統、多連桿獨立后懸掛、全框式前副車架等結構進行了延續,甚至在最重要的座椅、側滑門等等零件也都與別克GL8共享同樣的供應商,那么同為上汽集團旗下的明星MPV車型,這一次榮威iMAX8 DMH新陸尊的出現,能否彌補GL8身上所缺失的家用功能呢,今天就讓我們一起體驗一下!

      首先在外觀方面,榮威iMAX8 DMH新陸尊延續了現款車型的經典設計,對于一臺MPV車型來說,第一眼的穩重大氣確實要更受消費者青睞。前臉中網的樣式采用了全新星空晶鉆格柵,并且寓意吉祥順利的66片鉆石切割工藝飾片以矩陣漸變的方式呈現,凸顯了整臺車的體量感。

      車輛的大燈組依然與中網緊密融合在一起,并且采用了時下流行的貫穿式LED大燈,穩重也不失時尚科技感。

      車身側面相比現款車型并無較大改動,在D柱上面也做了一些裝飾,側滑門把手上配有開門按鈕,只需按下按鈕即可打開側門,非常方便。

      實拍車型搭配了18英寸的雙色花瓣輪轂,高亮黑配合鋁合金原色,更顯運動感。

      作為同級別最大的車身尺寸,榮威iMAX8 DMH新陸尊長、寬、高分別為5016mm、1909mm、1802mm,軸距達到了3000mm。車身設計按照5米黃金尺寸打造,整體更加協調美觀。

      最后尾部的設計同樣以穩重大氣為主,多處貫穿式的鍍鉻飾條進一步拉伸視覺寬度。

      本次榮威iMAX8 DMH新陸尊還提供了多款車身顏色供用戶選擇,包括:珠光白、絲絨銀、榮麟灰、星云藍,滿足用戶多元化的需求。

      對于一臺MPV車型,既要擁有豪華大氣的外觀,也要擁有高級溫馨、宜商宜家的內飾,要達到內外兼修的平衡并不容易。
      我們本次實拍的車型采用了大象灰的內飾配色,溫暖的配色營造出溫馨的居家氛圍感。當然榮威iMAX8 DMH新陸尊還提供了金棕內飾,適合喜歡深色沉穩,或者是商用需求較多的用戶。

      延續了榮威D家族的雙拼握感方向盤,整體內飾使用大量的懸浮環繞式木紋飾板,向兩邊延展到車門飾板,搭配榮威全新的家族化山水UI顯示的12.3英寸儀表,取自中國山水獨有的形韻,帶來云霧繚繞的通透質感。

      車機方面則是升級到了Venes2.1,支持智能補電,四音區語音等等,帶來用電、語音、導航、娛樂、桌面五大新體驗。

      再來看一臺MPV最重要的座椅部分,iMAX8 DMH新陸尊的航空頭等艙座椅,采用高透氣性-Cloud云端透氣技術,久坐同樣透氣舒服。

      并且擁有同級唯一的二排觸摸式控制面板,第二排可以實現360mm超長前后滑動、69°超大角度電動調節靠背、64°黃金減壓角度電動調節腿托,讓你舒適躺平。并且后排還有加熱通風按摩功能,這樣的二排配置可以說是相當尊貴了。

      作為主打家庭用車的MPV,后排乘坐老人小孩的概率也會更大,iMAX8 DMH新陸尊的地臺高度也僅有395mm,對于穿著短裙的女士,以及小朋友、老人都非常友好。并且雙側均配備了電動側滑門,帶語音控制以及一鍵式智能防夾功能。

      同時后排擁有獨立空調,溫度可支持分區控制,并且還有兩個獨立小桌板,無論是應付臨時的工作,還是放置零食雜物,都不在話下。

      在隔音方面,iMAX8 DMH新陸尊擁有同級最高的靜謐性,采用三明治靜音鋼板設計,針對噪音源特征在特定區域布置靜音鋼板設計,并且前圍和地毯采用高密度PU材料,聲學夾層隔音玻璃和全范圍吸音棉覆蓋設計,大大減輕路噪胎噪對車內的滋擾。

      在儲物實用性方面,全車設置了多處儲物空間,其中二排中置大儲物抽屜可豎放8瓶礦泉水。另外全車還有車6個USB/Type-C接口,無需為電量焦慮。

      最后再來聊聊這臺車的駕駛感受,作為一臺面向家庭日常使用的MPV,在駕駛中無論是油門、方向盤還是底盤都是偏向舒適取向。

      日常行駛時,能夠過濾大絕大部分的震動,底盤還是較有質感,并且能夠控制住車身姿態,不會有明顯的搖晃。

      動力方面搭載上汽“DMH超級混動技術”,采用的1.5T混動專用發動機最大功率110kW、最大扭矩235N·m,并配備混動專用高效長續航電池,電池容量達到24.7kWh,CLTC純電續航135km,市內通勤暢行無阻。此外,CLTC綜合續航里程達到1536km,讓你真正沒有續航焦慮。

      當你深踩油門時,發動機介入的聲音并不會特別突兀,這也得益于1.5T DMH超級混動系統采用1擋直驅,發動機高效區更容易與車速匹配,兼顧動力性與出色的燃油經濟性

      駕駛輔助方面,可實現0-150km/h全速段IACC全速域智能巡航系統、IHC智能前大燈遠近光燈切換、AEB主動剎車、LDW車道偏離預警、LDP車道偏離輔助系統、LKA車道保持輔助、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通擁堵輔助、SAS智能車速輔助及540全景影像等多種功能,最大程度保障用戶的行車安全。

      最后是大家最關心的價格問題,本次榮威iMAX8 DMH新陸尊提供了三種配置的車型,官方指導價19.99萬元-24.99萬元,并且還提供了多重購車好禮,后續的市場表現又會如何,我們一同期待。(圖/文/攝:太平洋汽車 黃冉東)

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