長城汽車設立超豪車BG 魏建軍親自掛帥

　　【太平洋汽車 行業頻道】1月9日，據媒體消息，長城汽車新設 “長城品牌超豪車BG ”，長城汽車董事長魏建軍同時擔任新品牌的董事長。長城汽車原技術副總裁宋東先為CEO，張曉波任CTO。這一任命在2025年1月1日小范圍宣布，是長城汽車2025年的001號任命。

　　長城對這一新品牌表現出特別重視：這是打破長城內部任命傳統、第一個設立董事長職位的內部組織，且由魏建軍擔任。一位知情人士說，魏建軍會參與超豪車品牌的車型定義和工程開發，在某些細節的對標與攻關過程中也有較高的參與度。

　　據了解，新品牌目前處在攻堅階段，主做混動等新能源產品，車型規劃中可能包括超跑、轎車等，并計劃搭載長城自研的4.0T V8發動機，目前國內在售車型里使用這個排量發動機的多是百萬元以上的豪華車。

　　新品牌的定位將高于長城目前已有的哈弗、WEY、坦克、歐拉、長城皮卡五個品牌，但車型、售價范圍還未完全確定。這既與目前中國多數超豪華車在動力上形成差異，也是一條符合長城技術儲備的路線。長城超豪車BG內引入了多名歐洲豪華品牌的發動機設計、調教技術人員。除動力系統外，長城對超豪車品牌還有多項技術儲備。

　　據任命書，CEO宋東先全面負責超豪車BG的經營管理，他2012年博士畢業不久加入長城，工作13年左右，主要做技術研發。長城傾向內部培養高管，哈弗、魏牌及坦克CEO也都在長城工作近20年，技術出身，熟悉長城的管理、生產體系。CTO張曉波在長城工作多年，主要負責技術研發，在超豪車BG將全面負責產品管理中心。

　　有知情人士表示，這一項目從 2021 年開始討論——長城高端越野品牌坦克也在同一年獨立。在長城集團內，超豪車品牌的任務是高精尖技術的試驗地，在戰略上探索新方向，“制造汽車行業的天花板車型”。

　　（文：太平洋汽車 黃雨晴）