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  • 長安攜多款車型進(jìn)行極寒挑戰(zhàn) 2月將展示北斗天樞最新智能化成果

    2025-01-26 02:01:34 作者:吳啟星

      【太平洋汽車 行業(yè)頻道】1月25日,長安汽車攜三品牌五品序數(shù)智新汽車以及黑科技天衡分布式電驅(qū),在零下30℃牙克石冬季汽車試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行冬季挑戰(zhàn),測(cè)試車型包括長安啟源Q07、長安第四代CS75PLUS Ultra、深藍(lán)S09詢底價(jià)|查參配)、長安啟源E07以及阿維塔07等車型,測(cè)試項(xiàng)目包括高速極限避障、麋鹿測(cè)試、湖面ABS、冰雪爬坡、冰雪圓環(huán)等。同時(shí),還公布了新車規(guī)劃和最新智能化成果和規(guī)劃。

      具體來看,搭載長安最新天衡智能底盤的長安啟源Q07詢底價(jià)|查參配),在ABS 對(duì)開路、棋盤路、彎道操穩(wěn)路上輕松挑戰(zhàn)成功,展現(xiàn)出底盤出色穩(wěn)定性與安全性;同時(shí),還通過超強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng),以60km/h的車速在雪地里畫圓給用戶送上了“團(tuán)團(tuán)圓圓的祝福”。目前該車已完成亮相,預(yù)計(jì)今年上半年內(nèi)上市,競(jìng)爭比亞迪宋L DM-i等車型。

      搭載智慧新藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和智慧能量管理系統(tǒng)等技術(shù)的長安第四代 CS75PLUS Ultra,在冰雪圓環(huán)、冰雪操穩(wěn)、蛇形繞樁等動(dòng)態(tài)測(cè)試中,均實(shí)現(xiàn)了既快又穩(wěn)的駕駛體驗(yàn),目前該車已完成上市,售價(jià)13.19萬起,其中1.5T車型售價(jià)12.19萬元起。

      長安獵手詢底價(jià)|查參配)在電池安全方面做足了功夫,憑借搭載長安自研的“金鐘罩”電池技術(shù),確保了“零起火”,同時(shí)采用微核高頻脈沖加熱技術(shù),使電池在低溫環(huán)境下快速升溫,解決了冬季新能源車的用車痛點(diǎn)。

      值得一提的是,即將上市的重磅車型深藍(lán)S09此次也開啟冰面首秀,同樣通過微核脈沖加熱技術(shù),實(shí)現(xiàn)了-30℃低溫環(huán)境下,電池溫度提升20℃,動(dòng)力性提升50%,充電時(shí)間縮短15%。該車未來上市后將競(jìng)爭問界M9和理想L9等車型,預(yù)計(jì)售價(jià)超30萬元。

      最后是阿維塔07詢底價(jià)|查參配),通過雪面AEB挑戰(zhàn)、冰面LCC繞樁/尋跡倒車、自動(dòng)泊車等動(dòng)態(tài)硬核測(cè)試,展示了其智駕系統(tǒng)的強(qiáng)大智能安全能力。目前阿維塔07共在售8款車型,售價(jià)區(qū)間為21.99-28.99萬元,搭載華為乾坤智駕ADS 3.0,可實(shí)現(xiàn)高速/城區(qū)領(lǐng)航輔助、智能泊車等功能。

      此次極寒測(cè)試中,長安數(shù)智新汽車“全家桶”均經(jīng)受住-30℃的極寒淬煉,成功完成各項(xiàng)動(dòng)態(tài)測(cè)試挑戰(zhàn),出色的表現(xiàn)背后得益于長安強(qiáng)大驗(yàn)證體系的支撐。目前長安擁有全球最嚴(yán)苛的 CA-ITVS試驗(yàn)驗(yàn)證體系,基于7個(gè)層級(jí),涵蓋16個(gè)驗(yàn)證領(lǐng)域,135個(gè)屬性領(lǐng)域100%覆蓋。從極熱到極寒,長安汽車堅(jiān)持用最嚴(yán)格的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)去全面打磨產(chǎn)品。

      除了以上車型,還有長安啟源E07詢底價(jià)|查參配),它造型獨(dú)特的同時(shí),還是首款搭載天衡分布式電驅(qū)系統(tǒng)的車型,提供增程和純電動(dòng)力,售價(jià)區(qū)間為19.99-31.99萬元。值得一提的是,天衡分布式電驅(qū)系統(tǒng)核心優(yōu)勢(shì)之一突破了傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)局限,有著極高的動(dòng)力響應(yīng)速度和精準(zhǔn)的車輪動(dòng)力分配能力,使其在彎道中保持了穩(wěn)定的速度和姿態(tài)。

      根據(jù)長安汽車官方表示,今年還會(huì)有一款搭載天衡分布式電驅(qū)的車型量產(chǎn),明年還會(huì)有2-3款搭載天衡分布式電驅(qū)的車型問世。截止目前,從智能座艙到智能底盤,從天衡分布式電驅(qū)到天域OS操作系統(tǒng),再到天樞大模型,長安汽車每一項(xiàng)技術(shù)都在不斷迭代升級(jí)。

      自2018年長安汽車發(fā)布智能化“北斗天樞”計(jì)劃以來,經(jīng)過近7年時(shí)間的創(chuàng)新與厚積,已構(gòu)建起智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能交互三大領(lǐng)域核心競(jìng)爭力,在智能化領(lǐng)域的專利公開量位居行業(yè)第一,目前長安發(fā)布了天衡分布式電驅(qū)、長安智駕、天樞大模型、智慧新藍(lán)鯨3.0和多模態(tài)AI座艙等,中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu)SDA也已量產(chǎn)上車。除此之外,長安汽車還發(fā)布了低空出行的戰(zhàn)略性布局,未來將持續(xù)探索陸海空及人形機(jī)器人立體出行解決方案。

      2025年在智能化領(lǐng)域,長安汽車將乘勝追擊且持續(xù)加大,在春節(jié)后的2月份,長安汽車將向大家展示北斗天樞下的最新智能化成果和規(guī)劃。(文:太平洋汽車 吳啟

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